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Aquí lo tienes ¡Curioso!
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oyeee, que te confundes!!! Que yo no soy el que lo limpia a base de km/h ese es Vampiro!!!
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efectivamente, muchos europeos para tan pocos metros de coche Aunque con menos CV yo pescaba antes un A6 :blink: Aunque claro, tantos CV metidos en tan compacto cuerpo sería un pequeño misil de crucero, que sería del agrado de muchas manos exigentes.
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Pues si que lo tienen, no se tal vez no te des cuenta, pero busca de noche un coche que este aparcado en solitario y en un sitio oscuro y pon la corta. De pronto los faros brillán más que el resto del coche. O bajate del coche en el garaje dejas que se apague la luz retirate un poco y dale un poco con una linterna. El Ford Focus por ejemplo, abajo en el paragolpes lleva dos chapitas rojas a cada lado de este tipo.
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Lo que no vería lógico es que un RS3 llevase más CV que un S4 y por menos o igual precio (en torno a los 60.000) :blink: No creo que se use el del RS4, es un motor que ya no lo lleva ningún modelo (excepto el Allroad -2.7 T- que tiene los días contados y es monoturbo no biturbo -hablo de memoria-) y por tanto fuera de producción.
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Pues más de alguno que se cree inmune a la "llamada de atención" del guardia civil sobre que no lleva el juego de luces... va a tener que comprarse una pequeña caja de herramientas... Eso sí, no pone que sen obligatorios los CONOCIMIENTOS :lol:de montar y desmontar faros, baterías y demás obstáculos que impiden el cambio. Volvemos a estar en las mismas :blink:
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Pedro, todos estamos contigo. Un abrazo.
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querrás decir una buena noche ¿no?
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Pues tú riete pero siempre llevo linterna de Xenon, una botella de agua, botiquín de serie, botiquín de RCP Básica, una cuerda que permite remolcar (una noche me la pidió la tenetérita para sacar un coche de la arena ) y dos termalgin No, no me río por que de echo yo también llevo bastantes cosas. Menos el juego de luces Llevo linterna, una cuerda como llevas tu, botiquín, (el que lleva el coche dentro del apoyabrazos trasero), una caja de herramientas que me regaló la caja de ahorros :blink: a las que añadí unas tijeras, trapos, botellita de agua destilada, guantes y el chaleco famoso ahhh: Y los condones en el sitio secreto que ya comenté
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Te digo lo mismo que a Lancer :blink: Está claro que la seguridad es lo primero, eso es indiscutible, pero un poco de lógica: En el fondo lo que defiendo es: dejenme organizarme mis cosas en mis espacios privados señores de la autoridad. Cuando tenga que bajarme a por él, lo haré preferentemente por el lado del acompañante, dejare las luces de emergencia y si no funcionan, el coche dispone de reflectantes en los faros para advertir de la presencia. Osea que cuando me atropellen será por que también se comieron el coche, y entonces hubiese dado igual si hubiese llevado chaleco o no. Aparte que uno antes de bajarse también puede mirar a ver si vienen coches. Lo que digo es que no todo depende de bajarse del coche con el chaleco puesto. Por el echo de ponerselo uno no puede bajar del coche como pedro por su casa. Es más lo llevo en el maletero, y si hiciese falta lo pillaría bajando los asientos traseros.
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Un saludo y felicidades a los 3 :blink:
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Creo que los faros traseros de todos los coches llevan reflectantes para cuando les de la luz iluminarse algo. Y las puertas también tienen unas bombillitas. Digo yo que servirán para algo, por ejemplo para no tener que pasar rozando el coche :blink: Además, la cuestión no es esa, es pagar por algo que el día que falle no podremos usar. Y no, no están obligados a llevar neumáticos antipinchazos ni historias. Los coches que llevan kit antipinchazos (como los A4 por ejemplo) llevan ruedas normales y si si revientas una rueza sencillamente "se jode uno". En el caso que has comentado sobre carretera sin arcen, te bajarías por el lado del acompañante, ¿no? Evitamos riesgos.
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Hablas como si estuviese en contra de su uso. :blink: Tampoco quiero decir que haya que llevarlo en el maletero, yo es por no llevarlo a la vista ni suelto por ningún sitio. Y mi A4 B5 carece de esos huecos portaobjetos tan abundantes hoy en día (cosa que no echo de menos) y si algunos podeis ponerlo en los cajones de los asientos o en cualquier otro sitio, por mi perfecto, yo también lo pondría ahi. Yo solo digo que desde la puerta del conductor hasta el maletero existe poco viaje. Creo que lo he dicho bastante claro. Y bueno, a partir de ahora las llaves del garaje en el maletero, el monedero a la vista, y el chaleco, la linterna y el juego de luces en la guantera (mas las herramientas para desmontar faro, vease carraca, llave de trece...).
