DaniAvanti

Hola a todos! Lo dicho... no arranca compresor ni ventiladores se mueven.... modulo control ventiladores murio? ( Q 959 501 8E0) Relé quizaS?? A parte del modulo de control hay alfuna otra centralita q gestione el AC?? Un saludo!!

Hola!! Si.lo sustituí junto con los silent blocks y un brazo superior + soporte superiores de amortiguador y cero ruidos, con una aderencia tremenda!!!

Aquí unas fotos con la suspensión ya montada ha bajado considerablemte , apenas he perdido confort salvo en zonas en las q la vía tiene rugosidades o baches donde se acusan más q antes pero es salir buen piso, autovía normalmente y los pros rentan mas q los contras...

Pensaba que podria extraerlas del soporte pero no es asi... lo q esta roto es el soporte en si.. asi q me ha tocado pedirlos...

Por ciertos las copelas superiores estaban destrozadas, de ambos lados... las pedido OEM y mañana podré terminar d montar todo... Parece q no se pueden sacar del soporte superior pero vi q habia despiece y como digo estan pedidas... Espero q no den mucha guerra al montarlas... Un saludo

Todos salimos ilesos y eso es lo importante desde luego!! Gracias!!

Feliz año!! Como bien dices primero se desmonta y se evalua el coste de reparación, pero hay muchas variables q pueden condicionar el desarrollo de la tramitación del mismo tales como : numero de vehiculos implicados, si existe convenio entre las compañias, si se hace parte amistoso o hay atestado policial o se reclama por versiones, si hay una alcoholemia como este caso, ..... El valor venal unicamente influye en la oferta inicial de indemización por perdida total ya q si se el parte amistoso o atestado es favorable la ley dice q mientras no exista enriquecimiento injusto el perjudicado tiene derecho a recibir el vehiculo tal y como estaba segundos antes de la colisión... Pero claro para las compañias siempre es mas rentable enrredar el proceso e intentar forzar al perjudicado a aceptar la primera oferta alegando un sin fin d milongas y adaptando mucho su guion segun "cuanto sepa" el perjudicado... Podria extenderme mucho en tema aseguradoras pero mejor no entro q me caliento!!!xD Un saludo y feliz año a tod@S

gracias merchi!!! Espero no tener q llegar hasta sustituir palier q no debe ser nada barato.... Me pondre el martes con ello... Un saludo!!

Hola!! Nosotros salimos ilesos, Gracias!! Tiene discos ,pastillas,rotulas inferiores del lado del golpe llantas,frente,paragolpes,nuevos..... Las llantas tuve q omtar centradores para el buje ya q era otra medida pero estan puestos, si fuera este motivo sria mucho mas notable la vibracion no?

Hola a todos!! Hace unos meses una joven alocada con una borrachera considerable decidió envestir mi a4 b7 avant estando parados en un semaforo, iba con su novio y otra pareja todos ellos castaña, nos envistio por la parte delantera derecha y para colmo se bajaron adoptando una postura violenta hacia nosotros alegando q estabamos mal situados, os podeis imaginar la situación.... La cosa no fue a más por q iba con dos amigos y pudimos sin problema "contener" la situación hasta q se persono la autoridad competente. El coche fue al taller y la conductora colérica, q dio 0.82, detenida, os podeis imaginar el lio q se me avecinaba con la reparación... 3 meses despues acabaron dandomelo siniestro por valor d 5600€, dinero con el cual lo reparé y aproveche para cambiar llantas y pintar q ya le tocaba... opte por unas replicas del siguiente rs4 a las q llevaba en el momento del accidente Un mes después de estar el coche reparado y habiéndolo probado de manera adecuada en carretera el rodamiento de la parte del golpe suena mucho y veo q varios silentblocks un taco d motor y el brazo superior , el pequeñito q es recto, estan dañados por lo q me voy a disponer a cambiarlos inminentemente sumando una buena suspension para agarrarlo bien, he optado por bilstein b8 con muelles b12 prokit, espero haber acertado... Recalco q en frenadas bruscas el volante vibra , espero q se solucione al sustituir todos estos elementos... Seguiré subiendo fotos y impresiones cuando este todo montado y avanzo q la proxima mejora sera downpipearlo y repro suave, aunque estoy abierto a proyectos varios, veamos donde acaba... Un Saludo y felices fiestas a todos!!!

