Alvaro_A4

Veo que sigue en progreso y funcionando ese pedazo de A4, ya te queda poco por hacerle al coche, me refiero de importancia por que siempre se le pueden hacer cosillas, ya lo siguiente es pintarlo y de que color sera? Me alegra ver que continuas con el gran proyecto

Buenas yo lo primero de todo lo llevaría a otro mecanico a que me diesen una segunda opinión, como te dice el carlisu no creo que sean averias como para cambiar un motor, con lo que eso supone de gastos del propio motor y de mano de obra, entiendo que la perdida de la tandem como te dicen sera cambiar juntas, el anticongelante normalmente lo pierden por un manguito desajustado o por la bomba de agua y habria que cambiarla y ya aprovecharía para hacer distribución, ya nos cuentas. Un saludo

Bueno a mi personalmente la foto del ultimo coche me encanta, para mi esta perfecto con el difusor negro y el aleron a juego, a mi no me gustan mucho las llantas en dorado pero es una opinión mia, con que a ti te guste ya tiene que valer, por cierto el azul eléctrico es una pasada.

Bueno parece que tu tarjeta de crédito se a tomado unas vacaciones jejeje me encanta el coche con ese difusor, queda muy deportivo y elegante me encanta, seguiras con el proyecto no?

Ss va a quedar muy fino ese coche eh, y los precios de los soportes motor estan muy bien, se los cambiaras tu? Si es asi ya pondrás fotos y sensaciones del cambio a mejor

Bueno ese motor tiene mla fama, pero por desconocimiento del tema. Los primeros de 150 cv, 155 cv y algun 163 cv tenian el famoso problema de desgaste de arboles de levas, estos empezaban con A en su codigo motor y el 163 cv que también tenia este problema es el BFC, los demas son BDG (163), BCZ (163) y los BDH y BAU (180) estos ultimos ya llevaban balancines oscilantes y evitaban ese gran problema, por lo demas pues son motores duros, un poco perezosos hasta las 2000 rpm pero despues estiran muchisimo y notas esa potencia debajo del pie y eso mola son un poco chupones de gasoil, pero en autovia hacen unos consumos muy buenos. Y al ser como dices el b7 seguramente ya lleve los motores mejorados.Habia por el foro un tema muy bien explicado y desarrollado por un compañero.

Jajaja o tu mujer es una santa o es que a ella tambien le caen algunos regalitos y por eso no se queja, bueno el coche wapisimo la verdad es que está quedando muy fino, cogemos ideas para mejorar el mio jeje

Vaya cambio, y la defensa en la del rs4? En finra supongo no? Queda muy bien

Esos eyectores son compatibles con el b6? Y son de cortina? Si es asi los compraré y probaré

Eso es lo mejor que no a acabado jeje, yo por lo menos entro deseoso de ver las novedades y como va evolucionando este precioso cacharro, sigue sigue que asi cogemos ideas los demás

Pero está claro que a sido una imprudencia grave de parte del mecánico, asi que la solución es denunciar y que se haga cargo de todos los problemas que han surgido desde que el cambió la distribución, a mi entender tu no tienes ninguna responsabilidad y el nuevo dueño debe tener paciencia y entender que el problema no es tuyo y la solución no va a ser rapida ni sencilla, si dice el mecánico que eso no suena bien y puede tener alguna válvula doblada pues que se haga cargo, la solución es sencilla, si el mecánico se hace el loco pues con la factura en la mano a denunciar y punto.

la doble salida es un detalle muy chulo en un avant, el mio lleva pero al ser el 2.5 dti los lleva escondidos, con lo bonito que queda como en el 1.8t, yo comprare los silenciosos traseros y hare el arreglo en el paragolpes

Pero Carlisu al ser motor BFC debería tener solucionado el tema de arboles desgastados no?el tema de humos lo más probable es que como te han comentado algun inyector no pulverice bien y malgaste gasoil por así decirlo, que te hagan una limpieza de inyección por ultrasonidos y a ver si mejora la cosa, me preocuparia un poquito más el tema de la poca compresión en el cilindro 4. Ya nos cuentas a ver que tal.

Y las fotos? Bienvenido al foro y pronto empezaras con las modificaciones como ya e visto en el subforo de A4 b6/b7 eso es inevitable jaja pero si la economía lo permite adelante con un bonito proyecto

Buahh chaval que pedazo de asientos, cobraste la extra vedad? Jajaja es broma, bueno a mi me sigue encantando el proyecto y cuando lo tengas acabado será la envidia de muchos b6 me encanta tu coche tio

Efectivamente esto es un vicio malo jajaja, por que no vas a parar de comprarle cositas al coche pero si te lo puedes permitir es una gran satisfacción hacerle las cosas uno mismo y lo bonito que se va a quedar

El b6 tambien lleva buje de 57,1?

Madre mia vaya carrazos se ven por aquí, esto es dar envidia ehh, muy bonitos todos

jod** !!! Que pedazo de maquina te has agenciado compañero, me alegro que lo disfrutes a ese nivel de enamoramiento, yo si pudiese también lo haría y lo cambiaba encantado por mi petrolero, pero bueno seguiremos soñando, jajaja o más bien echando el euro millón, enhorabuena por la adquisición y esperamos video real de tú coche y mas fotillos....

Juande usas el X cess o el X clean? Es que e visto que el X cess no cumple la normativa C3 ni la 505.01 de nuestros motores y el X clean si.

Madre mia que suerte a tenido ese coche en caer en tus mnos jejeje, oye te dejo el mio un par de meses y tu mismo con tus ideas......por cierto esta quedando muy wapo

Otro AKE más con 330.000 kms y mismo estado. Parece que el tipo de aceite influía. Yo le quité el LongLife de Audi a los 90.000. A partir de ahí, solo Castrol NO LongLife. Que aceite le echas exactamente? Ya que me toca cambio y estoy dudoso entre 5w30 y 5w40 de castrol los dos eso si, pero ni siquiera se el aceite que le echaba el anterior dueño, ahi mi duda

Bueno tomo nota para cambiar el mueble por uno de 2 din que se queda guapísimo, y como el compañero pregunta yo vivo en Miami playa y me interesa saber a que desguaces de la zona podria ir a pillar algunas cositas por Tarragona

Madre mia que lio el acoplar el mueble de 2 din no? Yo es algo que me gustaría hacer pero me da un miedito y una pereza meterle mano, seguiré con atencion tus adelantos para coger nota, cuelga muchas fotos de todo jeje, por cierto se te va a quedar un coche muy fino

Pues otro que lo a comprado y que se pondrá al lio cuando llegue el kit, que tengo una patilla partida y cada vez que abro la guantera me da un miedo a que parta del todo, ya podré quedarme tranquilo, gracias por el link compañero.