Quattro®
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hace 25 minutos, alcoscar dijo:
Hola Quattro. El cable que indicas es del motor que regula el ángulo de giro del proyector.
Normalmente todos esos son negros y de distinta sección que los otros. Si tienes un tester comprueba cual es entre el conector de la centralita y el cable cortado.
La luz larga va por otro lado, es un solenoide que levanta una chapita
Hola compi,
Pero la luz de curva funciona bien, solamente me falla la luz larga en este faro.
Tendré otro cable por allí suelto de las largas...
Me sabrías decir cuáles son los cables de las largas o como los identifico?
De todos modos tendré que sacar el faro ya que montado no puede hacer casi nada.
Edito para subir una foto con el fallo que me sale en vagcom
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Muy buenas compañero @alcoscar
Tengo un problema con un cable suelto dentro del faro pero no consigo ver de dónde se salió y buscando información por el foro he dado con este brico pero no localizo el cable suelto en tus fotos.
Pongo una foto dónde señalo el cable suelto con una flecha roja a ver sí me podrías decir algo , está relacionado con la luz larga ya que dejó de funcionar en este faro y la put*da es que lleva AFS (lo digo por el poco espacio dentro del faro)
Gracias y perdón por las molestias del mensaje.
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Muy buenas,
La luz larga del faro derecho ha dejado de funcionar y tras mirar por la parte de atrás del faro he encontrado un cable suelto.
El problema está en que no veo de dónde se ha desconectado por el poco espacio que hay dentro del faro ya que el sistema de luz de curvas que lleva deja poco espacio para maniobras..
Qué solución hay para este asunto?
He pensado en comprar otro faro pero al tener AFS bi-xenon es mucho más caro y más difícil de encontrar aftermarket, original vale 1000€ y va ser que no.
Abrir el faro es la opción más económica pero estoy dudando ya que hay que calentar el faro y es un rollo..
Que haríais vosotros
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En 24/3/2021 a las 18:54, Serjio dijo:
Suena mejor el 4.2 MPI para mi gusto, pero bueno, al final es un coche digamos que cómodo y como tal viene bastante "capado"
Yo la bajada lo mismo, pero al final eche un rato y listo, veremos como va.
Si quieres te cambio la carrocería, eh!!!
Ya nos contarás pros y contras sobre la bajada, me interesa bastante pero aparte de no querer liarla es el miedo a forzar la suspensión siendo "vieja", el mío tiene 250mil km a sus espaldas jejeje
Un saludo
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Ufff no sabía qué tienes bajo capó. Debe rugir bien ese motor, no?
Sobre la bajada también lo tengo planeado pero no encuentro el momento
Precioso el coche y más en éste color, el mío es un color raro (azul marino/verde oscuro) y los pasos de rueda en gris
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En 16/3/2021 a las 0:09, Serjio dijo:
Pues te ha quedado de fabula!!!!
Gracias pero es casi imposible no dejarlo bien jejeje
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Aquí un tutorial en Youtube por sí a caso
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hace 10 horas, Pumukielgrande dijo:
Ahhh, le pegas esa pieza negra a la tapa, y luego la encajas y se queda ya fija?? Es que aun no he visto como es exactamente y no tenia claro como va montado
Así es, la pieza negra va pegada a la tapa. Esta pieza ,por la parte de atrás que no sale en las fotos (mea culpa) tiene unos clips de acero para encajar la tapa en el asiento.
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hace 1 hora, Pumukielgrande dijo:
Lo de las pinzas para que es?? No termino de verlo
¿Para sujetar las las dos piezas pegadas durante 24h?
No son pinzas para la ropa jejeje
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Ayer me puse con la tapa y hoy acabo de montar y todo correcto.
Es muy sencillo el proceso y sí queréis algún consejo allí van:
Limpiar bien las dos zona a pegar, usé una navaja y lija fina después limpiar con algo como alcohol, yo use limpia frenos para quitar lo máximo de grasas o polvo..
He echo unos agujeros en el soporte de plástico negro para que traspase el adhesivo y agarré mejor.
Las pinzas a sujetar he puesto algo de protección para no dejar marca por el lado del "cuero"
Dejar que se sequé 24h y listo.
Un saludo y gracias por los consejos
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hace 37 minutos, Pumukielgrande dijo:
Yo les pondré un poquito de grasa antes de montarlo de nuevo, evidentemente me toca ponerlos nuevos.
De todas formas no se hasta que punto no habrá pasado en el mio por haber estado en Alemania antes de venir aquí, aunque de eso hace ya mucho. Ayer cuando probamos en el desguace a la primera y a mano ya se aflojaban los que me voy a quedar
Mi coche es nacional y los tornillos estaban igual o peor que en el tuyo
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Buenas,
Pues que se ha despegado la tapa trasera del asiento del copi y parece que la del conductor no le falta mucho para despegarse también..
La verdad es que no lo entiendo, el coche lo guardo dentro tanto en el curro como en casa , osea no está a la intemperie pero parece que la edad no perdona , he notado que la tela del techo donde los parasoles tiene como burbujas de aire ,vamos que se despegará con el tiempo.
Por el momento me gustaría saber qué opciones tengo para pegar la tapa del asiento ya que parece como cartón prensado y la pieza que hace de fijación es de plástico.
