Pedrod100

Gran aportación compañero. Aunque yo no tengo pensado cambiar de llantas, Es muy útil para todos los que quieran hacerlo. Muchas gracias.

Por ahi es por donde lo he pasado yo. Esta explicado en el Brico.

esa es la mejor prueba que puedes hacer, el "metodo científico" prueba-error... jejeje. nos vas diciendo si lo solucionas compañero.

si ha pasado todas las revisiones en la Audi, ellos te pueden confirmar los km que tiene el coche... y si no, pues hacerte una idea con las revisiones que ha pasado.

... ya te digo.

de nada compi... a mandar.

Guapíiisimo el rojo para pasar los resaltos de mi barrio...

A ver compi te paso dos fotos, una es la referencia de la rueda y la otra es una regla para que veas mas o menos la profundidad. (son mas o menos 20 cm)

Y con walili no los atenuaria bastante? A lo mejor pulir es un poco extremo, no se, si los swirls no son muy profundos y no pretende tener un acabado " pro" .... Aplicando walili podria valer .

En cuanto baje al garaje te lo confirmo.

Si exacto. Rueda de galleta y debsjo ka bateria.

Yo tengo berlina y no la he visto nunca....

Yo llevo rueda de galleta., Cuando pueda te hago una foto.

Acuerdate, la cinta que sea de tela, como la que ponen en el cableado de automocion. Mira tambien el tema de la distancia de los cables al motor, por el calor... Si encuentras como pasarlos por ahí, mejor, te evitas el lio de los pedales

Las instrucciones del chino tienen tela.. Si que en un principio pense en pasar los cables por la zona del copiloto, pero no encontré ningun "tapón" de goma para hacerlo facilmente y pasar los cables al vano motor También vi que en ese lado el cableado iría mas cerca del motor, con lo cual se calentaria mas. Ademas al pasarlo por donde lo he hecho aproveché la tirada del cableado de la centralita y lo puse en paralelo con este, y se nota mucho menos que si lo hubiese hecho por el otro lado. En las fotos del brico lo puedes ver. Pero si ves un sitio mejor por ese lado, ya que tu motor es TFSI pasalo, ya disimularas los cables como puedas... Una vez que has pasado los cables el proceso es mucho mas facil. Solo tienes que entretenerte en dejarlo todo lo mas disimulado posible. Un consejo, yo compre la cinta de tela para envolver los cables en el bricomart del barrio, en la seccion de pinturas, es imprescindible para dejarlo bien. Y solo son 6 euros.

Gracias compi. Si, seguro que si lo llevo a Audi , entre en garantia.... pero me decian que minimo una semana desde que el coche entre en taller, mas luego llevarlo, que hagan fotos, que pregunten.... no puedo perder tanto tiempo. jod**, en Audi, cada vez que tienes que hacer algo hay que pedir "audiencia" varias semanas antes, como si fuese el palacio de Buckingham.

Muchas gracias, jefe.

claro por eso. en los MMI plus sale esa imagen, en los normales la que tu y yo tenemos con el coche a la izquierda. Independientemente de que tengas parking plus o no. va en el tamaño de la pantalla.

pero @Jaijo tu tienes el mmi normal no? esa imagen solo sale en el plus.

Pues posiblemente te lo actualicen, yo tambien les reporté que el usuario principal me habia desaparecido., pero te va a costar pelearte con ellos. suerte y a ver si lo consigues.

jodido lo tienes compi. no actualizan asi como asi, ya que les tienen que enviar una SD de alemania asociada al bastidor de tu coche.. Tienes que ser muuuuuy pesado. diles que tienes fallos, que no puedes meter los pois, y ademas se te resetea el contador del larga., a ver si asi cuela. Si despues de esto siguen sin querer hacerlo, manda mails a Audi España y Alemania a ver si consigues algo.

lo he hecho manual, y tengo faros xenon.

si te digo yo lo que sufrí para que me actualizasen la version del MMi.... me decían que no había otra posterior, cuando ya habian salido dos.

esta chula, compañero. Al final me ganas con las "chuches"... Yo tengo puesto una toma doble de usb... no me gusta demasiado pero bueno....