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Pedrod100

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Todo lo publicado por Pedrod100

  1. claro eso es lo que le comenté apagar el coche y cerrarlo . Lo que pasa es que al no ser el interface de Eron... ya no se que decirle, a lo mejor cambia algo, porque este tipo de interfaces son todos iguales por fuera, luego cambia la configuracion interna para cada coche/vendedor. Yo creo que choto ya ha probado en todos on menos e el tercero en off. De todas maneras lo pone en la pegatina metalica, la configuracion de cada coche por modelos y supongo que el compañero ya la habra configurado asi.
  2. pufff, pues se me acaban las ideas. por lo que veo no la compraste a Eron. , porque te iva a comentar que le mandaras un mail. Mandaselo a los de roadpassion a ver si te pueden ayudar.
  3. Ese,ese era... . Que gozada de coche. Y como sonabaaaa.
  4. El mio es de febrero del 2017. Y he conseguido activarlo.
  5. Yo probe con aplicacion dos veces y manual otras dos y no funcionaba , y ahora a la primera..
  6. Los jumpers yo los tengo configurados como puse en el brico, no los toque para instalar la camara delantera porque funciono a la primera, cuando hice la primera prueba, asi que asi se quedaron.... Si has comprobado que todo esta bien, a lo mejor tu interface o la camara esta defectuosa... El coche es manual o automatico?
  7. En el brico de camara trasera tienes el mail de Eron, el vendedor que nos la ha vendido a la mayoria... Preguntale a el y te enviará la que corresponda para tu coche. Luego lo que queda ya es montarla.
  8. no eres tonto no.... El bocanegra lo tenía el hermando de un amigo mio y era un carrazo. en color verde creo. El Audi quattro, a lo mas que he llegado es a tenerlo en el escalextric, el blanco con rallas rojas gris y negra... precioso.
  9. Buen cambio amiguete... Al final tu madre te echa de casa, y con razón.
  10. Bueno chicos, pues por fin pude activar el line assist. ( Mas vale tarde que nunca ). Me he puesto muy tranquilamente , con el tuto de @nomtoni y paso a paso y despacito , lo he conseguido. He observado algo en el tuto que puede ser la clave, y es que lo he hecho leyendo el texto pero sobre todo siguiendo los pantallazos que hay en el tuto. En uno de ellos creo que hay una codificacion que no está puesta en texto. El proceso ha sido el siguiente: - conexion de obd con coche apagado pero con contacto puesto. - borrado de errores. - codificación siguiendo los pantallazos del tutorial. - reinicio del MMI. - apagado del contacto y cerrado del coche. Al volver a entrar estaba todo activado y funcionando, no me ha dado ningun error del presense ni he tenido que esperar. Lo he probado en carretera y funciona perfecto. Lo escribo asi, porque habia compañeros como @AntonioSG y @jesus_fernandez_ que tenian el mismo error que yo en el presense y no funcionaba. Probad a seguir el tutorial siguiendo los pantallazos...
  11. cierto @Jugnei, este tipo de coches tiene una "magia" especial que hace que los mires con admiracion cuando pasan... ya sea un seat 600, o un porsche. Por cierto un coche que a mi personalmente me encanta es el Seat 1500.
  12. de nada compi. que no puedas actualizar directamente desde el mmi no quiere decir que te engañasen. Intenta bajarte los mapas a un SD desde el pc en Myaudi, los llevas al coche y actualizas. Si ves que no puedes, pasate por el concesionario, porque si tienes 3 años de actualizaciones no va a haber problema.
  13. Si no tienes el MMI plus no puedes actualizar.
  14. Totalmente de acuerdo.
  15. Espectaculares!!!... Me encantan los clásicos, muchas gracias por el aporte compañero y feliz navidad!!!
  16. Muchas gracias Alagar, descargando....
  17. Si eso es liandee la grande. El cable lo pasé por ahi. Lo complicado es ponerlo para que no estorben los pedales, por encima de los pedales, pegado al fondo con bridas
  18. Despues de cambiar jumpers , hay que apagar el coche, osea quitar el contacto, prueba otra vez con lis jumpers en modo de canara trasera, cierra contacto y enciende a ver si funciona.
  19. la mia es la grande, la del vendedor Liandee y funciona perfectamente. la otra no se si podras engancharla correctamente. La cámara seguramente es igual, pero el soporte es el problema.
  20. los jumpers no se tocan, en la misma posicion que con la camara trasera. Yo tengo el rojo y negro al rojo y negro del interface junto con los de la camara trasera. No se habra soltado algun cable? la camara rasera te funciona?
  21. aqui puedes ver los precios de todas las revisiones. mete tu modelo y te lo dice, mas o menos seran parecidas en todos los concesionarios oficiales, quitando descuentos claro... https://ftome.com/audi/revision-audi/
  22. Yo no llego al 1,70 y se me quedaron los riñones al jeréz durante 2 dias. Es lo peor del brico, lo incomodo que es pasar los cables lo mas arriba posible para que no entorpezcan a los pedales y poder sujetarlos con las bridas. Pero vamos con tranquilidad y sin ponerse nervioso, ya veras como sale.
  23. buscaré uno por leganes o alrededores, los de tu zona me pillan un poco lejos... aunque no estaria mal y nos tomamos unas cervezas mientras.
  24. respecto al tema de sacar corriente, es muy factible que se pueda sacar de otros sitios , pero cablear hay que cablear el cable de video, a no ser que se meta un transmisor inalambrico y un receptor, que supongo que puede haberlos. el tema de interferencias y otros problemas ya no se si se puede dar o no. Yo opté por el camino mas fácil, siguiendo el brico de AntonioSG, que sabia a ciencia cierta que funcionaba, me arriesgué con el mio, que era manual y mmi normal. Siguiendo su brico como digo, funcionó. no me puse a investigar otros modos., Ahora que sabemos que se puede hacer, ya se pueden buscar caminos alternativos, pero cuando Antonio la puso, y luego yo le seguí , bastante teníamos con tener imagen de la cámara en el MMI y que todo funcionara bien. jejeje. Ya hubiese yo firmado cuando compré la cámara que funcionara como esta funcionando.