Gracias
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hace 2 horas, Pumukielgrande dijo:
No te había entendido con lo del destello, pensaba que te referías estando encendidas las luces. Ayer vi que estando el coche arrancado y con las luces apagadas, de vez en cuando hacen un destello tanto las nuevas bombillas de marcha atras como los plafones led
Ya decía yo que estaba dudando, es normal que hagan esos destellos la ser de poco consumo detectan el pulso que manda la centralita para comprobar las bombillas.
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hace 15 horas, Tineo dijo:
eso es lo primero,
que ese tornillo salga es un paso previo a cualquier otra cosa.
N10491802
no te compliques y encargalos, seguramente el del otro lado estará igual.
Los hay sueltos no originales
Como curiosidad, los brazos superiores marca Meyle HD viene con los tornillos en la caja, 1 tornillo por cada brazo , algo sabrán ellos por ponerlos en la caja jejeje
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hace 8 minutos, Pumukielgrande dijo:
Pues ya veré que hago, igual me quito de problemas y compro las piezas enteras, y con las viejas ya probaré cuando tenga ganas de probar.
El caso es que me he bajado una app de meyle para buscar las referencias de las piezas hd, pero cuando luego busco para comprarlas en las webs de venta me pone que no son compatibles. A ver si esta semana las busco más a conciencia
Yo compré por eBay los brazos superiores con las referencias sacadas de la app de meyle.
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hace 3 horas, Pumukielgrande dijo:
Pues cambiando las ruedas me han dicho y enseñado que los silentblocks de los brazos delanteros están rotos.
La verdad que el coche va genial y yo no noto nada, pero están en mal estado.
Me he leído el hilo entero y creo que me atreveré a hacerlo en casa, la pena no tener las fotos de referencia. Si me animo haré fotos para recuperarlas.
Y antes de nada compraré un spray de aflojatodo, y si venden a buen precio los silentblocks en la audi los compraré alli
Tienes tutoriales por youtube y te aconsejo silentblocks de la marca Meyle HD (heavy duty) que son reforzados.
Yo tuve problemas con el tornillo pasador largo pero al final lo sacamos a base de cortar poca poco el tornillo ya que la cabeza se rompió.. sí buscas en mi perfil verás el hilo con alguna foto jeje
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hace 4 horas, Pumukielgrande dijo:
Me fijaré mejor, pero creo que ni las bombillas ni los plafones tienen destellos
De noche se aprecia mejor y sin poner marcha atrás o luz de posición para las de la matrícula
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hace 20 minutos, Pumukielgrande dijo:
Bueno, cuando toque ITV probaré, y ya si me dicen algo las cambio.
Tenias completamente razón, es increíble la mejora, me alegro al 100% de haberlas comprado.
En cuanto al destello no me ha parecido que lo hagan, cuando las he puesto por la tarde he estado un rato mirándolas, eso si desde un lado por lo que iluminan, y no me ha dado la impresión que hicieran nada raro, igual por la noche con menos luz si se ve pero no me he fijado
A ver sí van a ser las mías que están mal
Pero lo dudo ya que las de la matrícula también hace el destello , parece una fiesta de luces jeje
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Ya te lo he dicho que mejora mucho la visibilidad y sobre la ITV he ido a preguntar y me han dicho que no suelen poner pegas por ser de LED pero que no deslumbre.
Yo las quito cada vez ya que no cuesta nada, llevo también las de la matrícula con LED y he pasado 2 ITV sin problema.
Te hace el destello que te comentaba?
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hace 47 minutos, Pumukielgrande dijo:
Con unas de más amperaje no pasaría lo del destello? Me da cosa coger unas que sean demasiado potentes y se queme algo
Pues ni idea la verdad, no controlo de eso y es solo suponer que a más amperaje el led no detecta la señal que manda el sistema y no enciende pero a ver sí algún entendido lo ve y nos aclara.
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hace 40 minutos, Pumukielgrande dijo:
Muchísimas gracias por las molestias de hacer las fotos @Quattro® (creo que no te cito pero es que no soy capaz de ponerlo con tu nombre por el símbolo final), tiene buena pinta asi que las pido y las pondré, que con las originales no se ve nada
De nada hombre, yo creo que con poner cualquier led mejora la iluminación, lo digo por sí te molesta el destello ,quizás hay otras que tienen amperaje más grande, no sé a mi no me molesta .
Un saludo!
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@Pumukielgrande mira la diferencia con las halógenas de serie (derecha oem /izquierda LED) y la segunda foto con las dos bombillas LED , tercera con las oem.
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hace 2 horas, Pumukielgrande dijo:
En el enlace pone que son para marcha atrás y compatibles con el C6.
A que te refieres con lo del destello? Podrías hacer algun video para verlo? Y alguna foto de noche para ver lo que iluminan?
Mejora mucho la iluminación respecto a las halógenas , intentaré sacar foto , pero ya te digo que por ese motivo los sigo llevando puestas pese al destello que hacen cada 18 segundos para ser más exactos, la centralita manda un impulso a las bombillas cada X segundos para comprobar sí están quemadas y éstas, al ser LED ,pues se encienden un milisegundo (destello) .
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hace 2 horas, Serjio dijo:
Pero esas no son para la marcha atrás, no?
Hombre sí los he montado yo diría que si son jejeje
Fuera bromas, las bombillas marcha atrás son W16W T15 o T16 (no encuentro diferencia)
Ya tengo mi juguete de 4 aros
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
Parece que lleva ventilados de fabrica con lo cual no tiene problema.