Murciégalo

Gracias por tus comentarios ! Sí, tengo claro que alguien me los va a chorizar tarde o temprano. Aparco de lunes a viernes en la calle, en un polígono industrial "de lujo" (no polución, no ruidos, "bonito" ..), pero ayer a mi colega Paco, le abrieron su Seat Toledo (con la punta de la minga, todo hay que decirlo), y eso que aparca justo en la puerta del curro !!! Chorizos háylos por todas partes ... :clap1: Quélevamoaasé ! :clap1: Saludos :clap1:

je je, suele pasar eso ... por cierto, qué guapo el Escarabajo !!! Gracias por tus comments y saludos ! :clap1:

Bonito tocho ! Y sigue disfrutando de tu máquina Por cierto, qué coj@nes le pasó a la grabadora en el primer video ? Saludos

Pues eso chic@s ... aprovechando mi visita al Salón del Automóvil de Barcelona, compré unos taponcitos metálicos para las válvulas de los neumáticos. Son cutrillos pero no quedan mal del todo, juas ! Por ahora han durado 120 horas: 40 minutos: xx segundos .... a ver cuánto tiempo duran donde están. Sus dejo una fotillo ... Saludos P.D. Por cierto, cuando visitaba el stand de AUDI, qué sorpresa ver gente con camisetas de ASI ... me dejaron pegarme a ellos durante la charla del amable comercial y ASI pude conocer a Tekila, Specialized y muchos otros ... gracias chicos . Lo curioso es que uno de ellos me lo volví a encontrar por el barrio la misma tarde ! jod**, qué pequeño es el mundo ...

Bueno Plata, me alegro horrores de que le encontrases solución al tema, y de que tu vendedor fuese un profesional como pocos quedan. Las llantas me gustan mucho, con ese toque racing que según mi entender, otras no tienen. Te han quedado de cine ! Yo se las metería, pero mi MDR me pasa a cuchillo si le menciono algo parecido .... Una de las veces que pasé por taller en conce ví uno exactamente igual que el mío, con S line exterior y con esas llantas y cASI me caigo de espaldas del resultado ... ES PEC TA CU LAR !!! O sea, que enhorabuena y a disfrutar de tus nuevas llantitas !!! Un abrazo !

Tú si que sabes !!! Y bienvenido !

De nada Queremos ver las fotos de las dos chapitas !!! O sea que la semana que viene, te toca presentación ! Saludos

Calla, calla, que al menos tienes una en servicio...la mia debe tener mal el caudalimetro o algo ASI!! Je, si es del caudalímetro, te lo arreglo yo !

¿Te empieza a fallar la memoria ya? Mirate eso nen!! :ranting2: :ranting2: :ranting2: Y qué quieres con la única neurona de 1 bit que tengo ? Por cierto: ¿cómo me llamo? ¿cúantos años tengo? ¿qué hago aquí? . . . . . Ya te digo, no funciona !!! :ranting2: Ale, voy a seguir currando porque a este paso, me enviarán un correo electrónico, al más puro estilo yankee diciendo: Sr. Murciégalo, no hace falta que venga usted a "trabajar" mañana ... Saludos

A este no le hagas caso que se lo hizo con un kit bricoman del Leroy Merlin!! :ranting2: En serio, haz caso a Murcielago, es todo un experto en este tema y dales caña para este todo bien!! Por cierto, precioso color de coche tienes!! :ranting2: Sí, fue todo un show ... con la radial rebajando la moldura y pegando la chapita S line con mocos de mi hija ... no veas cómo pegan los condenaos .. esta hija mía echa Loctite por las fosas nasales !!! A ver, leches, que voy a tener que bajar para comprobarlo ... ahora vuelvo ! :ranting2: ale, ya estoy aquí ! Además lo he comparado con un peazo de A4 3.0 TDI quattro que estaba cerquita y las molduras son exactamente igual .. 99,9% seguro ... Por lo tanto se trata de que te peguen la chapita S line como Dios manda ! Ale, a por ellos !!! Saludos a tutti ! :ranting2:

Bueno, eso tambien es necesario a veces ademas liberas estress :ranting2: :ranting2: Pozí ... :ranting2:

Debe de llevar las chapitas S line en las dos molduras, o sea, en ambos laterales ... Que se busquen la vida y te la pongan ... bien ! A ver si te van a tener que cambiar el trozo de moldura que incorpora la chapita , no lo recuerdo y no quiero ser pájaro de mal agüero ... Saludos y suerte !

O sea, que has llegado a un post-orgasmo más o menos, no ?

