Mall83

Yo utilizo Autoglanz Alkalloy, concentrado para diluir en agua, con un pulverizador espumante cunde un huevo y limpia muy bien. Saludos.

Esas puse yo y muy contento con el cambio la verdad. Saludos.

Ahora entiendo porque los que compré no subían el portón, no me fije en ese detalle, pille unos de 730NM y no pone nada de puerta automática......., curioso que casi todos los de puerta automáticas son de 670NM pensaba que cuanto mayor sea la cifra sería mejor. Por cierto ahí en autodoc bastante mas barato que en Oscaro. Por ese precio habrá que cambiarlos. Gracias.

Eso le pasa al mio de siempre, si piso el pedal varias veces fuerte se pone mas duro y el recorrido se acorta, en cuando lo dejo pisado este se va hundiendo poco a poco disminuyendo la dureza y aumentando el recorrido, esto siempre lo he probado con el coche en marcha y en parado. Me llamó la atención al principio, cuando he cambiado liquido y pastillas ha sido en taller. Saludos.

con los tuyos el portón sube solo?, los que puse creo que aguantaron 5 subidas, los pille en Oscaro, si es verdad es que no eran los mas caros pero tenían mas empuje que lo originales, probare a cambiarlos de nuevo...., por lo que cuestan

Creo que se refiere a que una vez abierto el portón no sube. A mi tampoco y eso que cambie lo amortiguadores, le metí unos con mas empuje en NM y nada de nada. @osillansi te refieres a eso, estoy igual que tú. Saludos.

jajaja la verdad que el cambio ha sido muy grande!, muy contento! Por eso me llamaba la atención las quejas de algunos foreros...... Efectivamente @gonchito, estuve viendo reviews en youtube y también lo leí en tu post, por eso las pille, con todo lo que he leído y aprendido por aquí me fío de vuestras opiniones. Saludos!

Unas fotos de prueba de este fin de semana tras el cambio de bombillas. En autovía, por camino con cortas y largas. Saludos.

Acabo de cambiar hoy las bombillas, tengo un viaje para este fin de semana y me urgía por lo que finalmente me decante por las Osram Cool Blue Intense. Independientemente a que antes circulaba con una sola, las de ahora noto que tienen mas intensidad, lo poco que las he probado ahora en un tramo oscuro me parece bien, habrá mejores faros seguro, pero en mi caso para nada tampoco las veo tan mal como comentáis algunos, las probaré mas este fin de semana. También es verdad que mis faros o por lo menos el cristal se encuentran en muy buen estado. Las anteriores bombillas que he quitado eran unas phillips, ni idea del modelo. Antes de meterme a cambiar faros o los proyectores probaría unas buenas bombillas por si acaso. Saludos.

Muchas gracias, saludos!

Cierto!, cuando compré el mío estaban bajisimas, las lleve a regular y gano mucho!

Hola @Tuono , podrías pasar enlace de esas bombillas que mencionas para echarlas un vistazo?, tengo que cambiar las mías porque una se me ha fundido. Tenía pensado comprar las Osram Xenarc Cool BLue Intense que tiene buenas opiniones. Saludos.

Yo me centraría en montar la correcta según consta en tu ficha y no me centraría tanto en una marca y modelo específico. En cualquier sitio de neumáticos te darán precio de tu medida en varias marcas con las que trabaje.

Que co...ones tienes metiendole mano al coche, como dice @Tuono para quitarse el sombrero! Saludos.

En esta vida nadie nace sabiendo y de todo se aprende. Yo te recomendaría que ya que haces el desembolso pusieras las que te corresponden y un neumático medianamente decente, al final estos coches son grandes y pesados, un buen neumático es un plus de seguridad. Saludos.

