GabrielA5

Buenas!! Si a ti te han ido bien y estás contento con ellas, es la mejor opción que uno puede tener. Mi cuñado las usa y la verdad que está contento con ellas. Durarle, no le duran tanto como a ti, porque va a todos sitios con el coche, pero está muy contento con ellas. Pues nada, a ver si te salen igual de buenas, ya nos irás contando. Yo lo que estoy pendiente es igual de un cambio de pastillas de freno, pero fui a Audi a por una botella de G13 y me dijeron que las pastillas traseras estaban para cambiar: y posteriormente fui a otro taller, en concreto el del Corte Inglés y dos mecánicos me dijeron que tenía aún pastillas para un buen rato, que volviera cuando tuviera 40.000 km, y para eso aún falta. Allí es donde me pusieron las PS4 delante y estoy de momento encantado. Un saludo!!

Gracias por buscármelo @Hernán Diego!! Pero me parece que se han pasado 4 pueblos en pedir 240 pavos por un botón , una moldura y un cable. De momento no me hace falta, sino ya sabría donde buscar. Un abrazo!!

Yo juraría que mi coche no tiene ninguna de las palancas iluminadas... es algo en lo que ni he caído. Las levas si, pero lo otro no. De todos modos, yo lo veo una "tontería", disculpadme a los que os guste, pero son ciertas palancas que con los ojos cerrados deberíamos de saber donde están y qué hacer en un momento dado; hay que tener en cuenta que hay que ser capaz de activar cualquier opción que nos proporcionen sin quitar la mirada de la carretera. Pero está bien, es curioso saber las variantes que se ofrecen en otros países y regiones; como por ejemplo, aquí en Europa no vemos la brújula en el retrovisor central y en USA si; en Alemania me parece, que no tienen botón de "SOS" para pulsarlo desde el plafón delantero y una y mil cosas más. A mi por ejemplo me encantaría tener los botones de apertura/cierre en todas las puertas, pero solo lo tengo en la puerta del conductor. A estas alturas de la vida y siendo un coche premium debería de existir esa opción, porque muchas veces te bajas y dejas a los acompañantes en el coche y ellos deberían ser capaces de poder cerrar el coche para poder sentirse seguros o lo que pudiera ocurrir, pero no, tienen que ir hasta la puerta del conductor para cerrar y luego para abrirte el coche. Lo veo una carencia bastante grande. Un saludo a todos!!

Has hecho bien de subirlo hombre! Está chulo y como dice el amigo @rocco77, eres muy detallista y eso dice mucho de una persona!! Además, con eso nos das ideas a otros que no somos tan creativos!! Un abrazo!!

Son unos clasistas de mier..da!! Igual uno va mal vestido y tiene dinero para enterrarlos a todos juntos. Como me fastidian esas cosas. A mí también me han pasado cosas un poco extrañas, como me ven en silla de ruedas se creen que soy bobo o que no entiendo de nada... y menos mal que en general, la sociedad ha avanzado mucho en como tratar a una persona que está así. Yo luego me río, pero también depende, porque hay gente y gente. Saludos!!

Qué curioso... Aquí también depende de la provincia donde estés te puede salir o al menos te salía algo más barato. Pero vamos, por lo que he visto, cada concesionario pone el precio que le da la gana y ya está, la cosa es ir a varios o ir a alguno que ya te conocen y te puedan tratar "algo mejor". Pues lo del escape vete tú a saber, lo mismo te lo quitaron porque metieron la pata con algún otro cliente y te lo quitaron, a saber... yo desde luego he visto cada cosa en los concesionarios que me he quedado con la boca abierta; me acuerdo que fui a hacerle la distribución a mi antiguo VW Polo y bien, ese motor era TDI Tricilíndrico, iba de fenómenos, pero hacía un ruido como un tractor; pedí que limpiaran aparte el motor, pues bien, allí delante de ellos quité la tapa del motor para ver como lo habían dejado y me fijé que faltaba el aislante entre esa tapa y el motor; y les pregunté que qué había pasado... van y me dicen... la hemos tirado porque estaba vieja y yo les dije, no, no, de vieja nada, la habéis tirado porque habéis querido. Pues van y delante mía había otro coche igual y se la quitan a él y me dicén "problema resuelto". Un saludo!!

