jespgue

Muchas gracias Hernan, efectivamente es como has publicado, metes el deito aprietas hacia abajo y con paciencia y un tiron sale. Muchas gracias por la info, de gran ayuda.

Me acaba de contestar el tal Congo y si me puede activar la vista google earth con mi version 0917, MMX2QC y 180 euros una sola vez.

Buenas tardes, ya tengo los reposacabezas de ali y la verdad que se ven de maravilla. Solo me quedan montarlos, pero es aqui donde patino. Llevo asientos sline mixtos alcantara-cuero y vi este video para sacar ambos. Es correcto, o hay forma mas sencilla? He visto las fotos que ha puesto Hernan pero he estado intentando y no me entra el deo y no me fio seguir achuchando

Esta tarde me puse a trastear y vi 2 opciones en el menu de asistentes, uno es para adpatar la velocidad a las señales de trafico, que es el que tengo yo quitado, y otro en funcion del trazado del recorrido.

Y la direccion de correo de Congo se puede publicar por aqui para contactar con el y que la sepamos ?? Gracias

Creo que todo va en conjuncion. Esto es un recorte que encontre en su dia para para ver los diferentes paquetes que traia el coche. Otro sistema que es único en su clase es el asistente de eficiencia predictiva, que está disponible como parte del paquete de asistencia Tour. Funciona en estrecha colaboración con el control de crucero adaptativo, el sistema de navegación y el reconocimiento de señales de tráfico basado en cámaras. La velocidad preseleccionada se adapta a las condiciones de la carretera por sí misma, p. Ej. la topografía de la ruta, los límites de velocidad y el tráfico por delante. Incluso cuando la función de navegación no está activada, el asistente de eficiencia predictiva utiliza los datos de la ruta para mantener al conductor informado sobre situaciones que requieren una velocidad más baja. El sistema reconoce curvas, rotondas, cruces de carreteras, pendientes, límites de la ciudad y señales de límite de velocidad, en muchos casos mucho antes de que el conductor los vea. La advertencia correspondiente aparece en el instrumento de combinación y / o en el Audi virtual cockpit y el head-up display.

Aclarado entonces. Gracias tambien.

En Junio pase revision y me cambiaron liquido de frenos entre otras. El mio es A5 de 2017/19 motor 2.0 tdi 190cv. Si te vale mañana miro la factura y te digo.

Yo tambien la tengo quitada una vez que me dio un sustillo en pleno adelantamiento a 120 en autovia a un camion y de repente me freno a 80, imagino que leeria alguna señal de 80 y no me lo esperaba. Si mal no recuerdo se desconectaba quitando en el menu el acc efficiency.

Entiendo entonces que tienes el mismo código de extra 1BL. Yo vivo por una zona residencial que esta llena de badenes de los cortitos y de los anchos y altos que tambien hacen de paso de cebra, y como entre rapidito mas de 30km/h en la parte trasera escucho un clanck que la verdad no se si es normal o no. A muy baja velocidad no se nota. Tambien al entrar en la rampa del garaje es una bajada pronunciada con curva a la izquierda y la rueda trasera se queda en algun momento en el aire y cuando apoya de nuevo tambien escucho ese clanck hasta 2 veces conforme va apoyando la rueda. Proximamente tengo cambio de aceite y a ver que lo miren. En algun foro extranjero hablaban de engrase de alguna parte, el mio ya va por los 90.000km y 4 años.

Leyendo el tema y viendo que se habla de suspensiones y neumaticos, me gustaria aprovechar por si podeis aclararme que diferencia hay entre la damper control y la magnetic ride. Yo tengo un A5 2.0 tdi 190cv con llantas de 19 y suspension magnetic ride codigo 1BL.

Y podrias pasarme el email de congo sino tienes incoveniente?? Gracias

Hecha un vistazo en mobile, ahi hay un amplio stock con esas motorizaciones. Yo a finales de diciembre me traje un a5 sportback de Alemania y encantado estoy por el precio, equipamiento y estado del vehiculo.

Jajajaja, muchas gracias voy a hechar un vistazo a la pagina a ver. Yo soy un zarpas para esas cosas asi que llevare a montar mejor, no me fio de mi mismo.

yo tengo interior sline y pack iluminacion ambiental pero solo blanco, y la verdad con cambiar al color azul los blancos me daria por mas que satisfecho, pero desde mi ignorancia como se haria eso?, hablais de cambiar modulos?? estoy perdio

ok, yo entiendo tambien que los sillones, entre otras muchas cosas, son identicos en ambos, pero queria asegurarme al 100% porque despues no hay marcha atras para devolverlos de nuevo a china. Si, pedire los 2 teneis razon ambos. Muchas gracias.

Una duda, estoy planteandome muy seriamente comprar los repozacabezas regulables del enlace que puso el compañero de ali. Tengo un a5 sportback de 2017 con asientos sline pero trae los normales regulables solo en altura y despues del ultimo viaje creo que llevar la cabeza apoyada durante 900 km se agradece. Solo pillare 1 el mio, porque mi mujer se pone su cojin de cuello y listo.Entiendo tambien que son validos para el A5??

Precisa esa combinacion de blanco y negro. Me encanta. A disfrutarlo.

Me ha pasado tambien alguna vez, pero al rato al volver a arrancar de nuevo bien. No tengo ni idea de que puede ser, pero vamos de momento bien. En algun foro de wolsvagen lei algo de actualizacion de software en garantia. De momento yo sin garantia ya y haberme pasado una vez no muevo ficha.

La verdad al dejar el coche en el garaje no me detengo a nada mas que salir huyendo a casa, pero lo que si he escuchado ya varias veces en pocos meses que llevo con el coche es que se queda el ventilador encendido, por aqui me apuntaron a algo normal y regeneracion del filtro y asi es. La verdad no he oido otras cosas, pero es que tampoco me he parado, lo mirare.

Pues ayer me hice un mini viaje de 300 km por autovia y me da que la 7º marcha no entra tan alegremente como antes a 100km/h en modo comfort o efficiency.

A mi hace poco el trasero me salvo de dar a un coche marcha atras. Salia de un aparcamiento sin visibilidad trasera y en cuestion de milisegundos vi en la pantalla que representaba la camara trasera una advertencia roja que me venia por detras a la izquiera y freno el coche, justo en ese momento me pasaba un coche bastante rapidito por detras. Supongo que sera el audi presense rear. Llevo el asistente city, tour y aparcamiento.

Yo estoy con luisgolf86, mantenimiento de la caja cada 60.000km o 4 años, lo que antes suceda.

Añado: Se trata de una actualizacion de software para la unidad de control del motor y habla tambien algo de deteccion de errores en el sistema SCR, que se utiliza para la limpieza de gases de escape. Lo he copiado segun traductor.

Buenas. He llevado a pasar revision al coche el lunes y me han realizado esta campaña . Al parecer era algo de la ECU, valores de emision y poco mas me dijo. Mirando en internet en Alemania y utilizando el traductor es otra historia polemica de emision de gases. El mio es un 2.0 tdi 190cv stronic.