Juanm87

Tienes el capó tipo Bad-boy? De donde eres? Un saludo compañero.

Ya sé por que no tiramos un cable para el tema del consumo: Copio y pego el tema de las conexiones para un cuadro can-bus.. Ahí no pone nada de la temperatura por eso no hemos tirado un cable.. y lukyA3, no lleves ese cable ni el de consumo a masa.. pues puedes liarla parda..

Jordancillo!!! El cable del consumo lo encintamos para que no tocara en nada y el de la temperatura no lo sacamos.. la verdad es que a mí se me olvidó por completo..

Y una foto del retrovisor grande..

Fotos del último cambio... gracias a nuestro amigo Jordan que se portó como todo un caballero.. El antes: Y EL DESPUÉS: Esto es todo por el momento...

Aquí te dejo el link para que veas los comentarios del sr. Bully! Alerones...

Lo único que te va a resultar algo complicado será quitar los limpias.. ya que si nunca los has quitado van a estar duros de co...ones. Ten a mano desoxidante o 3 en 1.. poco a poco salen El cableado parece más dificil de lo que realmente es, ya verás como en pis pas lo tienes funcionando!

En cuanto te ha salido el sensor?

Jordan!! de que pilotos hablas.. de los "ex-mios.." o los MIOS!! jajaj (que malo soy.. ) MUCHAS GRACIASSS POR EL REGALO!! Ya está casi todo el restyling exterior terminado.. me falta la parrilla frontal, el spoiler delantero, el portón del maletero y las aletas delanteras jeje. Eres un crack compañero, haber si nos vemos otro día y nos tomamos unas frescas! Un saludo amigo!

Yo me apuntaria.. pero despues de ver los comentarios de Bully a cerca de los alerones réplica... buff... de momento prefiero dejar el coche así.

Mmmmm, pues al ser el conector gris.. el consumo y la temperatura no tengo ni idea a donde tienes que conectarlos.. :ranting2: Lo siento.. haber si alguien te ayuda.. Un saludo!

Bienvenido! Poco a poco vamos apareciendo más gallegos.. jeje. Un saludo!

Siendo asi, ya tienes lo mas dific hecho, lo del mazo de cables, van conectados al conector de la maneta ( la que tiene el boton de reset y eso ) menos el de consumo y temperatura exterior, que hay que ir a la caja de conexiones. ola jordancillo mira yo tengo la ficha original del mando de reset y eso, y tiene 6 cables, 3 de eyos los conozco: el verde y el azul, subida y bajada de la palanca (17 y 18) y el gris, el reset(19). lo ke ocurre es ke sobran otros 3: marron de cable mas fino ke los demas, marron de cable normal y verde+morado. ke ago con eyos. es la unica duda ke tengo. por lo ke me dijiste ¿podrian ser de consumo y temperatura?? es lo ultimo ke necesito y lo monto instantaneamente un saludo y mil gracias x tu ayuda Hola compañero, Te copio y pego esto del manual. El consumo y la temperatura van a la ficha roja. Un saludo.!

Si el acelerador es por cable no podrás montarlo, o por lo menos te resultará bastante complicado.. Si el acelerador es electrónico podrás instalarlo sin mayor complicación.

Yo aún no he montado las antinieblas pero casi os puedo asegurar (por lo que he leído..) que para montar las antinieblas solo es necesario cambiar el spoiler. No hace falta cambiar todo el paragolpes, ya que el paragolpes es igual el del restyling al pre-restyling. Eso es lo que tengo entendido! Un saludo.!

Incluso marcaba: Sensor aceite? , con el interrogante y todo.. me dijo Jordancillo que es por que no lo lleva puesto..

Hola Manuel, Yo tengo el mismo coche con el mismo motor, incluso es del mismo año y sí, puedes intalar el tempomat sin problemas. Necesitas la maneta y el cableado.. y después ganas de montarlo.. jeje Instalarlo es más fácil de lo que parece! Un saludo.

Eso del conector me acordó ayer a la noche, despues de llamarte.. Haber si tienes suerte y algún alma caritativa que tenga el etos o etka te lo puede mirar.. (creo que se mira ahí..) Aunque te retrases un poco no pasa nada eh! Suerte amigo!

Si es como la mia será fácil encontrarla.. el proceso para anularla se hace casi todo con el vag-com.. creo que hai un manual por ahí pero no lo encuentro.. haber si alguien con ese motor te ayuda!

Prueba a colgar la pregunta en el sub-foro de mecánica, haber si tienes más suerte. Yo de mecánica no te puedo ayudar.. Un saludo compañero.

Hola compañero, La bombilla de largas depende de si tu coche lleva antinieblas delantero integrado en el faro. Por ejemplo, en mias antigüos faros pre-restyling llevaba bombillas H7 en cortas y H4 en largas (a su vez tenían la opción de antinieblas) Lo más fiable es que quites las bombillas de un faro y te pases por un auto-recambio.. Un saludo!

Que raro lo del portón, no? Que es lo que te pasa, no te gira la llave o sí que gira la llave pero no abre?

Mucha suerte tio ¿Alguna novedad?

Hola Flat, el Motul que me comentas es semi? cuantos litros le echas? yo simplemente lo tengo al minimo y quiero rellenarlo, da igual por tanto el aceite que dentro tenga? Perfecto, ahora te mando un Mp. Gracias. Hola Juan, si eso me comentaron que bien podrían ser una de esas dos cosas... pero al ver que tras kilometros a relentí, o en ciudad que si paras, semaforos etc, sube a los 90 y luego en carretera baja, dije, lo mismo es normal, nose. Gracias a todos por responder. Yo tenía el mismo problema que tú con la temperatura y en el taller me decían que era algo normal... hasta que un día me calenté, pedí las piezas en la Audi y me cambié yo el termostato.. al día siguiente fui al taller para que vieran que lo que le pasaba a mi coche no era normal.. Lo dicho, cuando puedas cambia el termostato antes de que se te rompa algo..

El problema de la temperatura me suena a Termostato.. Por unos 50 € puedes cambiarlo tú mismo.