GabrielA5

Claro, pero tu lo compraste de segunda mano, yo lo compré nuevo con todos los extras excepto el cuero porque no me gusta y créeme que había bastante diferencia de dinero y por eso me quedé con el 45 TFSI. Si lo hubiera comprado usado, muy probablemente hubiera hecho lo mismo que tú, que es muy buena elección, aunque yo estoy encantado con mi coche, no quiero más porque cuando quiero que ande, anda un huevo y ya es pasarse de rosca jeje.

Jajaja por eso le digo al compi, que da la sensación que como no es para tanto un S5 comparado al modelo inmediatamente menor motorizado respecto a el. Un saludo xD!

Buenas, por lo que comentas, parece que no tenga que envidiarle mucho el 45 TFSI al S5. Un saludo!

Ya estamos con el tema de las repros; esto es como decir que la abuela fuma y no compra tabaco. Yo le estoy dando mi opinión, yo desde luego un coche ya tan grande y pesado con 150 Cv nuevo no me lo compro ni de broma. Si en su día ya nos arrepentimos en casa cuando se compró un VW Golf 4 TDI de 110 Cv nuevo en vez del de 130 Cv porque le pesaba el culo pues ya no quiero ni saber lo que son 150 Cv en un A4 o en un A5 actual. En un A3 si que te lo compro, me parece una potencia muy buena y respetable para un vehículo de esas características; pero esto es como todo en la vida, según así te funcione el bolsillo pues te decantas por una cosa o por otra; y ojo, no estoy diciendo que el de 150 Cv sea mal coche. Un saludo compañeros xD!!

Buenas, aquí no estamos hablando de si le va a durar poco o mucho, estamos hablando de que un coche con ese kilometraje ya va pidiendo hacerle cosas. Además, es un vehículo de renting que no sabemos ni quien lo ha tenido y por el kilometraje que tiene, se ve que lo han estrujado de lo lindo; se desconoce quien ha hecho el mantenimiento... Además, incluyamos el desgaste que ese no perdona, por lo que eso de ver un cero más o menos, para quien entiende sabe lo que implica. Por último, el precio, no se lo están regalando, por un poco más se compra una unidad mucho mejor. Por otro lado, los coches taxi de los que hablas o por ejemplo de un autónomo está más que claro que aunque tengan muchos kilómetros, son coches por lo general bien mantenidos, porque básicamente comen de ello, como les falle el coche, tenga una avería gorda o lo que sea es un problema, por lo que ver kilometrajes tan altos en coches así no debería de asustar a nadie. Un saludo.

Buenas, perdona que te diga, pero los Norauto son puro veneno. ¿Sabes lo que me hicieron una vez los muy listos? En el VW Polo que tuve (mi primer coche) no me pusieron el tapón de llenado del aceite y se me puso el vano motor hecho un asquito y encima, la tapa del filtro del aire que se accede por debajo del coche a mano izquierda según lo miras de frente, me perdieron 2 de los 3 tornillos que llevaba haciendo que un día perdiera la tapa del filtro y por ende el cartucho. Con lo del aceite se tuvieron que callar, pero con lo del filtro no quisieron hacerse cargo y la bromita fue parar en el arcén de la M-40, llamar a la grúa, que me llevaran el coche al Norauto, tener el pollo en el Norauto, vuelta a llamar a la grúa y el coche directo a Volkswagen. Vaya gentuza. Eso es lo que hacen todas esas casas de mantenimiento, J O D E R T E el coche. Un saludo.

Buenas, yo también te recomiendo el diesel, pero el de 150 Cv olvídate, eso no anda nada y te va a consumir mucho con tanto peso; y ya con la familia ni te cuento. Mírate el de 190 Cv o el de 272 Cv; el intermedio de 218 Cv no te lo recomiendo al montar un caja de cambios S-tronic (sobretodo por el par de dicho motor). Un saludo!!