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Ni llantas cromadas ni cromados en general . Lo más que tolero es el aluminio ya sea para espejos o interiores. Pero ¡ojo! es muy distinto el aluminio del cromado. Vamos, que lo mio no es el color "espejo". :blink:
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Increible el TT, originalmente pintado. Me encanta... pero las llantas... mejor no digo nada. :blink:
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El Golf es lider en ventas en alemania. Aunque creo que están haciendo un monton de descuentos y demás. No se mucho del "éxito" del Phaeton, pero lo que pierden de un sitio lo ganan en otro: me refiero al Touareg y al Touran, que si que se venden como churros. En cuanto a lo de Seat... con el Toledo lo comparto, pero el León no. Y lo que yo he dicho otras veces, al final pasará como el Megane, que no le gusta a nadie y ahora los ves a montones.
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El fabricante de automóviles Volkswagen alcanzó unos resultados semestrales de 383 millones de euros, una disminución del 35,7% respecto al mismo periodo de 2003.-EFE
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Y haces bien, yo aparte de la linterna llevo también algunas cosillas. Lo que no llevo es el juego de repuesto . Ahora ahi coches que no llevan rueda de repuesto, osea que si pinchamos nos quedamos tirados. No ahi nada que diga que tenga que ser obligatoria la rueda de recambio. Pues lo que digo yo es si fundes una luz, pues sigues y al día siguiente la cambias en algún sitio. Y si fundes las dos, pues te quedas tirado como con la rueda, sin poder seguir. Por que en la práctica muy raro va a ser que consigas poner la bombilla. De ahi el termino sacadineros, nos hacen pagar una cosa que no vamos a usar. ¿Que la culpa es de los fabricantes de coches? Pues también obviamente. Pero que los gobiernos les exijan estas cosas a las marcas en vez de exijirselo a los usuarios.
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Si soy de la opinión de que es un sacadineros es que no lo llevo Tu tienes experiencia ya veo, pero podríamos asegurar que el 70% de las personas que se quedan tiradas ni siquiera se paran a pensar en mirar los fusibles.
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¿Es obligatorio llevar fusibles? Lancer, si nos ponemos asi deveriamos llevar hasta una caja de herramientas con carracas, prolongadores, trocolas... (para cambiar la bombilla es que es necesario llevarla para desmontar la bateria o el faro ) Aparte, si no existiese ningún obstáculo, sabriais cambiar la bombilla? Yo si se, pero tengo amigos que no saben por donde empezar ni siquiera para cambiar la rueda. Así que en el caso que dices de quedarse tirado en la carretera más alejada del mundo... llamar a asistencia en carretera Además estamos hablando de horas nocturnas... ¿de verdad habeis visto como está la cosa para cambiar la bombilla izquierda del A3 o el Golf/Bora? ¿quien te sujeta la linterna mientras le metes mano al asunto si vas solo? Y claro, no solo será el A3, el C5, focus y demás coches les pasará algo parecido. ¿Los legisladores se paran a pensar alguna vez en las cuestiones técnicas? ¿Te comprueba el policía si llevas las pastillas de freno a punto de caramelo? Cosa que creo que puede probocar una situación de mucho más peligro que ir con una luz fundida. En todo caso, devería comprobar que aparte de llevar los recambios de las luces, devería comprobar si llevas el material para desmontar el faro, si llevas la linterna para hacerte luz mientras la cambias... uff uf mejor no dar ideas.
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No me gusta llevar cosas por el suelo del coche dando bandazos. Si lo pongo debajo del asiento en las frenadas y demás lo estaria pisando siempre, y si lo pongo debajo del asiento en la mitad trasera iria dando tumbos igualmente y cualquiera lo cojeria al bajarse del coche. Osea, que igual que si lo llevase en las redecillas traseras. Y en la guantera... los papeles, los cd´s, el recipiente para guardar el frontal de la radio, llaves del garaje... las carteras y monederos y llaves de los amigos cuando vamos de marcha..., el seguro... Perdonad, pero no soy de los que llevan la guantera hasta los topes, que cuando quieres sacar algo tienes que vaciarla toda y luego volver a meter.
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No sientas nada jejejeje joe, si te bajas y vas andando pegadito al coche hasta el maletero y te atropellan... El vehículo atropellador por fuerza además de llevarsete a tí, también se llevaria el espejo retrovisor del atropellado. Yo creo que no es que no viese al conductor, si no que ni siquiera vería el coche parado. Porque ya hay que pasar cerca del coche para atropellar al que se acaba de bajar. Que yo sepa cuando veis a lo lejos un coche en el arcén no os pegais a la derecha del carril...
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Yo es que uso la guantera para tener cosas mas a mano y necesarias que el chaleco. Y como ya he dicho en otro post, no veo tan peligroso realizar de noche el trayecto entre la puerta del conductor y el maletero. Aparte que no poseo cajones para guardar cosas que tanto se llevan hoy en día, y que en las redecillas de detras de los asientos... pues como que no, por que llevar esa cosa tan chillona afea un montón (y menos ponerselo de camiseta al asiento (!) (!) ) He dicho
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Te equivocas, veo muy útil el chaleco y los dos triángulos. Lo que no me gusta es que haya que llevarlo dentro del habitáculo , creo que el trayecto desde la puerta del conductor hasta el maletero no es peligroso ni en la más oscura de las noches... Pero sobre el chaleco ya iba a poner otra encuesta. Ahora la pongo