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ASI LIMPIO YO EL COCHE...
espurna responde a SportQuattroLOVE de discusión en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
Si me permitis la intrusión yo solo queria añadir una chorradilla a modo anecdótico. Siempre que voy a lavar el coche previamente consulto la web del instituto nacional de metereologia www.inm.es Sale una previsión a 7 dias vista por localidades bastante fiable. Si en 7 dias no veo ningun aviso de lluvia con probabilidad superior al 40 % me la juego y me voy a lavar el coche...Precisamente esta tarde iba a lavar el coche pero anuncian para viernes un 55 % por ciento de posibilidades de lluvia...por lo que me espero a Domingo. Hoy solo tocará interiores .Ya lo decimos por estas tierras que "la pela es la pela..." jeje Por lo demàs enhorabuena por el coche. El Golf GTi es uno de los modelos a los que mejor le queda el blanco y el tuyo en particular esta precioso -
Pués en mi opinión si se trata del 3 puertas (como así creo que es) yo le pondria el frontal del S3. En cambio para un Sportback le pega más el del S-line. De todas formas, tanto en uno como en el otro tienes el éxito garantizado. Enhorabuena!
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En todos los A3 8P son igual los frenos??
espurna responde a jaimemz de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Cuando en mi anterior coche (un 206 HDi) le toco cambiar discos se encontraron que los originales del 206 HDi no le iban bien y me comentó el mecánico que los que llevaba eran los del GTi. Según el, cuando en la cadena de montaje se quedan, por ejemplo, sin discos de un modelo, como la cadena no puede parar optan por poner los componentes del modelo superior. -
El mio es un 2.0 TDi de 140 CV y el FIS me marca una media de 7,4 l/100. Hay que tener en cuenta que al ser quattro es un poco más gastón... Con el anterior me paso lo mismo, empezó gastando sobre los 7 y cuando me lo vendí gastaba 5- 5.5 (era un 206 HDi) Tu consumo podria derivar a que hicieras trayectos cortos. El mio cuando esta frio, y en ciudad, puede presentar medias tranquilamente de 14-15 l a los 100 pero a medida que vas haceiendo km el motor va pillando temperatura y se estabiliza en torno a los 6.5. En fin, que disfrutes el coche ahora que es nuevo y no te preocupes por un par de litros a los 100 que eso con el tiempo se corrige. S2
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Si te sirve la comparación...yo vendí mi 206 HDI 90 CV con 130000 Km y 6 años por 3300 €.. 6000 € me parece un poco carillo. hay utilitarios por 7-8000 euros nuevos que no estan mal como el 107, el C1, hyundai Atos...
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avistamiento de a4 avant en Terrassa
espurna responde a cheewie de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Tambien soy de Terrassa y aun no he tenido ningún avistamiento... si estais aqui manifestaros! Ya tengo ganas algun dia de coincidir con alguno de vosotros -
En casa tenemos un Subaru y ni que decir que estamos encantados con la marca. El coche (un Outback) tiene unos acabados que ya desearian muchas marcas premium. En el caso en concreto del de la fotografia me gusta más antes del restyling. Por cierto, para el 2008 Subaru tiene previsto sacar el primer motor diesel en boxer del mercado.
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Saludos a todos después de tanto tiempo!!
espurna responde a Chicharrera de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
jeje Que era precioso me parece que ya te lo dije hace 5 meses...Creo que nos lo dieron con pocas semanss de diferencia (el mio el 22-Marzo) Yo tambien estoy arrepentido del Xenon y del s-line...pero que se le va a hacer! Empecé mirándome un Suzuki SX4 que valia 20000 € y acabé con un A3 Sportback quattro de 30000 euracos. En algún momento tenia que poner límite al presupuesto, no? Disfrútalo con salud! -
jeje a mi me dijeron que este precio no se lo hacen a nadie, pero que como mi comercial tenia pensado dejar el trabajo empezo a hacer descuentos a lo loco para alcanzar los objetivos antes de plegar...(quien sabe si excusa o no...a mi no me importó jeje)
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A mi tambien me pasa lo del arranque en frio, aunque ahora que es verano sucede muy de tanto en cuando... Fui a preguntar y mi numero de bastidor no estaba entre los que se tenian que actualizar, por lo que no hicieron nada. Esperaré de nuevo al invierno a ver como va y si acaso volveré a insistir. Cuando sucede lo que hago es mantener la llave apretada medio segundo más y acaba arrancando correctamente, aunque supongo que eso no debe ser demasiado bueno para el motor de arranque...Si tienes nuevas noticias ya nos las comentaras...