Buenas tardes, Por alimentar un poco mas el debate, viendo la foto no veo un desgaste tan severo como para no poder hacer un viaje con esas gomas, es mas, diría que esas ruedas a ritmo normal le haces 3.000 - 5.000km tranquilamente. Hace poco meses recuerdo una foto que envío un amigo mio con el neumático casi en los alambres en un VW Passat Variant, semanas antes se había ido de viaje a Asturias y no tuvo problemas, decir que esto no fue conscientemente, es un poco dejado para las cosas del coche pero cuando vi la foto me pareció una locura. El desgaste que se ve es el típico de llevar una presión baja que te come los flancos, en este caso al llevar un indice de carga por debajo del correspondiente al peso del coche es muy probable que esa sea la causa o la suma de ambas. Ahora bien, independientemente del desgaste, que desde mi punto de vista no lo es tanto como para no poder hacer un viaje, si me que me preocupa mucho mas llevar una goma durante tanto tiempo que no cumpla lo marcado en ficha técnica con el problema que te puede acarrear con el seguro en caso de un siniestro importante como bien apunta @alcoscar. Eso para mi si que lo veo un problema. En mi caso siempre meto mas presión que la indicada por Audi ya que me he dado cuenta que a esa presión me gasta de forma irregular, suelo llevarlas a 2,5 bares cada una en 245/40/R18. También las roto de eje cada 8 -10 mil kms porque sino las de atrás se me taquean de forma bestial, me imagino que es debido o bien al poco peso que llevo siempre o que los amortiguadores traseros están pidiendo cambio ya. Actualmente llevo unas Yokohama Advant sport V105 que me recomendó mi taller y la verdad que estoy encantado. Actualmente le llevo unos 39 mil kms y todavía les queda hasta llegar al testigo, fácil llegaré a sacarle 45 mil kms que me parece una barbaridad para una goma que es blandita, también es cierto que la gran mayoría de kilómetros que hago son para ir a Madrid centro y velocidades normales salvo cuando de vez en cuando le das una alegría al coche. Os dejo este video donde hacen una comparativa entre neumático nuevo y usado sin llegar al testigo, las diferencias son evidentes, creo que el compañero @gonchitolleva su parte de razón, en climas lluviosos mejor no arriesgarse. Saludos a todos!

ya tienes faena por delante!!

Hola, yo cambié todos los tacos del motor porque estaban mal, los dos principales habían perdido el liquido hidráulico que llevan dentro. Efectivamente uno de ellos lleva un sensor, el original de la casa cuesta eso sino algo mas, solo la pieza, no lo recuerdo bien pero rondaba los 300€. Tienes segundas marcas mas baratas pero a mi me recomendaron poner los de Audi porque los otros no aguantan ni reducen las vibraciones del motor igual. Aquí ya depende de cada uno.... Saludos.

Cosas raras la verdad es que no, lo que comento es también hilar muy fino, uno que se vuelve muy tiquismiquis.....

Sí también lo mire, lo llevo en frío. No lo he probado mucho pero si va en el medio distribuye el mismo aire frío por la tobera central y lateral?, yo lo llevo a tope de frío en el difusor central y por los laterales sale también frío, lo probare a ver si hay diferencia.

Bueno , tras unas semanas probando el aire y mas aún estos últimos días con el calor que ha hecho puedo concluir que la carga ha funcionado a como estaba antes. El otro día lo deje al sol del mediodía con 40 graditos y tardo como unos 10 minutos para estar mas o menos y 15 para ir cómodo....., para mi gusto le falta algo mas de chicha para todo lo grande que es el habitáculo aunque quizá sea problema de mi compresor, en ralenti cuando activo/desactivo el compresor noto mas vibración en el coche y el sonido del escape cambia, es como si el coche bajara de vueltas (sin hacerlo) y el soplado por el tubo de escape varia el sonido, lo hace de forma constante cada 2 segundos, curioso porque con el compresor apagado no me lo hace y me temo que quizá esté a punto de cascar, cruzaremos los dedos....

En mi caso también llevo 245 de rueda, con buen asfalto, el típico muy negro y muy comprimido, el ruido de rodadura es muy bajo. Aunque yo creo que varia mucho el tipo de asfalto, cuando está roto si se nota mucha diferencia, también en los tramos de autovía que tienen compuesto para evacuar mas el agua cuando llueve. En una buena carretera con asfalto también te pasa?, quizá los neumáticos que llevas sean mas ruidosos y empeora con el desgaste....., los ruidos de rodamiento se notan mucho lo hubieses identificado ya seguro.., a ver si descubres de donde puede venir, suerte!

Ese motor no está bien, yo he visto a mecánicos hacer esa prueba y cuando sale tanto humo malo..., problemas a futuro..., llévalo de nuevo antes de que se termine la garantía, suerte!

jod** del 2008, buen reflote!!!, que alguien ponga un submarino...

Buenisiiimo , yo también lo tengo roto y en el conce es bastante mas caro. Gracias.