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Quattro®

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Mensajes publicados por Quattro®

  1. Muy buenas, 

    He buscado y rebuscado y no me aclaro con el aviso de inspección pendiente.

    Os resumo mi duda:

    Al principio del año hice el cambio de aceite del motor con el reseteo correspondiente a los 15.000km/2 años(no hubo manera ponerlo a 1 año) 

    Desde hace 2 mes , cada vez que arrancaba el motor saltaba aviso de inspección pendiente!

    En el mmi marcaba como sí he pasado el intervalo pero no es verdad, aún faltaban km por cumplir 15mil...

    Total que hago el cambio de aceite , +-14mil km , reseteo con el vagcom (SRI reset) pero no sé quita el aviso de inspección pendiente y en el mmi seguía contando km pero sin contar los días (algo raro) 

    Buscando y rebuscando encuentro un comentario del forero @ximo@6 (perdón por las molestias) dónde explica también como resetearlo con el vagcom a parte del SRI reset, módulo 17 canal 2 sí tiene valor 1 (inspección pendiente) hay que poner 0 y ya está .

    Así lo he hecho y el aviso desapareció, en el mmi pone que aún no hay datos (hay que hacer kms para que salga la próxima inspección)

    Después de X tiempo, lo miró en MMI y sorpresa: próxima revisión 29000 km / 2 años..

    Primera duda es porque sale a los 30mil cuando yo le di resetear intervalos a los 15mil, el tiempo me es igual .

    Segunda duda y creo que estoy totalmente equivocado, la inspección es para otros líquidos no para aceite y no tiene nada que ver con el aceite?

    Estoy hecho un lío, siento el tocho..

    Un saludo

     

     

  2. hace 19 horas, juliaars2000 dijo:

    Ten en cuenta que la aguja no es tan precisa al ojo humano. Pasa en muchos coches, en Peugeot por ejemplo son 2Km/h en aguja que en FIS

     

    Es totalmente normal compi, es para no llevarnos sustos con las multas jeje.

     

     

    La velocidad real, medida por GPS, no coincide ya lo sé ..

    Por ejemplo :

    120km/h GPS es

    123/4km/h en el FIS y

    121/2 km/h la aguja del cuadro

     

    Lo que quiero saber sí en vuestros coches, coincide la velocidad del FIS con la del cuadro .

    Me suena que se puede reiniciar o algo el FIS, el cuadro lo gobierna digamos .

     

  3. En 22/6/2020 a las 21:24, alcoscar dijo:

    En principio son idénticas. Ya depende de si llevan intermitentes o no

    He llegado a la conclusión de que son distintos los retrovisores al menos en la forma , hablando de los non facelift (sin intermitente incorporado)

    Los retros en allroad son más cuadrados , en las demás carrocerías (berlina&avant) tienen la forma más alargada hacía el exterior.

    Una pena, no me queda otra que pintar o usar vinilo para dejarlos como quería (aluminio mate)

    Lo dejo escrito por aquí por sí alguien más como yo tiene esa duda.

     

    447.jpg

    IMG_20200725_112004.jpg

  4. hace 8 horas, EduOviA6 dijo:

     

    Juraría que lo había subido, pero bueno da igual, adjunto está para el que lo quiera usar, espero que te sirva de ayuda. Creo que está claro pero si ves algo que se pueda modificar o que no esté bien o que no esté claro, házmelo llegar 😊.

     

    Un saludo.

    Edu.

    BRICO RETROVISORES ABATIBLES PARA AUDI A6 C6.pdf 2 MB · 0 downloads

    Muy currado el brico compi, he buscando en tus hilos pero no lo he visto.

    En mi caso solo voy a cambiar lo que son las carcasas de los retrovisores , de todos modos gracias por el brico, siempre viene bien tenerlo así que guardado queda jejeje

    Un saludo

  5. hace 10 horas, EduOviA6 dijo:

     

    Se desmontan muy bien, lo único hay que soltar cables del conector y volver a colocarlos, que si no el conector no pase por el agujerín de la puerta, da un poco de guerra pero es fácil. Tengo un brico por ahí, de cuando puse los abatibles por si te interesa 😉.

    Gracias por la respuesta, no veo el brico me lo podrías pasar de alguna forma?

    Tengo un vídeo en Youtube de como se desmontan pero nunca está demás tener un brico jeje

    Un saludo

  6. Muy buenas señores!

    Pues hoy me dió por limpiar dicho tubo de aluminio más que nada por precaución y también por qué de ves en cuando me encuentro con el error haciendo la diagnosis con el vagcom:

    001025 EGR SYSTEM- P0401 02 - insufficient flow - intermittent

    Total que me he puesto manos a la obra , he visto por el foro como se hace y tal y la verdad que es bastante sencillo, solo dos tornillos un poco guerreros lo demás es coser y cantar 😁

    Pues el orificio donde recirculan los gases estaba bastante tapado, lo he limpiado y tal pero he visto bastante suciedad aceitosa por el tubo de plástico y algo también dónde la mariposa y no sé si preocuparme o es normal.