Yo igual, los escapes falsos estos que están poniendo en los coches, es súper cutre, no me gustan nada, no sé la verdad cuanto dinero en el fondo se ahorran con poner unos escapes de verdad. @Hernán Diego, ¿tu coche no venía con el embellecedor en el escape? En realidad qué acabado llevas? O es alguno específico alemán? Un saludo!!

Buenas compi, no estás diciendo tonterías, a menor perfil notarás más las irregularidades de la carretera. Pero vamos, pasar de un 45 que es el que tienes ahora a un 40 no creo que se note en exceso. Yo tengo un perfil 35 y voy la mar de a gusto, eso si, con cuidado de no pillar baches muy grandes, pero por lo demás genial. Eso ya lo tienes que sopesar tu y ver cómo mejor te notas con el vehículo en marcha. Espero haberte ayudado, un saludo!!

Hola compi, lo siento pero coincido con lo que acabas de decir y con lo que ha escrito @Hernán Diego. Ojo... igual la imagen no le hace justicia y luego lo ves en vivo y en directo y tengo otra opinión. ¿No se te ocurrió poner el embellecedor de la cola del TFSI? o ¿haber puesto el difusor con doble salida a la izquierda como llevan muchos TDI? No sé... Bueno no te vengas abajo, hay remedio para todo, lo bueno, es que el difusor no lo han tocado para nada y puedes corregir. Un saludo!!

Razón llevas. En casa estábamos en comprar el VW Golf MK8 y al final hemos hecho cuentas y nos salía bastante mejor de precio, por no decirte un pelín más barato el Audi A3 8Y y con un plazo de entrega bastaaaaaaante más corto, vamos de unos 3 meses aprox que nos han dado para el A3 a unos 10-12 meses fácil por el Golf Mk8. Ambos con mismo motor y tecnología. Un saludo!

Buenas @JorgeAF, quiero hacerte una pregunta: ¿tienes navegador integrado? Es decir, ¿lo compraste con navegador o con opción a montar o equipar navegador? ¿O solo utilizas Apple Car Play o Android Auto? Te cuento todo esto, más que nada, no porque el coche sea más listo que el coche fantástico... (que listo ya es), pero los coches que indican lo de levantar el pie, la rotonda y todo el rollo, viene dado porque tira de la BBDD (base de datos) del navegador (veo que tu coche es un B9.5 e igual podías salvarte de poner el navegador de Audi, que muy bonito y todo eso, pero luego para renovar la licencia a soltar bien los billetes) y aparte de las señales que va leyendo, sobretodo las de velocidad; por eso, esos coches que van dándote la chapa con cosas así (a otras personas no les parecerá eso) está motivado por lo que te acabo de contar. Mi coche data de mayo del 2018; igual para los coches nuevos lo han cambiado, que lo dudo, pero esa es mi experiencia. Espero que te sirva, un saludo!!

Buenas a todos, por lo que veo, parece ser que la rotura de los tacos de motor solo afecta a los que tenéis motores TDI, si no es así corregidme, por favor. Yo tengo el TFSI Quattro y al principio notaba una vibración tampoco exagerada, pero si que te mosqueaba cuando arrancaba el motor en frío pero con el tiempo se fue. Alucino con estos de Audi, menos mal que es marca premium... en la campaña de los híbridos suaves, que el alternador estaba defectuoso, al cambiarlo, me dejaron como un chirrido a la hora de arrancar el coche en frío. Cuando fui al taller, se quedaron así como diciendo "qué dice este?" y lo primero que les solté es que esos chirridos venían desde que habían cambiado el alternador, así que, que se apañaran y me solucionaran la papeleta. Finalmente me cambiaron la correa auxiliar más el tensor "porque era un cliente fijo" y me iban a hacer una atención comercial; yo pensé... si si, pero la avería os la coméis vosotros por generarla, bastaría más. También la garantía hacía 1 mes aprox que me venció. En fin... Bueno ya me diréis, pero veo que los motores gasolina no están afectados con el tema de los tacos de motor. Un saludo!!

