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raul.garcia.jim

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Todo lo publicado por raul.garcia.jim

  1. Hola, Se me paso escribir la solución, finalmente cambie la centralita bluetooth por la de desguace y funcionó sin problema, respecto a limpiar los desagües, lo hice sin problema sin desmontar nada con un tubo fino flexible en la aspiradora, he de decir que no tenia mucha suciedad ya que el coche siempre ha dormido en garaje pero creo que me entro agua porque los días previos al fallo estuve de vacaciones en el norte y diluviaba a diario y por las noche aparcaba en una calle bastante empinada por lo que el coche estaba bastante inclinado y de ahí que se colase agua por uno de los pasamuros. Saludos
  2. Buenas, Disculpar pero se me paso escribir, finalmente fui y me pareció un sitio profesional, se veía que el paralelo lo hacían con cariño y sin prisa, de momento todo perfecto! Saludos
  3. Hola, Pues al final he pedido el modulo bluetooth de desguace, espero que me llegue esta semana y lo monte, en paralelo no descarto también montar el kit paralelo para reproducir música por bluetooth, pero es cierto que lo de poner un micrófono visto no me gusta, me gusta que el coche tenga su apariencia original. Ya os contaré cuando me llegue, respecto a los desagües, estoy a ver si saco un rato para desmontar los limpias y mirar bien. Saludos
  4. Hola, Creo que tras exhaustivo análisis forense realizado por mi padre, parece que ha podido venir de la caja de aguas ya que tras los pedales debajo de la moqueta hay como una goma que va apoyada a la chapa y hay humedad por dentro, la altura es considerable por lo que el agua no ha subido por ahí, si no que ha bajado, ¿porque delante no había humedad en la moqueta? Facil, porque el canal que va por ese lado no apoya la moqueta en la chapa si no en la supuesta caja 'estanca' (pongo comillas porque realmente no lo es) y el agua no debio subir tanto y atras si hay moqueta a esa altura, por cierto, viendo la moqueta veo porque el coche esta bien insonorizado, hay partes que hay unos 5cm de moqueta. Respecto al modulo, efectivamente lo mas seguro que tire por el de ebay/amazon/aliexpress, pero si estos módulos Bluetooth no vienen bloqueados y puedo cambiarle por otro sin problema tampoco es mala opción porque los he visto por 40€, pero no he encontrado nada de información para confirmarlo. saludos
  5. Hola, Siendo gratis sin pensarlo a menos que digas que tiene 500.000km y aun así también, ten en cuenta que si el motor es BMK le puedes homologar como Euro4 para que te den etiqueta B, por lo que aun sigue siendo funcional y también tiene mercado. Saludos
  6. Hola, Yo probe lo de los muelles y no me convenció su fiabilidad y no era por cargarse los hidráulicos, era por el enganche que sujeta el hidráulico que esta sometido a mucha presión cuando cierras y así está prácticamente el 99,9% del tiempo, luego yo use unos muelles de acero que cambie del embrague de la moto y cuando llovía como están en el vierteaguas se oxidaban y te ponian todo perdido, y por ultimo lo que comentas de la cerradura. También pense en quitar los silentblock de abajo y ahi acoplar los muelles mas cortos con el silentblock en la parte de arriba para que no sufriesen los enganches de los hidráulicos, que no los del propio hidráulico, si no los del chasis y porton. Saludos
  7. Hola, Y ya también cambio gomas allí, me han dado precio decente como al que solía ir antes que tenia buenos precios (no grandes cadenas) de conti sport 7 en 245-40-18. Ya os contaré que tal. S2
  8. Hola, Ese mismo es el que comentaba de Aliexpress, esta por varias plataformas ¿entonces experiencia buena? ¿En las llamadas bluetooth te escuchan bien sin ruidos? S2
  9. Hola, Lo malo de la pantalla Android Auto es que son 500€... y en un coche viejo meterle esa pasta te hace dudar, también he visto la copia del dension en aliexpress por 179€ que no se que tal saldrá, ¿alguien lo tiene? Aunque esta solución no me gusta por tener que poner otro micro y encima visible. Saludos
  10. Hola, Os cuento un problema que tengo, el pasado lunes me dice mi mujer que el coche huele mal, la doy largas, el martes me dice que huele peor, la vuelvo a dar largas, el miércoles que huele peor y que no enciende el MMI, por lo que bajo al garaje y efectivamente olía mal, como a perro mojado, resulta que el domingo volví de viaje y fui como unos 300km bajo el diluvio universal y dije a ver si ha calado algo de agua, me pongo a mirar y efectivamente la moqueta de atrás del conductor empapada, echo arroz para que absorba, lo cambio al día siguiente porque no tenia tiempo para liarme a desmontar nada, pues el sábado ya saqué tiempo para desmontar, y efectivamente, bajo la moqueta tenia un lago, finalmente quito el asiento del conductor para levantar toda la moqueta de ese lado y más agua delante... justo veo la caja estanca del bluetooth, la cojo y veo que empieza a salir agua (mal presagio), abro la caja y veo dentro agua a mares, ya me pongo negro, pero por otro lado ya se de donde viene le fallo del MMI, pero como ya