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yo pongo una piedra en el acelerador y me sale mas barato... total en autopista siempre voy a fondo, que mi coche no anda na!! jajajajaj es coña yo tengo acelerador de cable y no puedo ponerlo! saludos

las numero 16 no hace falta quitar el muelle, desenganchas el pasador del puente luego quitas los dos tornillos de las copelas y sacas todo el conjunto del tiron... asi que solo es eso poner la goma nueva y volver a montarlo... es un trabajillo para hacerlo entre dos mejor ya que mientras uno sujeta el amortiguador el otro atornilla en las copelas... saludos

lo que siempre me he preguntado es si salta el airbag lteral... saltará bien o con la funda al obstruirlo te comes la o****.. saludos

menuda eficacia!! Muchisimas gracias, por ese precio mañana mismo las pido aunque no sean las que me hacen ruido. un saludo!!

muy bonito para la foto pero esos bichos deben tener un lagazo de c***... que hasta que pille presion el turbo no te salta hasta las 4000 pero eso si luego te pega al asiento trasero y todo fijo jajajaja.

a ver jejeje si sigo liado con la suspension pero bueno es que ando mucho con la moto y el coche por ejemplo en el mes de mayo lo he usado 3 veces... (lo arranco y lo muevo una vuelta a la manzana o cosas asi para que no se me joda pero lo uso pokisimo. ya he pasado la itv y ya tengo la suspension metida en la ficha tecnica, asi que despues de mucho sudor lo he conseguido. la cosa es que me hace un ruido los amortiguadores traseros... y se que es de unas gomas que lleva pero no se donde estan exactamente.. la cosa es que solte las copelas de arriba (los dos tornillos) y sin soltar el amortiguador del puente trasero empezé a tirar del muelle para abajo (con el coche en el aire no se si me explico) total que con el movimiento que hice lo descuadre de la copela, agite la suspension (a ver si la junta se colocaba mejor) y volvi a colocar el amortiguador en su sitio. Funciono a la perfeccion y dejo de hacer ruido pero despues de coger el coche un par de veces y en la itv en la prueba esa de que te agitan el coche que parece que te lo van a romper en dos empezó a sonar otra vez... solo suena en carreteras bacheadas, en autopista por norma general no hace ni un ruido pero ya que estoy quiero dejarlo perfecto... y ya que voy a tener un master en suspension koni de tanta info y veces que he estado agachado mirandola, quiero saber si la goma va entre la copela y el chasis o si por el contrario va entre el muelle y el soporte del amortiguador (ya que si va aqui no tengo maquina para prensar el muelle luego y lo tendria que hacer en un taller.) EDI, creo que la goma que me falla es la numero 16, si me puedes mirar el precio aprox seria genial y la referencia... a ver si cuando saque el amortiguador falta esa pieza o esta rota y entonces porfin tendre la suspension OK al 100% muchas gracias a todos y perdon por el ladrillo.

donde puedo ver un catalogo de fundas?? a mi me gustaria unas de tela gris y negro pero asiento de piel entero no me gusta nada sobre todo en verano. mis padres en el merche llevan los asientos del paquete deportivo cuero y tela que al tener la tela en el cetro ni te resvalas en las curvas ni se te cuece la espalda. saludos

alguien me puede decir si entre las copelas traseras o no se si llamarlo copelas pero una placa que sujeta el conjunto de muelle y amortiguador que se fija al chasis mediante 2 tornillos (que se accede a ellos por el asiento trasero) sabeis si llevan algun tipo de junta de goma o algo por el estilo a modo de silent block. de ser asi, que referencia tienen o si hay en oscaro o ebay.de Muchas gracias chicos.

se que esto no tiene mucho que ver pero prefiero ponerlo aqui antes que abrir un post nuevo... sabeis si entre la copela trasera y donde engancha la copela va alguna junta de goma a modo de silent block?? o la unica junta de goma va entre el muelle y el amortiguador?? muchas gracias.