Pues la verdad es que si, todavía queda por ahí gente de fiar, además yo para esto siempre he pensado que hablando se entiende la gente y ASI ha sido!! Y de verdad, el coche ha quedado Ya veras las fotillos!! Gracias!! De nada :clap1: A ver, a ver, que estamos impacientes de ver a ese mozalbete estrenando sapatillas ... A lo de hablando se entiende la gente, pues a veces sí, y a veces también te entienden cuando hablando con ellos los tienes con una mano agarrándole los huevos y con la otra metiéndole los dedos en los ojos ... A mi ya me tocó una "china" con mi exFocus (tema pintura), y no la lié de milagro en aquél conce Ford... ahora bien, la justicia divina debe de existir, porque a los pocos meses Ford, seguro que harta de recibir quejas sobre esos chapuzas, les quitó la concesión ... A cascarla al río !!! Saludos :clap1:

Y no le dijiste que dudabas si eran las uñas, pero que estabas seguro que eran de sus put*s cuernos !!!

Me alegro un montón !!! Seguro que el coche anda más y todo con esas llantitas racing !!! Métele un reportaje a "tu niño con zapatos nuevos" Saludos P.D. Y también me alegro de que hayas tratado con una persona profesional y responsable ... quedan poquitos por ahí ...

Métele un MP al forero guanterarrefrigerada , El Máster sobre estos temas ... Saludos

creeme es mas dificil de lo que piensas, cada taller tiene su marca de pintura que no tiene porque ser el mismo que el de serie... por ponerte un ej Sí, pintar coches es una profesión más compleja de lo que la gente se piensa ... Mi padre pintó coches durante más de 40 años, pero te aseguro que antes de entregar un coche ASI, se corta las venas !!! Lo que han hecho es de verdaderos chapuzas y encima tienen la put* cara de entregarlo ASI al cliente por si traga. Es que se piensan que somos gil***ollas ? Ánimo sergy y cómetelos !!! La sal de frutas Eno va de put* madre para las indigestiones P.D. En una reparación de pintura con mi anterior Focus, casi salgo a ostias con el concesionario ... SÍ, CON TODO EL CONCESIONARIO ! y eso que soy pacífico ... Saludos

Bueno, bueno ... yo también veo cierto tinglao montao con el tema del S line ... Si uno tiene el presupuesto ajustado, debe de decidir qué opciones monta y cuáles no monta. Era mi caso. No me daba la gana de pasar de unos cuantos miles de euros y no monté según qué cosas. Me arrepiento y no de ello. Creo que de las opciones más sacrificables a priori y que después puedes montar a posteriori es la S line exterior, que es de partida bastante cara y que después haciendo algún apaño, puedes llegar a montar por un precio bastante inferior. Que te dan un golpe por detrás como fue mi caso y el de algún otro forero, pues te montas el paragolpes trasero S line por 4 duros ... (yo no lo monté por burro ! :crying_anim: , simplemente no caí). Que quieres el frontal S line exterior, pues pones el tuyo a la venta y cuando encuentres comprador, encargas las piezas y ya está. El importe neto a pagar es considerablemente inferior ... El alerón es otra cosa, ya que parece ser que a posteriori Audi no puede o no quiere colocar el original, con la luz de freno por debajo de la esquina .... El S line interior, cambia bastante con respecto al del acabado Ambition como bien dice 1.8T y aparte "baja" la carrocería y la suspensión "no es tan blanda" ... aunque a mi me parece blanda incluso la del S line en apoyos. Bien, después del rollo, que cada uno haga lo que quiera / pueda, que para eso su coche y su pasta son suyas. Vaya paja mental ... Ale, saludos a tutti :crying_anim:

Buscad por el foro .... pedales GTI por ejemplo .... hay gente que ya lo ha hecho .. Si tuviese más tiempo hasta te pondría el link yo ... pero va a ser que no ...

Los pajaritos ... con lo que a mi me gustan ... Pero la verdad es que sus cagadas, son una verdadera put*da para cualquier pintura ... , y si encima les añades un día entero al sol, ya puedes "tirar el coche" (exagero, lo sé ..). Métele un MP al forero guanterarrefrigerada, que es el máster en la materia, seguro que él te ayuda ! Saludos :clap1:

Por llevarle un poco, sólo un poco la contraria a 1.8T , yo diría que el S line exterior, sobretodo el frontal, le sienta muy bien tanto a colores claros como a oscuros. Sí, le sienta mejor a los colores claros, pero de piedra me he quedado de ver el resultado en oscuro (negro) también. Saludos

Chic@s, según el manual y un personaje de taller de Audi donde compré el coche, todos los A3 vienen de fábrica con aceite tipo Long Life. Yo prefiero, manía personal, hacer los cambios en intervalos fijos y hacerlo cada 15.000 km (mi coche es gasolina). Ahora bien, si eliges mantenimiento en intervalo fijo en lugar de Servicio Long Life, lo has de dejar muy clarito ya que si no dices nada, te "arriesgas" a que sigan con Long Life. Saludos

Hombre, veo que la cosa va por buen camino ! Ansioso estoy por ver tu coche con las nuevas ... Saludos

Pedazo de reportaje !!! Y gracias por dejar que me acoplase a la charla de Fernando en el stand de Audi !!! Un placer haberos conocido ... en cuanto ví las camisetas de ASI no dudé en engancharme a vosotros cual vampiro !!! Saludos P.D. ¿ Porqué no estuvo BMW ? ...