Xingular

actualiza la firma! y enhorabuena! y pon fotillos y tal, que en amarillo ... ufff salu-2

Manu, no seria un ninfa Nostros teniamos una, la podiamos sacar e importante es cortarle los vuelos, asi no se t escapa La vas domesticando y ya no hace falta q se los cortes exacto, eso era, una Ninfa pongo aquí un link que me hap asado oxygeno que está versado en la materia (!) http://usuarios.lycos.es/hvvh/ninfa.htm

una pieza traida de alemania no tarda 1 mes en llegar, ni aunque sea una caja de cambios!

después de darle autentica caña, el mio muchas veces ha olido así. Como ácido, que pica y duele en la nariz. Venia de los pasos de rueda (por donde se puede escapar un poquito de aire del motor me figuro yo). Y el mio ni repro ni lesches

e ahí mi error B)

me encantan las llantas

a GP ¡YA! otro añito pa pillar mas experiencia, pero en 2006...

han sido sensacionales las ultimas vueltas. 2 cambios de líder en la última vuelta. Es inaudito , eso no se vé en otros sitios... ¡MIS FELICITACIONES VALENTINO! Os lo recomiendo ver Moto Gp por Eurosport con los comentarios del Motola ese (otro crack!)... da asco en la española. A duras penas se les consigue sacar elogios para lo evidente: Rossi.

si, son láminas que se adhieren. Yo y un amigo las pusimos en su Celica (las delanteras, que es desmontar la puerta, quitar el cristal y volverlo luego a poner todo). La trasera, lo mejor es que lo lleves a un instalador. Luego hay que homologarlo. Si vale la pena? en general el coche gana mucho, si es color oscuro sobre todo. Yo personalmente no lo pondría. Antes me dejaba el dinero en otros complementos , pero no me desagrada. Salu-2

las OZ las veo más simples que el mecanismo un chupete me quedo con las enkei en mate. Salu-2

cuales son? está el Touareg? o el Tarek? (bueno, este es un buggie). Salu-2

parece que válidas son, pero pone que se han dejado de fabricar (?) y luego claro, tengo que encontrar la medida buena, en la caja pone A6, supongo que esas irán bien. Lo sé para la proxima (supongo que caeran en navidades o un poco después). Thank you. Salu-2

yo poco puedo opinar , salvo que son bastante acertados tus planteamientos. ahora pregunto, las cifras "reales" de potencia del 2.5TDI 163CV que monta el A4 pre-restyling, ¿por cuanto paran más o menos? ¿alguien lo sabe? Y sí, el 163CV solo será tracción delantera.

o esto...

ROSEMEYER!! creo que me he perdido ese post estas Valeo... están también para A4? o hay que cambiar los brazos de los limpias y toda lahistoria...

eso es un filtro antipolen creo, de aire, pero no "pa"l motor digo

oye Power sin ánimo de criticar u ofender, que las mayúsculas se usan para simbolizar que se está gritando. Amén que es mucho más fácil y rápido de leer un escrito en minúsculas. Salu-2 y creo que no te lo dije pero : BIENVENIDO AL FORO (esto si con mayúsculas )

Viva la prepotencia y el descredito!! A alguno se le han subido los aros no puedo estar mas de acuerdo

eso como lo pongo en el coche? al off-topic

por ese precio mas vale amaestrarlo y ponerlo en un pedestal de esos en forma de T Cuando yo era muy peque teniamos un... no se como se llama, está a medio camino entre un periquito y una cotorra ... y el animalito se enseñó a estar fuera de la jaula, así que no es tarea imposible con un loro que es mucho más listo.

es que está camuflado... no es su frontal

esto al general! la verdad, es que este Octavia está por encima de marcas que en teoría pueden parecer mejor coche.

no decian que estos motores iban a desaparecer? no, desaparecen el 2.0FSI y el 1.8T de 190CV. (además del 3.0 y el 2.5TDI de 180, 2.4, 1.9TDI 130 y 100CV)

no veo "ná", se cayó la imagen.

se cayeron del sitio donde estaban enlazadas eran realmente desternillantes!