hola de nuevo... me traigo algo entre manos y necesito saber si hay algun otro pasamuros que no sea por la caja de la centralita y por supuesto sea accesible.. a ver si me podeis ayudar que mañana me pongo manos a la obra con el detallito y me vendria bein saberlo... un saludoo

me podeis especificar donde os referis con lo de debajo del volante??? de todas maneras yo lo que quiero es que funcione incluso sin meter las llaves en el contacto... un saludo

el tenerlo solo es pasta, el problema es que con eso no pasas itv... por mucho que sean mejor asientos de los que tenemos.... pero molar molan mucho... aunque el tapizado a rombos no me acaba de gustar

no notaras que flanea porque vienes de unas 195/65/15 pero si le pones unas 17 con perfil de 45 ya veriais como eso si que es no flanear en comparacion con las de antes... yo creo que el cambio es minimo y no notaras nada.. pero por estetica pues siempre mola y si te sale igual de precio... saludos

bienvenido, de que parte de madrid?? un saludo

muchas gracias a todos!! que conectores hay bajo el volante??? me podria servir para otras cosillas. un saludo

hola a todos.. hacia tiempo que no venia con dudas pero como empiezo pronto la jornada reducida quiero hacer mi siguiente brico... quiero enganchar un cargador multifuncion de movil gps psp ipod etc etc a la corriente del coche y creo que el mejor sitio es sacarlo del warning, aunque tambien tenia pensado sacarlo del mechero pero creo que va bajo llave y no lo quiero bajo llave. lo de sacar la consola quitando la radio y eso lo tengo dominado pero como saco el boton del warning de su sitio?? alguien tiene fotos del proceso?? es mas alguien me puede decir que cable es donde tengo que empalmar? muchas gracias a todos. un abrazo!

pues la tira cromada queda elegante, y la antena de tiburon cromad no me disgusta y si es un S4 y 2.8 y pone en cromado tambien el numero de bastidor al lado le da un toque chulo. a mi me mola. no!

luego os abriran el coche sin romper la ventanilla y pondreis cara de sorpresa... no digo que los videos sean verdad pero la cosa es que hay mil trucos para abrir un coche y esta gentuza se lo sabe. hay muchos coches que de una patada en la puerta se abren, hay uno que no voy a decir ahora quitando el enbellecedor que rodea el bombin de la cerradura accedes a 2 cables que si los cortas y los unes al reves las ventanillas se bajan (tiene que ver con el tema de que al cerrar el coche se cierren las ventanas y viceversa.) cosas tan ridiculas que no nos cabe en la cabeza pero que luego lamentamos. un saludo

que me den un golpe a mi mañana. que me cojo la baja hasta el 15 de septiembre si puedo jajajaja. la verdad es que eso es tener mucho morro, pero como tengas una contractura de ir al gimnasio o algo lo dices en el medico y te dan la baja. menudo ejemplo da la poli...

por cierto la de la marca dietrich es una reproduccion mas fiel a la del S4 (la he visto en directo y da el pego no como esta que tiene branqueas en los lados) lo malo es que tambien es de fibra pero diferencia de precio de unos 100 euros menos.

con una sola palabra, Fibra

si solo es balanceo aguantala hasta que diga basta, bueno no tanto pero si no esta mal no la tienes tarada ni nada aguantala y arregla lo que tenga mas urgencia... luego ya cuand oeste fino cambia cosillas a placer... una suspension parecida a la original (refiriendome a la altura y a que no es muy dura) pon una monroe, no son la o**** pero si tienes que cambiarla por c*** y no quieres gastarte pasata es buena opcion. saludos.

el 31?? no me lies no me lies....que ya me estoy calentando ehh.. si tengo el coche apunto y acabo el mes bien de pasta me ves el careto fijo....

Realmente lo hicimos a ojo... lo que es la lupa y el faro de las largas digamso que viene en un cuadrado pues como el faro del lanos por debajo es recto mas o menos trazando una paralela y con la masilla esa pequeñita bicomponente que se seca enseguida lo dejamos colocado y luego ya con la masilla de untar como estaba en su sitio fue ir dandole con paciencia y ya esta. El cab*** de roberto que no se puede estar quieto con el coche...ahora tocan los de atras de leds. no todo el mundo puede permitirse un B5 como la nena...

1.6 16V, ahora no recuerdo cuantos cv, pero el escape y la admision suena a coche de 200cv ajaja, ahora en serio, las ruedas parecen muy tochas pero son 17" lo que pasa es que el perfil es muy bajito y parece mas tochas de lo que son. saludos