me lo esperaba porque desde el miércoles me he recorrido todos los post del foro y estaba en preaviso, por lo que también ya había pedido unos bucles de fibra en Amazon, por lo que puenteo la fibra y efectivamente el MMI enciende, me he subido la centralita de bluetooth a casa para secarla con el secador y ver si vuelve a funcionar pero pinta mal... parece que tiene una resistencia quemada, pero tampoco lo veo claro, siento el tostón, pero ahora van mis preguntas: - ¿Algún sitio para reparar esta centralita? ¿renta? - Comprar de segunda mano, ¿Hace falta liberarlas? (esta es la pregunta que mas me importa porque he visto algunas mas o menos baratas) - ¿Comprar dension gateway o similar directamente? - Tirar la casa por la ventana y poner ya una pantalla Android - ¿Por donde ha entrado el agua? No subo fotos porque no tengo, solo tengo videos y no se aprecia el agua si saco capturas. Gracias y saludos
  11. Hola, Al final voy hacer eso, ya tengo cita en Valleros para ver que tal el paralelo ya que según me han comentado son especialistas. Saludos
  12. Buenas compañeros, Tengo una duda con mi A6 C6 Avant 3.0TDI de finales de 2005, hace 4 años puse el kit Bilstein B12 para bajarle unos cm y efectivamente junto a unas ruedas de perfil bajo, el cambio es notable en cuanto a la estabilidad, pero el caso viene en que me está gastando más las ruedas delanteras por dentro que por el medio y fuera, en principio con el último cambio de ruedas me hicieron el paralelo, pero me surge la duda respecto a la caída, ya que ahora al tener menos recorrido entiendo que los valores que tienen como referencia de mi coche no son igual al haber variado esto, ¿alguna idea? sobre todo porque tengo que cambiar las gomas en breve y tengo que llevar hacer el paralelo. Gracias y saludos
  13. Buenos días, Siento reflotar este tema, pero, ¿al final lo solucionaste? Saludos
  14. Hola, Creo que para que aparezca todo en la pantalla se tiene que tener la centralita de parktronic que soporte cámara y sensores, si no recuerdo mal, había 3 o 4 modelos que cambiaba la letra final (sensor delantero, sensor delantero y trasero, sensor delantero, trasero y cámara) estaba en un post de instalación de parktronic, espero te sea de ayuda. Saludos
  15. Hola, ¿Al final encontraste la goma? A mi me pasa igual. Saludos
  16. Yo he perdido mas de una hora… anoche hasta las tantas… he desmontado el motor y probando con alimentación externa y como tiene electrónica digo algo se ha quemado y como no hay esquema eléctrico de esa placa tampoco sabia donde medir con el polimetro. Saludos
  17. Pues efectivamente era eso, me estaba volviendo loco buscando el fallo y ya estresado porque el lunes me voy de viaje y me veía sin coche. Gracias!!
  18. me acabas de dejar loco.... ni idea, voy a bajar ahora mismo a probarlo....gracias! en un rato os digo si es eso. Saludos
  19. Buenas compañeros, Tengo un fallo con el limpiaparabrisas y no se donde más mirar, os cuento, el otro día me hacía ruido el motor del ventilador por lo que desmonté el guarnecido que va pegado a la luna y para eso quité los brazos del limpia con un extractor sin forzar nada, al final era una hoja que se había colado, total que me pongo a montar y veo que los limpias no se mueven al dar a la palanca, (esa parte no la había tocado para nada), pues total digo se ha roto el motor, pues hoy me voy al desguace y compro otro (viene todo), lo pongo y sigue sin funcionar, he pasado el vagcom y no hay fallo alguno (solo de cuando desconecté el original), borro el fallo por si acaso y sigue igual, no se como, pero he sido capaz de sacar unos indicativos en vagcom de la posicion de las palancas de mandos, he probado y parece que todas las funciones del mando de los limpias funcionan bien, ¿alguien sabe por donde puedo seguir? he pensado que puede haber algún rele aunque creo que va en la electronica del propio motor, pero no se por donde seguir mirando. Gracias!!
  20. Hola, Yo instale unas de led canbus en las diurnas y las quité ya que parpadeaban mientras que en las de matricula me funcionan correctamente. Respecto a la ITV, por las de la matrícula no me dijeron nada y las diurnas las desactivé desde el menú y ni preguntaron por ellas. S2 RG
  21. Como dicen los compañeros, si la pones tu, tendrás problemas con la ITV ya que tienen que homologártela y ponértelo en el cartón, por otro lado, un amigo mío en un A4 B8 la instaló en hiperenganche (Alócala de henares y Alcorcón) y ha quedado perfecta y sin fallos, yo en mi anterior coche también puse la bola ahí y perfecto. S2 RG
  22. Hola amigo, ¿Al final conseguiste hacerlo funcionar? Estoy pensando en comprar un monitor de esos para la nevera cuando voy a la playa dejarla en el maletero enchufada hasta la hora de comer. S2 RG
  23. @txispis Gracias por estos bricos que haces!! Otra cosa más arreglada de mi coche gracias a ti!! Un saludo. RG
  24. ¿Has cambiado recientemente los frenos o has echado liquido? ¿Es manual o automático? Los olores pueden ser debidos a como dice el compañero @gonchito a alguna fuga de agua, alguna pinza de freno se queda enganchada o a embrague... S2 RG