Quattro®
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hace 11 minutos, tio_pepe dijo:
Si el coche es nacional es posible que no vayas a tener problema con el tornillo 11... el problema es la sal que echan en los países del centro y norte de Europa. No tengo neumática pero creo en el mío no habría problema en quitarlos sin tocar el amortiguador aunque se trabaja mejor quitando el amortiguador, ya comentarás por cuánto salen. Quitar el silentblock es un rollo, se puede quitar la goma metiéndolo en gasolina o usar un extractor de rodamientos, o un tornillo de banco, pero salen fatal. Si los cambias llevan posición: los agujeros del silentblock deben quedar a 90º de la longitud del brazo, y un puntito que llevan (en verde o en relieve), mirando hacia afuera como en el original.
Gracias, de momento he encontrado un juego de brazos superiores por 140€ marca mapco , a ver qué me dice el mecánico.
Un saludo
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Ah el coche es nacional pero me fijé en el brazo que tenía el logo Audi , creo que son los de fábrica así que el tornillo 11 va a dar por culo seguro jeje
Por cierto @tio_pepe gracias por la referencia del silentblock y una duda que tengo ahora que comentas , sabes sí hay que quitar el amortiguador para cambiar los brazos superiores ?
Es que el mío lleva suspensión neumática y no quiero que se joda algo .
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hace 50 minutos, tio_pepe dijo:
No lo sé, pero... si los vas a cambiar comprueba que el tornillo 11 sale fácilmente, supuestamente está a 85Nm pero yo lo saqué casi con la mano, como lo oyes. Si el coche está bajado de Alemania te va a costar una barbaridad. Si los cambias por el silentblock, puedes cambiarlo y la referencia es 8D0407515C
Hola, quiero cambiarlos porque están rotos los silentblocks , al menos los del lado izquierdo, falta comprobar lado derecho.
De todos modos voy a cambiarlos en ambos lados, pero hoy en día nadie se complica en usar una prensa hidráulica..
Yo por qué no tengo ni herramientas ni sitio adecuado sí no ya los cambiaría.
Bueno, igualmente tendré que pasar por taller y se lo pediré pero creo que me se la respuesta, cambiar el brazo entero sale más a cuenta porque vienen de fábrica metidos los silentblocks bla bla bla ,son muy señoritos los mecánicos hoy en día jajajaja
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Buenas,
Me gustaría saber sí alguien que tenga etka me podría decir precio de los brazos de suspensión para el allroad C6.
En el nemiga parts salen esas referencias:
4E0 407 505 E / B
4E0 407 506 E / B
4E0 407 509 B / G / K
4E0 407 510 B / G / K
No entiendo porque tantas referencias..
Gracias!
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Apuesto por rodamiento también.
Me pasó hace 1 año lo mismo.
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hace 8 horas, atxe dijo:
Llevo una temporada observando que también me falla cuando le apetece (esporadica y aleatoriamente el foco trasero izquierdo de carrocería cuando le apetece; creéis que podría ver algo con la toma de tierra??? En cuanto tenga tiempo quería echarle un vistazo a la toma tierra
Lleva bombillas led o halógenas tu foco?
Hay un tutorial del compañero @juliaars2000 en Youtube sobre los focos con bombillas halógenas.
En mi caso, bombillas led , de momento ya no falla desde que recargue la batería del coche gracias al compañero @gonchito que público un día con el mismo fallo , intensidad baja de los leds.
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hace 9 horas, gonchito dijo:
Si , ese es el fallo, no a todos les pasa.....pero a mi me ocurrió cuando murió la bateria...no sé si tendrá relacion pero asi fué.
El del restiling si no recuerdo mal sobre todo cambió la que da luz de marcha atrás......el resto creo que era igual....!!!!
Creo que te he leído en algún comentario sobre la batería relacionado con el fallo del piloto y ayer por la noche deje el cargador de baterías conectado al coche por sí a caso y hoy funcionó correctamente el piloto trasero.
Quizás coincidencia ya que no siempre falla el piloto pero últimos días dejó de funcionar bien el piloto. Lo tendré que ir controlando unos días a ver si vuelve a fallar .
