ExtasiuM

Yo dejando el mando pulsado el cierre se elevan las ventanas y se empieza a cerrar el techo pero en el momento que lo sueltas para de cerrarse... por lo que puede que sea eso y se te queda abierto. Yo lo tengo que pulsar hasta que esta cerrado del todo, tampoco he investigado porque lo suelo cerrar antes de bajarme. Quizas haya algo en el mmi

Me acabo de acojonar porque yo pongo el codo ahí. Desde que leí esto ayer llevo intentando no poner el codo en los semáforos pero es que se me va sólo!!! Yo por ahora no noto nada raro ni grillos. Llevo 3 meses con el coche y ni el techo ni nada hace ruidos. Lo único que me ha tocado la moral es el drive select. He llenado un tanque en efficiency, otro en confort y otro en dinamic. Y hago siempre los mismos km(30 arriba 30 abajo). Unos 650km casi todo ciudad. Así que ya voy en dinamic todo el rato, porque para ahorrarme 20 km me parece una tomadura de pelo. El coche te da autonomia de 970km cuando lo llenas(al menos a mí, 190cv diesel quattro). Empiezo a meterle kilometros y le voy arañando kilometros. Es decir cuando me quedan 950 en lugar de 20 he hecho 30 y yo super contento. Cuando faltan 800 km en lugar de haber hecho 170 habia sacado 220. Por lo cual le estaba arañando 50km al marcador. Apurando las cuestas... intentando bajar de 6 litros a los 100.... dejando de acelerar apurando para frenar... jugando con el acelerador a medio pie para no consumir.... como la formula 1 vamos emocionado todo el dia con la barrita esa digital de aceleracion de consumo. Y es cuando el tanque llega a eso de 600km, que ves que has hecho 2 km y de repente baja a 580 y aún no has hecho 10 kilometros y ya te quedan 550km... Total que de 970 se te queda en 650 km... al principio no gasta nada... y luego cuando el tanque va bajando el consumo con la misma media gasta más. Todo un puñetero timo y una predección que nada corresponde con la realidad. Entonces le quito el modo ahorro y dejo de hacer el capullo con el pie como si estuviera pisando huevos y tomando las rectas en modo vela para meterle el dinamyc y dandole cera de vez en cuando... y resulta que hago los mismos kilometros que cuando voy suave... y practicamente mismo consumo. En fin... por lo demás... los altavoces suenan de escandolo sin el extra de audi sound... por lo que no me arrepiento de no tenerlo... y bueno como anecdota el otro dia pinche con 2900km. Y lo del agua que empaña el espejo del piloto cuando vas a 105km/h pero ese fallo del coche ya lo sabeis. Saludos.

Ese presupuesto te lo ha hecho un comercial sobre la marcha? Imagino que te lo ha hecho así para enseñarte los extras, porque ha metido 2500€ de más en extras duplicados. Si un comercial me hace semejante configuración, intentaría negociar con otro que tenga algo de idea. Porque a menos que haya justificación de el porque te ha hecho semejante configuración por poner un ejemplo rápido, el acabado sline incluye las llantas 8Jx18 de serie y te las ha metido como extra por 177 euretes. Sin contar que el paquete técnico incluye en los 1225€ el virtual cockpit, el audi connect y el MMI plus y te los ha vuelto a meter aparte por unos 2500€ más.... o todo tiene una explicación o te ha inflado 2700€ de más el coche. O es un tremendo inútil o ha ido de listillo o simplemente te lo ha hecho así para que veas las "caracteristicas" de esos extras... espero que sea justificado porque si no mañana mismo le hacia jaque mate en el concesionario. Saludos.

3Y4 Cortinilla enrollable manual en ventanillas de las puertas traseras 1BE Suspensión deportiva

