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Manchimanchi

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Todo lo publicado por Manchimanchi

  1. Cuando deje de ir a servicio oficial iba a un Bosch que está en Tomares. No sé si te viene bien por distancia o no.
  2. A ver si te puede solucionar algo, busca def en el buscador que algo más te saldrá, espero que sea leve.
  3. Buenas! Pues lo dicho, busco un taller para montar un enganche en mi coche, vivo por la zona sur de la provincia de Salamanca, por lo que Salamanca, Ávila, Cáceres etc. Agradecería que si alguien me puede recomendar alguno, en los que he ido (2) todavía estoy esperando que me llamen para decirme el precio . Un saludo y gracias.
  4. jod** vaya cambio, anclajes es igual o hay que hacer algun apaño¿? yo estuve mirando para cambiar los míos que tenían la parte del culo destrozada y me dijeron que de A5 no encajaba ni por asomo en un desguace.
  5. Abre un post de presentación soy tal, tengo tal coche, quizás es que soy muy sibarita en ese tema, llámame raro.
  6. Sube el vídeo a youtube y cuelga aquí el link (por ejemplo), como comprenderás no voy a dar mis datos de contacto en un foro y menos a alguien que tiene 3 mensajes.
  7. Una cosa es que tire humo y otra vapor del aceite. En mi casa hay 3 coche y los tres si le quitas la varilla del aceite sale un poco de vapor.
  8. ¿dónde lo cambiaste? Servicio oficial o taller normal? No lo veo tan desorbitado, tirantes más sineblock(tampoco especificas cual de ellos).
  9. Creo solo creo, que el mínimo es et42.
  10. Tuve lo mismo en una llanta, incluso la quite por miedo y puse la de repuesto, era roña . Como te dicen por arriba dale con un buen limpiallantas o gasolina y verás como sale.
  11. Cada llanta dependiendo de la anchura te admitirá un tamaño máximo y mínimo de anchura de neumáticos.
  12. https://www.equivalencias.info/neumaticos/ Introduce aquí la medida de origen de la ficha técnica y te saldrán las equivalentes en el tamaño de tu llanta o la que quieras poner. La página es bastante completa por información. Yo la medida que llevo ahora mismo no me viene ni en ficha ni en la pegatina del coche de presiones y he pasado ya 2 itv sin problemas.
  13. Veo que eres de salamanca, de que parte o pueblo? yo vivo en uno pequeño(navacarros) por si vives cerca o algún día que suba a salamanca si quieres pruebas las mías y descartas otra cosa. Pero vamos si pones que es en 3 o 5a no creo que sea neumaticos/llantas. Han descartado bomaba de combustible - filtro etc para descartar que sea al acelerar (por dar ideas)
  14. Deberías poner motorización y demás por si algún compañero con el mismo coche ha tenido problemas similares.
  15. Has probado con otro juego de llantas? o cambiando delanteras atrás y viceversa? Me paso algo parecido tras arreglar un pinchazo que me pusieron un centrador cuando mis llantas no llevan.....
  16. Sin tener mucha idea, si agota la batería comprobaría que el alternador funcione correctamente siempre. Si todo esta ok empezaría a buscar dónde esta el consumo.
  17. Este es el software que llevo y el coding, a ver si te soluciona algo.
  18. Yo llevo otro software,no recuerdo cual pero lleva otro(cuando salga del curro lo miro), a ver si se pasa alguien qeu controle más de esto y te ayude....
  19. @Pedrocintas La pregunta del millón, ¿lo has codificado con el vag?
  20. Entiendo que lo ha activado con vagcom otra cosa es que no lo ha codificado correctamente
  21. Tienes el coding correcto¿? otra cosa no se me ocurre la verdad.
  22. Entiendo que has metido el cable al conector de 32¿? pines, yo cambie de concert a rnse y hasta que no le metí el aux al conector no volvió a funcionar.
  23. Vaya cambio, es algo que tengo ganas d hacerle.
  24. Quizás aquí encuentres por donde van los tiros, ¡¡suerte!!