Hola @MartinHuerta, te sugiero que te compres el OBD ELEVEN porque con él podrás configurar bastantes cosas. Respecto a: 1- Puedes activar el "Easy Entry" en el vehículo, de hecho yo lo tengo así porque para meterme necesito tener el asiento bien retirado del volante y pedales porque al pasarme de la silla de ruedas al coche la transferencia no puedo hacerla de otra manera. 2- Hay por ahí formas de hacer el coding de tal manera que si tienes la llave que permite acceder al coche sin llave, se puede programar para que cuando te alejes el coche se cierre; y para que cuando te acerques se abra. Cualquier cosa que dudes exponla, por mi parte te puedo decir que la diferencia que hay entre tu coche y el mío es que el mío es el 45 TFSI y que no lleva asientos de cuero porque no me apaño con ellos. Por lo demás va hasta arriba de extras al igual que el tuyo (tenemos los mismos extras por lo que he visto por encima). Otro aspecto a tener en cuenta es que tu coche a ser de los nuevos creo que están teniendo problemas para acceder a las centralitas de cada subsistema para cambiar parámetros (otros compañeros que están mucho más puestos que yo y que además tienen coches de nuevos como el tuyo; yo tengo el MY2018, te podrán ayudar más). Un saludo!!

Eso es de ser gentuza asquerosa, que encima da mala fama a los compraventas o casas de ventas de coches de segunda mano honradas. Pero vamos yo con un par voy y les monto una que no veas y si la cosa se tuerce los denuncio. Lo que pasa ahora que estoy pensando, de 178.000 km hasta 260.000 km es una diferencia de 82.000 km; ¿tantos km te hiciste entre ITV e ITV? Porque sino a los muy tontitos estos se les cae el pelo pero bien. Un saludo!!

Gracias @Tineo, la verdad, desconocía que los cuadros vienen "protegidos" para no manipular los km y no contaba también con los km de la transmisión. Pero creo que sinceramente hay menos "trapicheo" si el coche es nacional con las revisiones pasadas en Audi. Gracias y un saludo!

Pero a lo que vamos, el chaval está pidiendo opiniones de comprar o no un coche de 250.000 km por unos 11k€. Yo desde luego no lo haría porque en primer lugar a un coche con esos km siempre hay que hacerle cosas o salen cosas con las que no se contaban y lo segundo, tampoco es que se lo regalen. Sinceramente yo no sé como está su economía, pero una de dos, o ahorro un poco más y me compro un coche más nuevo y con menos kilometraje; o si puedo poner más de 11k€ me compraba otra unidad mucho mejor que ya poco a poco va habiendo más y más por antigüedad, final de contratos de renting, etc. Un saludo!

Si son nacionales, igual es más complicado que le hayan bajado los kms. Una buena unidad es la que haya pasado sus revisiones en Audi, así puedes estar tranquilo respecto a los kms. Yo me quedaría con el del 2017 y 65000 km. Por el motor olvídate, son motores muy robustos. Pero con 250.000km es un coche que ya hay que meterle dinero, si no es ahora, será más tarde. Piensa que las piezas tienen una vida útil de X tiempo, maniobras o X kilómetros. Investiga bien la unidad del 2017, hazme caso. Un saludo!

Para más inri compañero, si dispones del iva reducido al 4%, ¿lo suyo no sería que compraras algo más nuevo? Yo desde luego no compraría un coche con tantos km y de todos modos, tampoco te lo están regalando. Es mi punto de vista, un saludo!!

Por cierto figura!! Con esa app ya puedo gestionar la cámara!! Muchas gracias @Hernán Diego, que tengas un buen fin de semana!!

Pues vaya... porque eso debe de ser alguna historia nueva que tienen en Audi o que andan cortos de stock, porque yo también tengo ese extra y pude pedir el volante achatado. Para mi es súper importante para meterme en el coche puesto que uso silla de ruedas y creas o no esos milímetros de un volante a otro para mi son cruciales. Bueno, a ver si esta tarde te lo dan por fin y a disfrutarlo a tope!! Cualquier cosa nos dices, por muy tonta que sea, aquí estamos para ayudarnos. Un saludo!!

Buenas @pineda89, me parece que este va a ser tu primer brico... Por otro lado estaría bien que te presentases y que también nos enseñaras el coche (es norma de la casa) así nos vamos conociendo todos. Un saludo!

Muy chulo!! Que lo disfrutes!! ¿Puede ser el 40 TDI Quattro @MartinHuerta? Lo que me extraña mucho es el volante que le han montado al vehículo, ¿no debería ser el del airbag redondo? Un saludo!!