Buenas, La combinación está muy bien. Yo elegí el techo que veo que a ti no te gusta. Lo del control gestual a mi no me pareció interesante, abres con la llave en el bolsillo y yo ni me la saco del bolsillo lo de abrir con un gesto... Las cortinillas enrrollables también se las puse y no están mal si no quieres tintar las lunas. Los paquetes city y tour... pues bueno cuanta más seguridad pues mejor... pero realmente vas a usarlo? Te mola que el coche se autogestione por ejemplo en atascos? acelere y frene sólo? Te va a gustar que el coche aparque sólo? Es ya decisión tuya. Lo de la suspensión deportiva también lo llevo y es más por imagen que por práctico. Al ser más bajo más coñazo es subirse, meter al niño o salir una persona mayor... visualmente mucho más bonito y más dura.... no sé es algo que ni fu ni fa tampoco. En cuanto al precio, yo antes de comprar un coche siempre he estudiado cada marca. De tal modo que sé el precio de todos los coches antes de ir al concesionario(es algo personal y mi margen de error es 1000€ arriba o abajo). En el caso de audi yo personalmente configuro el coche en la web y le hago un 20%. Ese es el precio del que yo parto para igualar o bajar. Es decir, tu coche en la web sale por unos 54 mil, el 20% es 10,8k por lo que el precio para tu coche sería unos 43.200€. Yo no aceptaría pagar más de eso. En que me baso para eso? En pedir unos 5 o 6 presupuestos de todos los coches que me gustaban de cada marca y cotejarlos con la web. Yo iría al concesionario e intentaría en caso de ser ese coche que se te quedara en 42... 42500. El tema de ir a otro concesionario es interesante siempre y cuando en tu ciudad no sean del mismo dueño. También decirte que si quieres apretar de verdad debes ir personalmente a otra ciudad para llevar el presupuesto. Si no no te toman muy enserio y es orientativo sólo. Yo envié mi configuración a 19 ciudades me dieron precio de mi configuración de web desde 19 concesionarios distintos... Fui el audi black day ese también... vamos que cuando voy a dar un paso me cercioro que lo que voy a comprar es óptimo. De tal modo que llego al concesionario y me sé los extras mejor que el propio vendedor... jejeje Todos los meses la marca les manda un libro con los descuentos a aplicar sobre los modelos y aparte el vendedor tiene otro margen. Nunca compres a un vendedor que no te cuestiona. Si empiezas a pedir extras y no te pregunta si los quieres... si no te cuestiona tu compra es que le importa poco tus necesidades y sólo esta velando por su interés(€€€€€). Suerte. Saludos

Conmigo no estuvo más de 20 minutos y al final he tenido que ir yo investigando las cosas.

El a6 avant me salia 1500€ más que este. Mismo motor, pero sin led, sin sline interior y exterior, sin techo, sin virtual cockpit, sin suspension, sin cortinillas, negro mate, y luego pensé en mi maravilloso parking comunitario y las maravillosas columnas que están con bocados dados debido al hueco que dejan los arquitectos a los que habia que lapidar en la plaza mayor del pueblo. Al final pille el A4 con más extras y ya de por sí me sobresale del aparcamiento y dejo un poco de culo fuera y me las veo por las columnas... con el A6 era cambiar también de garaje... Aunque cuando veo un A6 berlina(lo del avant es por el crio y la sillita) con los faros matrix led... uffff el próximo... quien sabe... voy a echar el euromillon venga

Bueno es el 190cv quattro no el 252 pero te he entendido jejeje Yo me veia otros 10 años con un coche que no me gustaba y dije me pillo lo que gusta. Quería sentir un motor más potente y un coche premium. Y así he hecho. Que me podría haber pillado 150cv? Pues claro... que podría haberme pillado el coche sin techo y sin virtual cockpit? Pues claro son chorradas. Sin los led que el xenon mola mazo? Pues claro... pero también me podría haber comprado un mazda 6, o un cx5, o un peugeot 3800 que me salia en 30k y con lo sobrante haberme comprado 15 mil hamburguesas de 1 euro del mcdonald. Si por poder... quería un pepino para estar 10 años o más con él, y en caso de querer cambiarlo con buena reventa y eso he hecho. Yo no he gastado todos mis ahorros, HE VENDIDO MI ALMA AL DIABLO!!! Y por último y perdonad por la frase pero me muero de ganas de decirlo porque me encana decirlo. Acaso mis huevos se merecen menos?

