pepon2309

Cuando lo pongo en P, se activa directamente el freno de mano. Habrá alguna manera de dejar la pantalla fuera siempre?? Imagino que de tanto subir y bajar acabará fallando algún motorcillo

Hay muchos afectados por ese problema de consumo de aceite. Algunos han conseguido que Audi se lo "arreglara", unos reconocen que se ha reducido drásticamente el consumo, otros no tanto. Es una reparación costosa para hacerla fuera de garantía. A ver si alguno de los compañeros afectados se pasa y te lo cuenta con más detalle.

Puedes ponerlo directamente en la sección A6 muy guapos. Que preciosidad!!!

Cuesta montar el reposa pies, pero merece la pena. Estéticamente gana mucho más, que montando solo los pedales. Sacas un poco el embellecedor de suelo (son grapas), aflojas un par de tornillos, 1 en el lateral del volante (donde están los fusibles) y el que está debajo del volante a la izda. Con un poco de maña lo haces en poco tiempo. Tardé 40 min, aunque el mañoso de torrebasetes lo hizo en 15

Otro que se lo ha traído de Alemania, pero con intermediario a cambio de 2 años de garantía (el segundo incluye motor y cambio). Es el de 177cv Avant, no llevo ni un mes con el,de momento estoy contento...buscaba gasolina. Creo que ya he descubierto todas las cosas que lleva de equipamiento. He modificado parámetros con vag com, actualizado el navegador y el mmi. Esto te lo cuento para que veas que se le pueden hacer cosas al coche con un simple cable y modificarlo a tu gusto. También he cambiado algunos aspectos estéticos (led interiores, pedales y protector maletero) Bienvenido al foro. A ver si encuentras pronto tu coche.

Cambié los tapones de plástico por los metálicos "normales". Llevo los de plástico en el coche para ponerlos en caso de que algún chorizo le dé por agenciarse los metálicos.

Nada, requeteconfirmado que en los A6 pre restyling no va. Aunque tengamos disco duro, mmi touch y demás, no funciona. A ver si algún crack de la informática da con la clave

Sí, van en el techo alumbrando al espejo de cortesía que llevamos en el parasol. Lástima lo de las manetas. Si estuvieran puestos los led, igual con vag com se podría hacer algo, aunque no he leído nada de eso. A ver si alguien sabe algo. La pena es que por aquí solo aparecemos los mismos

Hay que reconocer, que estéticamente, Alfa hace coches preciosos.

Solo te faltan las bombillas de las luces de cortesía, que también son tipo festoon. Estas las he cambiado por una bombilla con 3 led, no necesita más luz, a menos que quieras dejar ciega a la coqueta que se mire Que pasó con las luces de las manillas, probaste a poner las luces en auto y ver si se encienden??

Ya he podido montarlo. En 40 minutos estaba todo en su sitio gracias al brico de @tommyloco y a los comentarios de @A6V del reposapies. Como bien dice el refrán, una imagen vale más que mil palabras

Sale todo el plafón, no sólo los plásticos. Cuidado donde haces palanca. Tienes que hacerlo en el borde, donde toca casi con el techo.

No tengas miedo, son grapas. Haz palanca con cuidado y sale hacia abajo

Gracias por la info, al final lo dejo como está. Con el protector de maletero "pierdes" la opción de usar esos ganchos, salvo que hagas un agujero en dicho protector. De momento se queda así.

Respecto a usar bombilla led o incandescente en el interior, es algo personal de cada uno. A mi me parece que le favorece mucho al interior del coche, pero como dice @TTquatro, no es del gusto de todos por igual. Los Led de las manetas serán parte del extra de iluminación exterior/interior ambiente. Quizás ese sea el motivo de llevar también luz en la puerta roja en vez del reflectante. Si llevas las luces en auto, se encienden las de las maneras cuando abres el coche con el mando. Si las llevas apagadas no se encienden. Quizás te lleves una sorpresa @torrebasetes. Las rojas y las que están en la parte baja de la puerta - creo que las llaman luces de charco - siempre se encienden, independientemente de la posición del conmutador de las luces.

Hay un hilo que habla de todas esas cosas. Ahí lo tienes todo. Se le pueden hacer varias cosas, va en el gusto de cada uno más lo que quieras investigar por foros extranjeros.

Otro que ha comprado los pedales, más el protector del maletero, en la misma tienda. Me ha llegado hoy. La semana que viene lo montaré. Según el manual hay que desmontar medio coche para cambiar el reposa pies, menos mal que el brico hace las cosas más fáciles.

Ese es el sentido de los foros, ayudarnos unos a otros

Aunque es complicado valorar la luz que dan con la cámara del móvil, os dejo muestra.

Podrías poner el número de serie o algún enlace. También me interesa.

Vaya trasera tiene ese avant!!!

Las acabo de montar en el maletero (el Avant tiene 3 puntos de luz), en la guantera he montado otro que tenía, no necesita tanta luz ese espacio reducido. Me he decidido por estas ya que tienen la misma forma de la bombilla original y parece que mis grandes manos las colocan mejor. Así evito volver a tener problemas de cortocircuitos y demás quebraderos de cabeza. Las que compré las he puesto en los plafones del habitáculo, ahí no opción a ponerlas mal Tenía mis dudas por la potencia anunciada (1W), pero han quedado completamente resueltas en cuanto las he puesto. Ahora el maletero tiene una presencia acorde al resto del coche. Luz blanca que realza todavía más el interior de nuestros coches. No me gustan nada las bombillas tradicionales que lleva de serie. No es digno de un coche de este porte. Tirón de orejas para Audi. ¿Cómo es posible que un coche que lleva de serie el paquete de iluminación interior/exterior lleve en los plafones interiores, maletero y guantera bombillas incandescentes? Hace daño a la vista el contraste.

Solucionado!!! Está en el hilo de vag com.

Solucionado!!!! Un fusible maldito que estaba "escondido" debajo del volante. No aparecen esos fusibles en ningún manual...salvo en las aplicaciones oficiales. Gracias a Roberto de DRS Motor por su tiempo, primero por teléfono y luego en el taller en la ayuda para encontrar el fusible de acceso imposible. No se pueden poner enlaces, pero gracias también al foro francés donde encontré "luz"

Gracias por la info. Ya vi esas opciones en ese mismo foro. El fusible 7 de 20A es del A4/A5 y no es igual en el A6. He localizado/cambiado los que están debajo del volante (son grandes de tamaño y amperaje, de 40A y 60A) y de momento nada. Esto lo encontré en un foro francés. La pena es que el forero de ASI al que le pasó no se da por aludido Sigo buscando una solución porque un conocido de Audi me dice - sin ver el coche - que puede ser el módulo de confort y son unos 1000€!!! Me cuesta creer que el cambio de una bombilla por un led pueda generar una avería de este calibre.