El restyling lleva color del intermitente "blanco" , el mío es naranjas (es un pre-restyling) y si cambia también la luz de marcha atrás del portón.
Foto PRE Y POST
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hace 2 horas, gonchito dijo:
Son los que llevan, Valeo....mete esa referencia en google y te aparecera, en Oscaro los tienes......en su dia en mi otro coche cambié el del lado derecho me costó entonces 120 € o menos, no me acuerdo, en oscaro metes la matricula de tu coche o el bastidor y te aparece el que te corresponde
Ya lo tengo localizado jejeje gracias por la información!
Un saludo
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hace 2 horas, gonchito dijo:
los pilotos de Led son todos el mismo, puede cambiar el año si es restiling, pero si metes por año no vas a tener problema y mas en el avant, si se te ha averiado el que va en la carroceria que es el que suele averiarse
Hola, es el de la carrocería lado derecho y es bastante común este fallo por lo visto , baja intensidad de los leds en luz posición y cuándo piso freno no actúan.
He visto diferencia entre el color del intermitente, supongo que los restyling son claros y los pre naranjas como en mi caso .
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hace 15 horas, Carlisu84 dijo:
que raro lo normal es que tengan las ref de audi
quizás fueron cambiados.
también estoy pensando que si vas al conce con tu documentación te sacan el listado de ref de los pilotos.
Hola, sí yo también pensaba que se han cambiado peeeero buscando por internet fotos con los pilotos, sale la referencia Audi pegada, una pegatina blanca, que en mi caso está quitada (se ve el pegamento), vamos que de fábrica salen así .
La referencia Valeo sale estampada.
Ya los tengo identificados jeje
Gracias , un saludo
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hace 5 horas, Carlisu84 dijo:
Creo que va ser lo mejor para ir a tiro fijo jejjeje.
Las referencias son 2 para el piloto de la carrocería y otras dos del piloto del portón. No se en que se diferencian uno y otro.
Quizás porque hice una búsqueda genérica sin saber año exacto del coche.
Ya lo he quitado y sale la referencia de la marca Valeo , saqué el izquierdo también y lo mismo referencia Valeo .
Supongo que es normal ...
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hace 2 horas, Carlisu84 dijo:
pero un piloto trasero de led son igual en todo el modelo o cambia en algo de un piloto de led a otro de led?
No lo sé, pensaba que habría diferencia entre el color de la tulipa de los intermitentes o que alguno oscuro pero ni idea , estás referencias son para las que lleva freno+posición led pero son 4 referencias, mañana desmonto el piloto y lo miro
Gracias
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hace 2 horas, Carlisu84 dijo:
Carprog2
pero por el vin no te deja buscar.
Hola compi !
Páginas con el despiece genérico sin el vin para cada carrocería hay más por allí , la más intuitiva es un app parts catalogue.
Preguntaré en recambios de la casa , no me queda otra jejje
Un saludo
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Buenas compañero del foro!
Necesito vuestra ayuda , estoy buscando el número de referencia de un piloto trasero que parece que ésta algo débil la luz de los LEDs de posición.
De verdad no existe un etka online para buscar con el vin del chasis las piezas exactas?
Encontrar he encontrado pilotos pero no vaya ser que compre otro que no sirva ...
Algún alma caritativa me podría facilitar el número de referencia pasándole el vin del coche?
Gracias
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Hola, el barrido de agujas se puede en los facelift, con el vagcom se que se hace a través del long coding.
El indicador de marcha en D creo que solo los que llevan caja tiptronic y de fabrica, al menos el mío lo tiene pero los 2.7tdi por ejemplo que lleva multitronic no marca la marcha.
A ver sí otros compis lo confirma.
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Buenas
El MMI del coche lleva el software 4220 y según he investigado puedo actualizar a última versión de sw 5570.
Quizás esta actualización arregla algún que otro fallo que tengo con el bluetooth, a veces asusta con las llamadas entrantes suena como sí fuera bajo el agua y por otro lado el altavoz medio de la puerta distorsiona alguna vez , lo he comprobado físicamente y está bien no tiene la membrana rota ..