Pues yo hago 10 kilometros diarios, y los fines de semana hay alguno que no lo cojo. Y me he comprado un pepinaco. Porqué? Acaso me merezco menos? Que pasa que si no hago 30.000 km al año me tengo que comprar un dacia logan? Digo yo que cada uno se comprará el coche que quiere tener. Luego está el tema de usar la cabeza, pero por esa regla de 3... no tendríais jerseis o camisas del caballito... ni zapatos martinelli, ni relojes de 300€(total para ver la hora tienes el móvil), y tantas y tantas cosas.... En mi caso llevaba 10 años con mi seat ibiza y ya era hora de jubilarlo. Me podría haber gastado la mitad en un leon st igual de equipado o más aún? Pues si. Pero... la vida sólo se vive 1 vez y ser el más rico del cementerio no hace que resucites. Si te gusta el coche, te lo puedes permitir o simplemente ir pagandolo mes a mes... a pesar de haber cosas más importante en tu vida como ahorrar para la uni de tus hijos, cambiar de casa, o cualquier otra... todo es cuestión de decisiones. Dentro de 4 o 5 años lo vendes y te compras el seat león y todos contentos no? Live and let die.

Y yo que tenía entendido que repsol era la mejor. Siempre habia creido que BP era lo peor, por algún movidon que hubo hace años, no pensaba que fuese tan buena. Yo siempre echo repsol de la barata.

Yo en ciudad estoy en 6,9-7,7 litros. Ir al trabajo o callejear. Poca Autovia 5,4-6,4 TDI 190cv Quattro Sólo he probado el modo efficiency 1 día al ir al trabajo y creo que ha sido el día que más consumo he hecho. Voy siempre en comfort.

El único que es Tiptronic es el 3.0 TDI. Los demás son Stronic de 7 velocidades. En teoría es con el modo efficiency pero parece ser que en comfort tambien, no?

Yo tampoco lo llevo en efficiency, lo llevo en confort

Buenas, En autovia o carretera cuando dejo de acelerar el coche se pone en punto muerto, es decir, va en D6 y si dejo de acelerar se pone en D sin marcha. Os pasa? Por ahora llevo un consumo(190cv quattro TDI) en autovia de 5,8/6,1. Y despues de 550km que tiene el coche el consumo global está en 7,6(uso mixo ir al trabajo solo ciudad y autovia fines de semana para ir a algún sitio).

Vale he visto un post que pone fotos... mañana a ver si lo saco.

Sí, la de ambiente es la plus. Pues no veo donde son todos esos colores... me sale para elegir sólo esos. Luego en individual puedo poner el brillo de cada cosa... tendré que echarle un vistazo más detenidamente.

Hoy lo he sacado por la autovia para darle una vuelta a la parienta. He puesto el modo S y el drive de caña. He dado algo de cera pero tampoco en exceso, sobre todo probar aceleraciones, lo he puesto a 150 como mucho. He probado lo del lane assit... menuda flipada sin manos el coche girando sin salirse... maravilla pura. He toqueteado con las levas y cuando había cambiado 2 o 3 veces de marcha he abierto el techo y he sacado el dedo índice por el techo. Mi parienta me ha mirado y le he dicho no quiero un donuts, no me mires así soy Alonso y quiero la jodida pole position vale? Mi forma de conducir es como masticar un bocadillo de escombros, no es que no sea suave como el pelo chocho muñeca no... es que me mola acelerar y frenar. Si estuviera en el pueblo sería el tonto el pueblo. Cuando he llegado al parking he notado como olía un poco a quemado, no en exceso como cuando intentas batir el record de Nacho vidal con dos botes de reflex, pero si olía algo. Me he bajado y al poner las manos cerca de las ruedas he ido corriendo a bajar las salchichas el bacon y el huevo para pasarlos por la plancha(la luz ha subido y hay que ahorrar). Los frenos imagino que sería desprendían calor. No se si como las pastillas están tan nuevas ha debido ser por eso y como el coche es nuevo ha olido así. Os ha pasado? Decir que cuando pongo el modo S el cuello me crece 20 cm y la cabeza 43 y me convierto en el nano. Lo de pintar con el dedo como si fuera un touchpad en el navegador es mano de santo para dejar a la parienta entretenida todo el viaje mientras pinta. Otra cosa que no me gusta o no aún no he investigado es el pack de luces de ambiente(no putes). Puedo ponerlas en azul, blanco o rojo. Pensaba que había más colores y me gustaría que la luz fuese un poco más fuerte... pero de momento está así. Las llevo azules por el contraste con el rojo del coche y pongo el himno del barsa a todo trapo( es broma). Las llevo en rojo. No se si en este subforo es donde poner las impresiones porque me pongo a escribir y desvarío mucho. Otra cosa que aún no he hecho, en esta tormenta de ideas en la que estoy convirtiendo este post, es lo de enlazar el código del conect de la web con el MMI. Un día bajare al parking y le echaré al coche unas horas. Por lo demás ha estado lloviendo y tal y aún no he podido hacer fotos en condiciones. La única que he sacado es esta para enseñarle el vc a un amigo y me he teletransportado a la dimensión manual y de repente he ido a pisar el embrague con la izquierda, mi pie ha encontrado lo mismo que Bush en Iraq y mi pie derecho motivado por una fuerza ajena y centrípeta ha hecho que pegue tal frenazo que el núcleo de la Tierra se ha desplazado 2 milimetros por el eje X de coordenadas. Afortunadamente no venía nadie detrás y a los que tenía alrededor les he hecho una señal del tipo: jod** como frena el coche lo estoy probando es que es nuevo, y me han dado su aprobación con una negativa de movimiento de cabeza como diciendo pobre diablo. Lo dicho aleluya aleluya y cada uno con la suya.

