VG-TT

El mio con 5000km y reprogramado: consumo medio un 8 un deposito 600km probado de A Coruña a Madrid, un deposito a la ida y otro a la vuelta consumo maximo un 20 probando a fondo en un tramo contra un evo9 al cual no paso pero me pongo al lado consumo minimo un 4,7 maximo repostado 53€ enpezando a tocar reserva, siempre con 98

Entoces llama a audiclass y te daran una clave para que puedas ver el proceso de fabricacion de tu TT, no es al 100x100 fiable pero si una orientaccion

Hola CelTTa, lo mejor es que busques a alguien por ahi cerca que te conecte el vagcom y haber lo que sale

Has entrado en audiclass y te pone pedido confirmado, o le llamas pedido confirmado al hacer tu el pedido, es que aqui algo no concuerda. Por el Xenon no te preocupes ya que hay kits por 140€

Ya estas tardando

Eso , eso, mas info, ya que el usb da paso a un sin fin de posibles conexiones

Como te dice AnTTonio, no le des importancia, a no ser que cuando pares e intentes abrir el deposito rapidamente este te haga un vacio, entonces es que tienes el respiradero obstruido, pero lo notarias ya que te daria tirones el motor

No te creas que es menor el mantenimiento, yo ando en un Leon tdi de los nuevos 170cv y gasta mas o menos lo mismo que el 2.0 tfsi,

eso mismo pensaba yo por cierto fui a preguntar por mi seguro a todo riesgo sin franquicia en Mapfre y me sale 1.230€ creo q esta bien, y con franquicia de 300€ me sale por 870€. Pregunta en la propia Audi, a mi es donde mejor me salia el seguro y por encima tenian una promocion, durante el primer año te pagan ellos la franquicia

Si que estaria bien hacer una prueba juntos, pero de donde eres??? Saludos De Galicia

TTMEX, cuentanos algo sobre la magnetic ride

tuporaky, menuda fiesta haras hoy, venga que ya te falta poco.

Que tal te va la suspension magnetic ride ?

En TLR 500€, este mes creo que 400€, lo de los km ya ves, yo se lo hice con 1000, El mio llevo caña desde nuevo, pero ojo pisando a fondo y soltando pa dejarlo respirar, el aceite me subia a 120º, pero despues de unos 500kms el aceite se mantenia en unos 100º maximos, entonces vi que el motor ya andaba mas suelto y fue cuando empeze a plantearme lo de la reprogramacion

Buen viaje, y llevate el portatil pa mantenernos informados

Pues tranquilo, que estos dias ultimos de espera son los mas jodidos, o por lo menos yo, y sobretodo cuando me andaban vailando con la fecha de produccion finalizada

Pues yo ya lo reprograme en TLR con 1000km ahora tiene 4500km y va como un tiro, me dijeron que tenia sobre los 245cv pero yo creo que tiene mas ya que anda como un demonio. Tenemos que probarlos para ver como van los 2. Yo tampoco no lo puse en banco, pero cuando tenga un momento lo pongo y a ver que resultados da

Pues no veas como va el 2.o tfsi reprogramado, yo se lo hice con 1000kms y es una autentica pasada

No me creo que no fueras a verlo, es imposible....

Pues tienes razon, no esta nada mal, ya podemos ir pensando en hacer una buena kdda

Seguro que ese TT no esta de serie, tambien seguro que es traccion 4, se ve que traciona perfectamente. muy bueno jejeje

Miralo urgentemente, fijate si cuando lo enciendes en frio te hace burbujas en el vaso espansor, puede ser la junta de culata

Sabes el precio del escape?

La repro es de TLR, no lo puse en banco por no tener tiempo, cuando tenga un momento lo pongo y cuelgo la grafica