Buenas, sí que se puede a la hora de hacer lo que dices tú. Le das a la perilla y los pliegas. Eso si, circular a más velocidad no lo he intentado, más que nada por no tener un accidente. Saludos!!

Buenas @Harigami, cuando tenía mi VW Golf GTD Mk6 (170 CV) con FAP también hacía los mismos km que el compañero y jamás tuve problema ninguno; eso si, los consejos que le ha dado @aeros están más que bien, en cuanto aproveche que haga una distancia más larga y que le apriete un poco. Con eso es más que suficiente a mi modo de ver y bajo la experiencia que he tenido con estos motores TDI de nueva generación. Un saludo!

Bienvenido!! Espero que disfrutes de ese flecha de plata!! Cualquier cosa que necesites aquí estamos. Eso si, cuando puedas cuéntanos qué extras lleva en concreto. Un saludo!!

Está bien el invento de cambiar las carcasas de las llaves, así, si te gustan llevarlas sin ningún tipo de protección, cuando se pongan feas o muy gastadas por el uso, pillas y las cambias. Yo personalmente, como las llevo metidas dentro de fundas y encima en el bolso donde llevo todo, al ser el coche keyless no las saco nunca. @Hernán Diego, siempre estás innovando!! Te ha quedado francamente bien el forrado que le has hecho al centro del volante. Yo lo que quisiera es forrar en piel el airbag, que ya estos de Audi se podían haber currado un poco más los materiales, pero bueno... ya sabemos lo que hay. Buenas noches señores!! Un saludo!!

Yo miré en su día el Arteon y si, el coche está bien y tal, pero de barato nada y sigues llevando un VW; además yo ya venía de tener 2 VW y pasaba de tener otro más. Pero no tienen nada que ver, donde esté el A5 que se quite el otro y ojo, no digo que sea mal coche. Un saludo!

La verdad que el GNC escasea un poco por según qué sitios vayas... Una pena, porque han dado más prioridad al GLP, pero bueno. Lo que pasa que ya veremos de aquí a más adelante los puntos nuevos que ponen para recargar gas, tal y lo simpáticos que están con los coches de combustión interna... Si estuvierais en Argentina allí no habría ningún problema. A mi me lo plantearon cuando fui a comprar el coche, pero tenía bien claro cual quería y con que motor. Un saludo!

Por cierto, saludo a navegantes, me sobra un botón de encendido con el borde rojo original, y el botón más el cable del hill hold assist. Si alguien está interesado, que me contacte por MP. Ciao!!

Buenas, por si a alguien le interesa tengo un Carlinkit para hacer el CarPlay inalámbrico. Está nuevo a estrenar. Si a alguien le interesa que me deje un MP. Gracias y un saludo!!

Ya te digo, ese coche era duro no, lo siguiente. Lo entregué con 250.000 km. Me acuerdo de su motor TDI tricilíndrico, parecía un tractor cuando estaba arrancado, pero daba bastante el tipo y consumía poco, la verdad que me dió mucha vidilla ese coche. Un saludo!

Buenas, a mi me vino la llave guay, con la "S" inscrita, y luego una llave normal, con los tres botones cromados, pero la parte trasera sin nada. Bueno @Shadax, está de PM lo que has hecho, parece que no, pero ves la llave nueva y piensas... fíjate! Tengo coche nuevo! (Al menos es lo que a mi me pasaba con mi Polo 6N2 que varias veces cambié la carcasa porque tenía el pobre coche y la llave una tralla increíble). Y me dió una pena tremenda porque lo entregué inmaculado. Espero que quien lo esté disfrutando, que al menos, lo cuide como yo lo hice antes de mi accidente. Por el Golf estoy tranquilo porque sigue en casa xD! Ahí os dejo una foto en el conce justo cuando me lo entregué y nos llevamos el A5. Un saludo!

De acuerdo! Gracias por la info!

Buenas! A qué concesionario lo llevas? Un saludo!

Yo tengo un botón y el cable necesario para su instalación en un coche automático por si lo quieres. Te he escrito un mensaje privado. Un saludo.