VG-TT

Pa que no caiga nada hay un util, pero si no se tiene vale con purgar primero en la valvula de presion inferior alojada en el tapon de rosca parte baja del filtro

Con 4 michelines PS3 225-40-18 es como mejor va

antes lo tenia con separadores de 1,7 delante y 2cm atras con llanta 18 y ET40 creo recordar , bestial y tocaba en el paso de rueda trasero ahora con llanta 18 ET35 sin separadores , desplazan 1cm no toca en ningun lado pero menos bruto estecticamente

Tranquilo no te ralles, por lo general el coche es muy bueno, cierto que pecan de ruido en la trasera, parece como si batiera el escape en el chasis, cosa que falta de comprobar por fala de tiempo, normalmente se reduce mucho ruido apretando topes del porton , pero algo mas hay, ya que con el tiempo el ruido a golpeo aumenta

Hola amigo me costo 120 euros envio incluido en la misma página de gruppe m es de carbono para q no se caliente y ai están las gráficas el filtro te saca casi 12cv y el sonido es espectacular parece una nave jejé si le das un poco te quedas con la peñana y ya con una válvula de descarga alucinas xD el consumo también es espectacular pero será por la repro jejeje Con el filtro 12cv + no me lo creo, pero bueno el sonido si que mola

El de 200cv en banco da 217cv por lo general probadas varias unidades y es lo que suele dar, tambien dependiendo de la centralita, la que acaba en N da mejores resultados en altas. el de 211cv a falta de probar varias unidades, las verificadas rondan los 229cv. Los 269cv te los da una buena repro en el de 200cv e incluso mas dependiendo donde la hagas. El de 211cv con buena repro sobre 300cv en parte por lo menos restrictivo en escape

Solo hay k03 , k04 e IHI,

Muy bonito, sobretodo las taloneras me encantan, por cierto cambia la repro, eso esta muy mal

Perdona mi ignorancia, pero ¿como se hace para probarlo? es que no tengo ni idea de como se hace. Agradecería información (cv, par, precio, garantia, etc....), tu la hicistes en el tuyo, ¿donde?, como podrás ver vivo en Galicia. Saludos y gracias . P.D.: si quieres mándame algo por M.P.- Pues entonces si eres de Galicia, lo tienes facil, pruebas el mio. Mira si puedes pasarte por Ferrol mañana por la tarde, Apuntate aqui:http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=220132&st=30entry2756553 Un saludo

Por lo que se ve esta muy bien. Me apunto si hay compra conjunta

Te recomiendo que pruebes TLR, si puedes con prueba en banco y logs, luego ya la decision es tuya

El mio de de 0-100 no se , patina cosa mala, pero de 0-200 en 16s

Yo en principio prefiero los KW , pero la gran duda, no empeorara el comportamiento del coche cambiando solo muelles? Alguien lo ha probado ya?

pues si te vas a revo o apr ya te desmayas Si, por el precio, por que lo que es andarrrrrr. todo es cosa de probar, pero ya te aseguro que el de tlr va mejor

Eso si que es buena compra. Veo bien lo de montarlos en el taller, eso si, si puedes verlo mejor, ya que si rompen alguna grapa, que te la pongan que es cosa de ellos

Normalmente ando por As Pontes. Ya te avisare cuando hagamos otra kdd , hoy tuvimos una por aqui y no veas como lo pasamos. En Ferrol ya se realizaron un par de ellas de audisportiberica y muy bien

Yo tambien me animo, solo falta mirar bien, por si se encuentran algo mas baratas

Mobil 1 5w-50 es de lo mejorcito

Felicidades,vecino, a ver cuando pasas a enseñarlo

Bien explicado, por cierto, no sabras el precio de las taloneras TTS ?

Yo tambien me apunto, y lo mismo por el centro o zona norte

Yo creo que el fallo esta en los neumaticos, el coche se ve que corre mucho pero esas ruedas con esos cantares no se yo. Que marca son?

Si , estaria bien ver esa diferencia con los logs