Si yo pedi la de los aros pero se ha confundido y me ha puesto quattro. En mi caso si es la versión quattro y por eso creía él que decia esa. Pero le he mandado email para que me las cambie por 4 de aritos. Ya puesto a pedir el rs7 que sale este año... acabo de pensarlo y he humedecido los gayumbos.

Bueno pues ya tengo al bicho en el parking. He sudado sangre para no rozarlo con las columnas(vengo de un ibiza del 2006), es como si llevará un trailer . Me pierdo un poco con tantos botoncejos. No se muy bien que utilidad tiene el audiconect, y bueno tendré que trastear todo mucho para poder dar con que sirve cada cosa...

Bueno pues ya tengo al bicho en el parking. He sudado sangre para no rozarlo con las columnas(vengo de un ibiza del 2006), es como si llevará un trailer . Al final me va a poner las otras dos luces(aunque se ha confundido y me han puesto la que pone quattro), así que las 4 puertas y un kit de limpieza(paño microfibra,...) y no se que más le he pedido... y he presionado como buen gitano. Venga rishal que me lo quitan de las manos caraguapas!!! chacho la fulgoneta sin luce datras no me lo ponga que se van a reir de mi en el rastrol. No ha podido resistirse a mis encantos, cuando me den los papeles me las ponen alguna idea más de algo que garrapiñar?

También los 4 años de garantía, aunque imagino que al financiar te lo regalan.... Así que atrás también es posible también ponerlos!!??! Pues cuando vaya a por el coche lo primero que hago es abrir la puerta de atrás y decirle que ya le vale, que las luces son todas para dejarmelo tuerto no me regale nada.

Buenas, Los chalecos y triángulos son obligatorios y van incluidos de serie. El llave, usb y tarjeta también lo suelen dar siempre. Yo he pedido el cubre-maletero, la luz de los aros proyectada al suelo de los aros, y un kit de limpiar el MMI paño microfibra y tal. Me ha dicho que cuando me entregue el coche me lo regala todo. Aún espero intentar apretar algo más!!! jaja Si no pides nada no te suelen dar nada. Quien no llora no mama!!!! Saludos.

De momento tengo esta que le hice al ir a verlo

Buenas a todos, Aqui uno nuevo que se ha comprado un A4 Avant. Aquí ando bicheando el foro. Saludos!!

Buenas, Yo lo busque de los que tienen ya fabricados sin matricular, mi seat ibiza no estaba para esperar 2/3 meses y luego esperar matriculación. Le dije los requisitos: led, techo, 190cv, color... y dió la casualidad que había uno exactamente como yo lo pedía y un par de cosas de más. Así que lo elegí. Pero en todo momento le dije 190cv diesel pensando que no había gasolina. Ni se me pasó por la cabeza preguntarle que me lo buscara en gasolina pensando que sólo habia el 1.4 de 150 o ya pasaba al 252cv no tiene ni idea. Pues lo encargué a finales de Noviembre y ha tardado en traerlo del concesionario donde estaba(Lugo), 1 mes. La semana pasada fui a verlo... y aquí estoy impaciente sabiendo que ya está aquí, pagado y sólo falta que me llamen de que ya está matriculado... Saludos.