Buenas, yo en mi antiguo VW Golf MK6 GTD, llevaba de fábrica unos Dunlop (ahora no me acuerdo específicamente qué modelo era); total, que esos neumáticos me duraron en el tren delantero tan solo 12000 km en uso mixto y sin zurrarle mucho al coche puesto que estaba haciendo el rodaje. Fui al conce a quejarme de que los neumáticos estaban hechos una porquería con tan poco kilometraje y me dijeron que eso no era su culpa (yo lo achaqué a la mala geometría que hicieron en fábrica con el coche, pero les dio igual). Total, me montaron otra vez el mismo modelo de Dunlop (pagado por mi) y a partir de ahí tenía vibraciones a partir de 120 km/h. Yo no sé los equilibrados y paralelos que me hicieron al coche, ya no sabían ni por donde coger el asunto, así que finalmente tras mucho discutir con ellos, les pedí que me montaran los Michelin Primacy en las cuatro ruedas y logré que asumiera el coste de los neumáticos la garantía; me los equilibraron y me hicieron el paralelo y el coche parecía otro, se quitaron las vibraciones y me duraron los neumáticos delanteros casi 40.000 km; vamos la noche y el día. Mi recomendación @Tomás81, da bien la vara para que te los pongan nuevos y a poder ser de otra marca. Un saludo!

Muchas gracias @SarioxLarioXpor el análisis, buah si tengo que cambiar también el paragolpes paaaaso bastante de dejarme un dineral, en todo caso pondría la china compatible. Un saludo!!

Buenas, sobre la nueva parrilla, ¿valdría para los modelos pre-restyling que montan paragolpes s-line? Un saludo!

Yo tengo el 45 TFSI y desde que lo compré voy siempre en dynamic, dado que los otros modos parece que está el coche como perezoso y no me gusta nada lo que transmite. De todos modos, tampoco es que te ahorres mucho en combustible, así que por eso me quedé en ese modo. La caja de cambios normalmente la llevo en "D" puesto que me apaño bien con ella, eso sí, si quiero que el coche sea aún más nervioso paso al modo "S" y el coche vuela. Un saludo.

Hola @karlankas, lo del tema de la limpieza deficitaria por lo visto es un problema y grave en general en los Audi Retail de Madrid (yo lo llevo al de las Rozas), así que puf que quieres que te diga, yo cuando me mandan la encuesta para calificarles pues recalco ese punto muchísimo y otra cosa que me toca mucho los c*** es que la única plaza que tienen para personas con discapacidad (yo uso silla de ruedas) pues siempre la tienen ocupada por coches de ellos, clientes que se la suda aparcar ahí o incluso proveedores; así que les aparco en toda la puerta de la tienda teniendo que jod**se todo el que quiere entrar o salir, pero chico, es lo que hay. La última vez que estuve allí que fue en septiembre tuve una gorda con el del AquaService que puso el camión tapando la plaza para PMR, así que me cagué en él dentro de la tienda cuando le vi y finalmente estuve hablando con el jefe de tienda y les expuse todos los problemas que tienen o que, al menos, a mi me perjudican. De todos modos, van muy de "premium" y les falta mucho para llegar a eso porque nunca solucionan nada. En cuanto a temas de venta y postventa no puedo quejarme en nada porque nunca he tenido ningún problema, en la compra del coche, me quité el sombrero con el vendedor que me tocó y en el servicio oficial sin nada que objetar, incluso se me acabó la garantía y coincidió con el cambio de la campaña del alternador, que no sé que hicieron, pero me jodieron el rodillo tensor y hacía ruido en frío. Cuando fui a quejarme de eso, querían achacarme el problema a mí y le hablé un poco fuerte al asesor de servicio que me tocó por decirme eso (sin faltarle al respeto, por supuesto) y acabaron cambiando el rodillo tensor. Así que este es mi feedback, que no es poco, sobre los Audi Retail en Madrid, pero lo que sí te digo que vamos, en el Aurgi no ven mi coche ni para arreglar un pinchazo, así de claro, ni tiendas así son unos chapuceros del 15. Un saludo!

Lleváis razón, en esta foto si que se aprecia bien los radios dobles. Un saludo!

Gracias, probaré a ver qué pasa. Un saludo!

Hola compi, muy bueno el cambio, yo también lo tengo así y es una pasada. Sobre la parrilla, no has montado la del S5, dado que mi 45 TFSI lleva la misma parrilla que acabas de montar tú y es la del S-line. ¿Será que al no llevar los cromados se ve distinta? Por lo demás, te está quedando un coche muy chulo, disfrútalo!! Un saludo!! PD: Te pongo una foto de mi 45 TFSI para que veas lo que te he dicho.