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Juanm87

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Todo lo publicado por Juanm87

  1. que es etka?? Saludos! Es un programa donde puedes encontrar las referencias de todas las piezas de coches del grupo vag, en algunas versiones hasta puedes ver un precio aproximado y también como se desmontan algunas piezas.. yo no lo tengo así que no se que más se puede hacer.. haber si alguien te lo explica mejor! jeje
  2. que es etka?? Saludos! Lo de la espuma es para insonorizar un poco el ruido del motor. Y la pieza de goma en cualquier desguace seguro que te la dejan tirada de precio..
  3. Si tu coche es del 2001 estoy casi seguro al 100% de que sí lleva Can-bus.
  4. El tornillo se ve con el cenicero abierto.. no dije nada antes por que como ya lo tienes abierto..
  5. Fíjate que lleva un tornillo de estrella, lo quitas y tiras del cenicero hacia tí y ya sale de los dos topes que lleva por detrás.. desconectas las fos fichas electricas que lleva y listo!
  6. Puedes probar a dejarlo a medio camino y darle a los limpias, si funcionan es que no tiene sensor y si no funcionan es que sí tienes ese sensor.. :drool:
  7. Menuda conversacion que se pegan, me quedao como un bobo leyendo xD +1.. yo también me que quedado pasmado leyedo jaja..
  8. Espero que tengas suerte!
  9. A mi eso me pasa cuando salgo un poco acelerado de un peaje (aquí los peajes tienen adoquines y están en mal estado por eso el coche salta mucho). Si le doy a subir y se vuelve a bajar a la tercera vez ya no sube sola y tengo que mantener el botón hasta que suba de todo.. yo no le doy importancia por que solo me pasa en los peajes y cuando tengo "prisa".. jeje.
  10. Si en ciudad te sube a los 90º y en carretera te baja de ahí pues yo diría casi al 100% que es el termostato..
  11. De nada amigo, de todas formas te digo que uno de los canales siempre va a 90º (nunca varía) aunque ahora mismo no se de que es, y el otro coincide con la temperatura del cuadro y a veces varía, pero casi nunca. Suele ir a 89 - 90 mas o menos. Un saludo!
  12. Si te fallan los taqués (eso se nota por el claqueteo) te recomiendo que se los cambies. A mi me fallaban dos taqués y parecía un tractor o peor.. ahora que se los cambié suena mucho mejor...
  13. En que canal del clima estás mirando la temperatura del anticongelante? Por que por lo que dices me suena a que estás mirando el canal de la temperatura del aceite! Si no me equivoco el 51 es temperatura del aceite (siempre va en 90º clavados) y el 49 es la temperatura del anticongelante.. Por cierto, creo que lo que te falla es el termostato ya que a mi me pasaba igual Te dejo un brico que hice cuando le cambié yo el termostato al mio por si te sirve de ayuda! Cambio de termostato Motor AHF Un saludo!
  14. Eso mismo me pasaba a mi y era del termostato. Lo cambié yo mismo y me salió por 52€ todo comprado en el conce.
  15. Ostras, no sabía yo eso! aunque bueno, supongo que será solo para los restyling.. de todas formas lo probaré jeje
  16. Yo opino que ese faro está gastado por el sol, no se nota demasiado por que parece que aún tiene agua por la parte de arriba por eso tapa el "desgaste".. lo digo por que tengo uno en un estado parecido. Un amigo que tiene un vectra llevó a pulir sus faros pues estaban quemados por el sol (muchísimo más que ese que enseñas..) y le quedaron impolutos.. lo que no sé es cuanto tiempo aguantarán.. No le dés mas vueltas a la cabeza! te salieron por un precio cojonudo! Ya me gustaría a mi.. Ahh, en último caso siempre puedes ponerle el plástico delantero de tus faros, si los tienes en buen estado claro.
  17. Gracias máquina! Al tuyo le quedan de vicio las del S3!
  18. Eso quiere decir que las fotos son malas malas no? jaja, lo sé.. era por la ansiedad de subir alguna foto! jeje
  19. Y el después.. haber que os parece.. a mi me encanta por cierto, quería darle las gracias a Freestylero ya que sus fotos me han ayudado a decidirme por estas llantas tan preciosas! GRACIAS!! JEJE
  20. Un "pequeño" cambio.. El antes: OZ Volcano ET35
  21. Yo me lo cambié en un tarde, resultado: 50€ (Termostato comprado en el concesionario al igual que el anticongelante ese famoso G12) Y aquí el brico de como realizar el cambio en un TDi de 110cv Código motor AHF
  22. Si no me equivoco ese faro lleva H7 en largas y H1 en cortas.
  23. Creo que te habría salido más barato llevarlo al conce a que te hicieran ellos el cambio! 76€! que barbaridad! Espero que por lo menos te funcione bien el adaptador! Un saludo!