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De pastillas yo tengo una buena experiencia con Galfer. Un consejo, si una pastilla no ensucia la llanta no frena.
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A mi me hicieron un 8,5 %
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exteriormente se diferencian en que el ambition lleva llanta 17 + antinieblas, el ambiente llanta 16 y el attraction tapacubos.
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Si os interesa este tema visitar el foro www.burbuja.info Yo me he convertido en un asiduo y estan la mar de bien los comentarios
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Yo no he tenido ningun problema en subir con mi A3 por carreteras nevadas con 20 cm de nieve. Eso sí para arrancadas y aceleraciones desconecta el ESP porque no te vas a mover. Otra cosa son los descensos, donde el Haldex no aporta gran cosa. Si no llevas cadenas se ha de retener con el motor procurando no embalarse. Hablé con un responsable de una tienda de neumáticos de Andorra y me dijo que si vivia en Andorra ni me lo pensara pero que viviendo en Barcelona tendria unos neumáticos mas ruidosos, que se desgastarian antes y que no tendrian el mismo agarre en seco. Me dijo que con la traccion total ya tenia suficiente. Las cadenas de tela van muy bien. Las llevaba en el Peugeot y de fábula! Me compraré un juego para llevarlo en el Audi por si hay condiciones extremas o por si los mossos se ponen pesados en que hay que poner cadenas.
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Me uno a los comentarios y a desearte todo lo mejor en el nuevo trabajo!!!! Este post constata lo que hace tiempo que estoy apreciando, y es que este foro es diferente de todos los demas. Aquí hay una gran familia! Espero poder asistir pronto a alguna quedada y conoceros a todos vosotros. Saludos
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Es difícil encontrar el sistema perfecto. Yo conozco personajes que estan montados en el dolar y que acumulan multas con su Porsche Carrera. Como total 600 euritos son calderilla para ellos no rectifican en su forma de conducir, ya que eso se lo gastan en un fin de semana... De todas formas tambien entiendo los razonamientos de quien dice que no es justo que si un macarrilla insolvente circula a 200 km/h pueda quedar impune. Ya os digo, tema muy complicado y controvertido...a ver si van saliendo mas argumentos y puedo tomar una posición
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La DGT va a revisar límites de velocidad
espurna responde a Monty de discusión en Conducción y Seguridad
Solo comentaros una cosa. Hará cosa de un par de meses, con la calzada de la autopista mojada, ví en la entrada de Terrassa un accidente con un A3 gris partido en dos...desconozco si hubo o no víctimas mortales. Lo que sí que vi es que a unos 100 m de donde habia el coche siniestrado habia un toledo de los mossos d' esquadra con su radar correspondiente. Podemos hacer conjeturas de que fue lo que origino el accidente, pero todo tiene pinta de que seguramente al ver el radar el conductor del A3 freno bruscamente y perdio el control del coche. Seguro que si hubiera ido a una velocidad legal no hubiese sucedido el accidente, pero si no hubiese estado ahí el radar probablemente tampoco hubiera sucedido. Ya es el segundo accidente que veo qe probablemente haya sido provocado por un coche-radar. -
+ otro
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PROBLEMAS CON EL ARRANQUE EN FRIO DEL SPORTBACK Tdi 140 cv
espurna responde a ungildanian de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Yo soy otro de los afectados. Ahora no es problema por las temperaturas perono quiero pensar en lo que pasara en otoño... Me dijeron que con una actualización del software se solucionaba el problema pero fui al concesionario y me dijeron que para mi numero de bastidor no tenia ninguna actualización prevista. De momento he dejado el tema, esperaré al otoño a ver que tal. Si te dicen algo al respecto ya informaras. Animos!