En las cajas automáticas ATF OEM siempre!! Yo no me la jugaría por 300€ d ahorro... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

De paseo q dicen.... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Gracias! Pensaba q podia tener algo q ver ya q no ha vuelto a hacerlo desde q sustitui pastillas.... Lo controlaré y si veo q sigue fallando revisaré el sensor del pedal de freno.... Un saludo

Hola a todos! Al ir a por el coche lo encuentro con las luces de freno encendidas... Y debe llevar tiempo haciendolo intermitentemente el hodio ya q me ha fundido una bombilla. Podria deberse a un desgaste excesivo de las pastillas de freno ( estaban completamente a cero hasta hoy q pude cambiarlas...) y q sobrepresione el liquido y acabe accionando la luz? Gracias!

Al pulsarla entiendo q te refieres al botón q esta en el perfil de la palanca no? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Y los coches que no pasen por la audi Cómo por ejemplo el mio, que pasa que no son reales jajaja. Audi solo te dará los informes de los coches que pasen por allí, no del resto. En general casi todos los compraventas afeitan los km de esos coches. Porque si no nadie compraría coches con 300.000 km. Evidentemente solo te darán informes de los coches q han pasado por allí, lógico, pero no me negarás q mucha gente ( no como tu claro...) va al servicio oficial, sobre todo en los primeros años por eso d la garantía , y fácilmente con estos datos y fechas puedes hacer una estimación de los kilómetros q tiene... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Lo más fiable como te dicen pedir informe en AUDI y contrastar kilómetros, si están bien modificados, por lo menos en b7 solo ves q así ha sido pero no cuantos tenía... un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Desde luego q la avería en si ( aunque en tu caso se interviene infinitamente mejor q en otros motores vag ) es un put*don, los árboles, taques, balancines , válvulas , son elementos esenciales del motor y en consecuencia te recomendaría q en caso q repares el bloque montes OEM. He estado leyendo tu presentación y puede q me equivoque pero me atrevería a decir q a ese coche le han afeitado kilómetros casi seguro, el fis q monta no es el de origen y en el 99% de casos en los q el cuadro ha sido sustituido esconde la bajada de kilómetros , más sabiendo q es importado... En mi humilde opinión ese motor como todos te dicen ya estaba en las últimas ( falla muy típica en esos motores ) y le casco al operario como bien podía haberte ocurrido a ti... Yo a los 300.000 km en mi a4b7 v6 tdi tuve el mismo traqueteo de árboles y acabe por sustituir los 4 y demás elementos, q remedio.... Lo dicho compañero, animo con esa reparación, aquí estamos para lo q necesites, un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo ando con este juguete Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ese motor tiene alguna peculiaridad más grave compañero? Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk Al ser v6 , si hay q levantar culata es enormemente más costoso ya q hay q sacar si o si el motor completo del coche para tener espacio suficiente para trabajar http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/361802-mucho-humo-blanco-denso-en-caliente-despues-de-megareparacion/ Me alegro q todo esto haya quedado resuelto y al Mecanico q espabile!! Feliz Navidad para todoS

si tal cual, despues de todo el follon por el que has pasado, eso es una minucia. sabes donde se puede saber si el alternador o cualquier otra pieza es o no es OEM, si tiene la ref. original de audi. Tengo el alternador viejo en el maletero así q lo miraré haber si era el de origen...

Gracias por la aclaración, creía q montaba bosch de origen... Me habrá tocado la china parece ser, después de la gran liada por la q pase era la guinda final ... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si monto posición led en a4 b7 , error ?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Animo, ya veras como esto llega a buen puerto, el Mecanico tiene q asumir la cagada ( en mi opinión se ha pasado de apriete...) y hacerse cargo d los desperfectos... mucha suerte y animo compañero!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk