Quattro®

hace 8 horas, Juanjolega dijo:

Ok,gracias por la informacion,yo pregunte en Audi y me dijeron que no habia manera de encontrar luna sin el hueco del telepeaje...

Como sin? Mi parabrisas llevaba sello Audi y no tenía hueco telepass..

Pero porque buscas sin el hueco?

En 5/11/2022 a las 11:22, Juanjolega dijo:

Hola,podrias poner por aqui algun dato mas,me interesa mucho el tema,si tienes la referencia de la luna o el nombre del taller,si era carglass o alguna de esas,Gracias

Hola, la referencia la puso el compañero arriba pero sí quieres éste finde le hago una foto y la subo por aquí.

Cristal box Figueres, yo la verdad no me fío mucho de Carglass malas experiencias y otra que hay por aquí ralarsa creo que se llama más de lo mismo.. quieren meter el que les obliga las aseguradoras y así van..

En 5/11/2022 a las 12:16, Carsol dijo:

 

 

Pero al final es el original de Audi, o uno alternativo....???

Monte de la marca Saint Gobain creo que se escribe así.

En mi opinión mucho mejor que la marca que te montan en Audi, guardian sí no me falla la memoria.

Bueno, ya lo tengo solucionado, lo llevé a un taller que se dedican a cambiar cristales del coche y ellos se encargaron de todo , ya os pondré una foto de la ventanilla para el telepass...

Gracias @Serjio voy a preguntar en un sitio a ver qué me dicen sí no al concesionario y que pongan el que toca y fuera..

@Carsol , sí me ponen pegas ya no renuevo con ellos pero no en principio no tengo nada en las clausulas osea libre elección y tal. 

Un saludo !

hace 23 horas, juliaars2000 dijo:

Pues vaya faena !

 

Nada, vete a carglass y te ponen una luna normalita jajaja 

Que pongan la que toca.. luego se verá feo, el cristal normal tiene un tono verdoso según el fabricante, en cambio los atermicos se ven lila..es una tontería pero bueno...

hace 20 minutos, juliaars2000 dijo:

Pero hombre...que arriba en el retrovisor tienes una zona no atérmica precisamente para esto.

 

 

No es así compi, aunque me parezca raro a mí también,venía como "extra" esa ventanilla para el teletac según he averiguado por la red.

La put*da es que llevo todos los cristales atermicos y sí pongo parabrisas normal se vería raro el reflejo lila de los cristales..

hace 59 minutos, Pumukielgrande dijo:

Y si preguntas en un carglass o similar?? Supongo que si tu pagas la diferencia no creo que nadie te ponga pegas

He preguntado y no les deja montar otra que no sea la misma referencia que la de origen..eso sí de origen nada ni que lo la exiges...te quieren poner la más económica que hay imagínate...

Muy buenas caballeros!

Necesito encontrar la referencia del parabrisas equivalente al que lleva de serie mi coche.

Os cuento, se me ha rajado el parabrisas y quiero aprovechar para poner el parabrisas con la ventanilla para el teletac, el problema es que mi coche de serie trae atermico y las radiofrecuencias son nulas tanto para el teletac como mando del garaje..

En Audi no me saben o no quieren liarse ya que ese tema del cambio va por el seguro y puede que les pongan pegas..

Total que necesito alguien con el etka que me miré sí no le importa, con el número del bastidor cual es la referencia del parabrisas atermico con ventanilla para el dicho aparato..y luego preguntar a mi seguro sí me pueden poner ese cristal, supongo que habrá diferencia de precio.

Gracias 

En 10/7/2022 a las 12:18, javier55 dijo:

OK, gracias.

 

Si alguien más lo necesita por la zona de Barcelona, lo pongo aquí, sabiendo que se puede.

 

Buen domingo

Hola, a mi también me interesa para cuando toqué tapizar .

Gracias 

hace 1 minuto, Cbelesp dijo:

Buenas!! Soy nuevo por aquí pero no entiendo muy bien la diferencia entre coding y adaptación. Tengo un a6 4f de 2005. Por ejemplo estoy intentando activar el ordenador de abordo y no soy capaz de hacerlo. Es por qué no se puede o por qué soy un negado?? El coche lo compre de segunda mano y viene con la palanca con los botones pero solo marca la autonomía. Gracias 

No te puedo ayudar compi lo siento.

El mío vino activado pero no sé sí es porque llevo FIS color o algo relacionado a ésto..no le sé..a ver sí algún otro compi te puede resolver la duda.

Un saludo 

Ahora que lo dices el mío también está empezando a descolgarse donde los parasoles.. hace tiempo he notado alguna burbuja allí pero no le di importancia.

El mío es Avant pero igualmente me apunto al hilo a ver que comentan los compis con experiencia en eso..

@ximo@6 me podrías dar más info donde compraste el techo? Entiendo que en origen..para ir ahorrando digo

Un saludo!

• Descripción del accesorio: Llantas 19" / 8.5" / ET45 / buje 66.6mm / A6/S6 4G 2010-2018 
• Procedencia: Están montadas en mi coche Audi A6 C6 4F allroad (tengo centradores 66.6mm a 57.1mm)
• Año de fabricación: -
• Estado de conservación: En perfecto estado, llevan neumáticos puestos que no les quedan mucha vida (se vende el conjunto) 255//40/19 100y Goodyear
• Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta
• Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: sin garantía
• Precio:800€
• Forma y gastos de envío: Prefiero trato en mano, sí hay que enviar el comprador se hará cargo del envío.

hace 11 horas, Couper dijo:

Sienta muy bien cuando consigues dar con el fallo de un rompecabezas como este . Y más cuando te ha salido por 2 duros . 

Aún así si no consigues cambiar los faros como de vez en cuando échale un vistazo ya que yo lo considero hasta peligroso . 

Yo tuve que arreglar lo mismo el típico fallo de cables quemados y he cambiado casi todo los cables principales por cables de silicona y de más sección . Aún así no estoy tranquilo ya que la silicona con el calor se quema igual . 

Es un trabajo que tengo pendiente o bien cambiar los faros o repararlos (cambiar tapa cristal ,saneado cables limpieza de lentes y espejos ) . 

Pues sin abrir el faro en dos partes lo veo imposible trabajar allí dentro.

Hasta pensé en comprar por aliexpres la tulipa y la carcasa por sí se queda mal al calentar el faro para abrirlo pero dudo de la calidad de esos repuestos de aliexpres , no vaya ser que se derriten con la calor de los chismes esos del xenon..

Me dan ganas de montar halógenos de toda la vida  

Un saludo y gracias !

hace 14 horas, Carsol dijo:

Me alegro de que al final lo hayas solucionado!

Enhorabuena.

 

Y como bien dices, la satisfacción de hacerlo uno mismo, no tiene precio.

Gracias compañero!

Un saludo!

En 9/5/2022 a las 22:29, Couper dijo:

Jajajj algo es algo .

Yo desde luego le echaría una mirada dentro . Miraría cable por cable y en las entradas de los conectores . Me da que algún cable está en corto . 

Ya lo tengo arreglado  

Ésta tarde me he armado de paciencia y he sacado el faro..ruedas fuera aunque no es necesario pero se trabaja más a gusto..los neumáticos 255 ocupan casi todo el hueco .. parachoque fuera y al lío.

Pues en mi caso con AFS hay menos espacio en comparación con los otros sin, el conector del mecanismo para largas está justo debajo del AFS..y bueno con el faro en mis manos mirando cable por cable parecía todo normal (alguno pelado pero sin tocar con nada).

Al final me dió por mirar donde están collados con una brida (de fabrica y más pequeña imposible) todos los cables negros del AFS y también los de la larga.

Justo allí estaban los dos cables de las largas pelados, los otros no y hasta que no quité la m**** brida no los vi..

Total que los separo y pruebo a ver pero sin resultado.. pensé y digo c*** hay que borrar el fallo y así lo hice y voilá!

Funda termoretractil y vuelta a montar todo.

Unas 3h de trabajo me ha costado pero hacerlo uno mismo y encima con éxito no tiene precio.

Eso sí, voy ahorrando para unos faros RS6 a ver sí cambio un poco la estética con la luz diurna led y más luminosidad.

Un saludo y gracias por las respuestas a todos ! Os debo más de una !

Foto: flecha roja el conector largas y sí seguís los cables negros se ve una brida blanca pequeñita , allí estaba el problema.

En 21/4/2022 a las 21:57, Couper dijo:

Rarísimo desde luego no hay quien lo entienda . He dicho lo de desconectar ya que sabes cuál falla y probar sólo el izquierdo , más que nada saber si estos este funciona bien . 

 

Hoy he tenido un rato libre y he probado lo de desconectar el faro derecho ya que este es el que supuestamente está mal y nada..

Pero sabes qué pasa, creo, que el fallo se queda grabado como tú dices y hay que borrar el fallo registrado con el vagcom y así lo hice.

Pues el faro izquierdo funciona correctamente pero una vez enchufado el derecho otra vez entra en "protección" o algo por estilo y deja de funcionar las largas en los dos faros.

Al menos se que el izquierdo funciona

Buenas,

Estoy interesado en comprar unos faros bi-xenon D2S con AFS (luz en curvas) 

También me interesa comprar por separado, izquierdo/derecho 

Gracias

Hola, he encontrado un taller que se dedica a reparar faros y vengo a pedir información sobre el taller, mañana me pondré en contacto a ver qué me dicen.

El taller se llama recambios xenon y está en Artés / Barcelona.

Lo recomendáis o no?

En 21/4/2022 a las 21:57, Couper dijo:

Rarísimo desde luego no hay quien lo entienda . He dicho lo de desconectar ya que sabes cuál falla y probar sólo el izquierdo , más que nada saber si estos este funciona bien . 

Hace tiempo hice un corto con unas bombillas led en las luces de matrícula y se me quedó el fallo gravado en la centralita y de ninguna manera podía hacer volver a ponerlo que funcione . En Audi me han dicho de cambiar la centralita . 

Después de unos días me dio por quitar el positivo de la batería y arreglado .

Quiero decir que con la vag no me daba ningún tipo de error .

Lo de la batería que he insistido en los comentarios anteriores es porque las centralitas por lo visto tiene una protección y por lo visto no sale en la vag .

He probado quitando el negativo de la batería y dejando un rato a ver sí suena la flauta pero nada ..sigue igual.

Creo que lo dejaré en manos de alguien que sepa porque me supera ese fallo..

O pasarme a los faros RS6 que llevó ya tiempo detrás de unos pero pican un poco jeje 

Un saludo compañero!

hace 18 horas, Carlisu84 dijo:

 

Intercambiando la de un lado por el otro

Mmmm me pierdo un poco, pensaba que te refieres a otra centralita que hay debajo del volante.

Entonces, cada faro tiene su centralita?

hace 21 horas, Couper dijo:

Rarísimo desde luego no hay quien lo entienda . He dicho lo de desconectar ya que sabes cuál falla y probar sólo el izquierdo , más que nada saber si estos este funciona bien . 

Hace tiempo hice un corto con unas bombillas led en las luces de matrícula y se me quedó el fallo gravado en la centralita y de ninguna manera podía hacer volver a ponerlo que funcione . En Audi me han dicho de cambiar la centralita . 

Después de unos días me dio por quitar el positivo de la batería y arreglado .

Quiero decir que con la vag no me daba ningún tipo de error .

Lo de la batería que he insistido en los comentarios anteriores es porque las centralitas por lo visto tiene una protección y por lo visto no sale en la vag .

Pues lo probaré y te diré el resultado, gracias!

hace 20 horas, Carlisu84 dijo:

Ojalá que no, pero me suena a petazo de centralita. 

 

Métele el vagcom haber que dice. 

Vagcom da fallo en faro derecho.

He intentado hacer las pruebas de los faros con el vagcom pero solamente puedo girar a los lados arriba abajo, largas no tiene.

Para comprobar la centralita, como lo hago?

Gracias

hace 23 horas, Couper dijo:

Y por descartar pasando la vag no te sale ningún error ? 

Recuerdo que hace años tuve un corto en un faro intenté hacer un ajuste de altura de los faros y se me que do un error constante que salía en el cuadro del coche diciendo fallo ajuste algo por estilo . Empezé a mover los cables hasta dar con el fallo que era un corto .

Has intentado averiguar cuál de los2 faros  falla  con lo de desconectar uno de los 2 ??

Hola compañero, 

No he probado desconectar uno de los dos faros..

Ahora me da fallo con el vagcom:

02747 - Solenoid for bi-xenon shutter ; Right

011- open circuit 

Vamos que tiene un corto el faro derecho..peor no entiendo porque el izquierdo se enciende unos 10 segundos y luego se apaga y no vuelve a encenderse ni esos 10 segundos ( pasado un tiempo; un día por ejemplo vuelve a encenderse 10 segundos)

hace 8 horas, Couper dijo:

Me tiene intrigado el tema . Ayer cambie la bomba de luz diurna eche una mirada dentro del faro .  Se me ocurre que alguno de los conectores que hay dilate y se desconecte . Prueba encendiendo las luces hasta que se apague Cuando estén apagadas mueve los conectores a ver si se enciende .

Lo de que no te funcione ninguno de los 2 es por corto circuito casi seguro .

También puedes probar a ver qué faro te falla . Deconectar uno cualquiera quita la batería para hacerle un reset a la centralita y conectarla . Si se te enciende este faro con toda las posiciones sabes que el que falla es el otro y viceversa . 

Normalmente estás centralitas de las luces se quedan colgadas si notan alguna anomalia . 

He probado mover el conector como dices pero nada..creo que o bien el "motor" está kaput o no hace buen contacto/corto en algún sitio..

Estoy por cambiar los faros pero esos al ser con AFS pican un poco..