Tengo entendido que son 3 CD's para pasar a 5570 , sí en el concesionario no me los vende donde podría comprarlos ?
Un saludo
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Vale ya lo he averiguado, esta opción es para el botón del volante para pasar de emisoras radio o cambiar canciones
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Muy buenas,
Me podéis orientar sobre el significado de esta opción en el MMI ?
Quiero hacer que baje el volumen de la radio cuando meto marcha atrás y resulta que el MMI del coche 2G high con APS plus no viene configurado de fábrica , en otros sí como el 2G con APS (solo atrás) .
He probado sumar 8 al valor almacenado en el canal 11 del control head 7 pero nada y creo que sería está opción del título pero tampoco funciona.
Sabéis que significa está opción ?
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En 7/9/2010 a las 23:25, alcoscar dijo:
Baja MMI 2G volumen de la radio al dar marcha atrás con APS Plus:
Si el volumen de la radio no se está reduciendo de forma automática, añadir 8 con el valor almacenado en la adaptación del canal 11 en 07 control head.
Hola compañero, refloto el post para preguntar sí tú o alguien ha conseguido esa opción.
Lo probé añadiendo 8 al valor almacenado, reseteado el mmi y no me funciona.
Lo que me extraña es que en la ventana que se abre cuando buscas el canal 11 no salga esa opción de bajar el volumen al insertar marcha atrás.
Pienso que podría ser la segunda opción +00004=frequency/source change via function button active pero no estoy seguro.
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hace 14 horas, juliaars2000 dijo:
Como para poneros el vídeo lo puse en 1 para que avisara, se me olvidó cambiarlo.
Exacto !
Ya está hecho gracias al tutorial que subiste al YT , q ver si los moderadores lo pone fijo ya !!
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Nuevo valor 96 ,me equivoqué, que significa 9600km restantes para la próxima .
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hace 15 horas, juliaars2000 dijo:
Gracias compis !
Hoy me ha saltado que tengo revisión dentro de 314 días o 14.100km jajajjaa tendré que codificar de nuevo.
Yo como que ha saltado el aviso con tanta antelación??
Entiendo que lo dejaste en 0 en el canal 2 (service remainder) , verdad?
Otra cosa quería consultarte, quiero resetear el intervalo a 15000 , ahora lo tengo en 30000 , y he hecho digamos 5400km desde la última revisión .
Se podría ajustar y resetear para que el próximo cambio de aceite sea en 9600km ?
Yo creo que sí, poniendo en el canal 42/43 960 cómo nuevo valor y luego los días que tendré que calcular para que sean a 365 .
Eso sí , en el próximo cambio de aceite volver a cambiar los valores a 150 .
Estoy en lo cierto?
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En 29/8/2020 a las 16:39, juliaars2000 dijo:
Espero que a @Quattro® le sea de ayuda.
Si tenéis dudas me comentáis, quizás le sea de ayuda a más de un forero y deberíamos ponerlo en mecánica o mantenimiento o electrónica general del foro. Que lo decidan los moderadores si lo creen oportuno.
Falta ponerle una chincheta a este brico.
Muy bien explicado compañero
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hace 1 minuto, juliaars2000 dijo:
Está correcto, es cierto que la caída está fuera de medida que homologa Audi pero poco podrás hacer.
Mientras el coche vaya recto y gaste bien la rueda no te des mal. Yo estoy igual que tú pero con la rueda derecha y no tengo problemas de desgaste.
Lo dicho, ahora a disfrutarlo.
Ok pues gracias por la respuesta!
Precio brazos suspensión :)
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
Hola Juliaars , tenía entendido que no hay que alinear sí no se cambian la rótulas de dirección pero bueno me lo apunto .
No entiendo porqué compraste los brazos marca "blanca" y silentblocks lemforder , se han reventado los brazos al sacar el perno 11?
Le estoy dando vueltas al asunto y he visto silentblocks de poliuretano STRONGFLEX bastante económico , que te parecen?