    Vosotros qué opináis? 

    Gracias

    IMG_20200720_183620.jpg

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    post-8797-0-94110300-1316794024.jpg

  7. hace 6 horas, jlbm dijo:

    Gracias de nuevo, @Quattro®.  No, no al contrario: no me estás liando en absoluto, en realidad me está sirviendo para entender cómo funciona todo esto 🙂. La verdad es que es un comportamiento bastante curioso. Yo, con la centralita actual (que es la 4E09103333D; puedes verlo en el archivo adjunto) ni siquiera puedo enlazar por Bluetooth ningún teléfono externo (creí entender de lo que explicaba @anuevo34 en su post que esto es lo normal). Sin embargo, de lo que estoy entendiendo, tú sí puedes enlazar cualquier teléfono y tenías también la preinstalación del teléfono en el reposabrazos. Esto ya es una diferencia notable. ¿Sabes qué versión de la centralita tienes tú en el coche?

       La otra cosa es que, a pesar de que puedes enlazar con el bluetooth, sólo te permite (digásmolo así) usar la función "manos libres", pero no usarlo para poder reproducir cualquier sonido que salga del teléfono (como sí ocurre, por ejemplo, cuando enlazas un altavoz externo con el teléfono) Todo esto hace me hace pensar que mi punto de partida era incorrecto, de modo que el hecho de enlazar el teléfono por Bluetooth no significa que tengas todas las capacidades "naturales" de reproducción del sonido del móvil.
       Estoy llegando a la conclusión de que lo mismo no es una buena idea usar el enlace del Bluetooth que proporciona este coche para el proposito de reproducir música. Supongo que puede ser porque todos estos sistemas son previos, incluso, a la aparición del iPhone (2007) y no estaban pensados para estos menesteres (puede que incluso por ancho de banda).
       Un saludo.

    Tef-Version.JPG

    Pues es igual que un manos libres marca parrot para que entiendas , está pensado solo para llamadas .

    En cambio en los MMI 3G se puede reproducir vía bluetooth musica pero a través del AMI con el cable específico no por manos libres del coche (bluetooth).

    Ni idea la referencia de mi centralita..

    Un saludo

  8. hace 2 horas, jlbm dijo:

    Gracias por la info, @Quattro®. Creo que el que me está abriendo los ojos eres tú a mi 🙂. Yo estaba asumiendo un comportamiento que en realidad, con la experiencia que tú compartes, no se da. Yo asumía que el sonido del móvil (por ejemplo, cuando respondes a una llamada), si está enlazado por bluetooth, se podía oír por el equipo de sonido del coche. De lo que comentas deduzco que no es así, ¿podrías aclararme este punto?

       Si ese es el comportamiento que obtienes actualmente, me surgirían 2 dudas; por una parte confirmar que el hardware que tienes de la centralita es, efectivamente la versión 4E0862335 (aunque si dices que puedes conectar cualquier teléfono asumo que sí). Y por otro lado qué versión del software del MMI tienes actualmente porque me suena que en alguna actualización del soft, la capacidad de sacar el sonido del teléfono por el sistema de sonido del coche era posible. 

        Gracias. 

        Un saludo. 

    Bueno vamos por partes que no te quiero liar jejeje

      "Yo asumía que el sonido del móvil (por ejemplo, cuando respondes a una llamada), si está enlazado por bluetooth, se podía oír por el equipo de sonido del coche"

    No entiendo a qué te refieres exactamente, bueno sí pero vamos a aclararlo, cuando dices sonido te refieres a oír por el sistema de sonido del coche a quien llama/s o al tono de llamada del teléfono móvil ?

    Las respuestas en estas dos circunstancias jeje es SI y NO , osea la llamada  a través del coche tiene su propio tono de llamada (se escucha tanto el móvil sonando como el coche (el DSP) ) y la llamada en sí ,lo que es la conversación pues por el sistema de altavoces.

    Segundo punto , te aseguro que tengo ya varios móviles conectados, hay alguno que no se puede emparejar por ser "demasiado moderno" el bluetooth ,creo que hasta 5.0 no hay problema pero te estoy hablando de memoria y se pueden memorizar hasta 5 móviles , el s..to tendrás que borrar memoría para emparejar..

    Tengo instalada la última versión para MMI 2G 5570.

    Espero haberte ayudado, cualquier cosa me dices pero ya te digo creo que lo estuve mirando hace tiempo lo de poner música a través del manos libres bluetooth del coche y la única solución fue una app que reproducía la música del móvil como sí fuera una llamada, imagínate la calidad..

  9. hace 5 horas, jlbm dijo:

    Ningún problema @Quattro®, al contrario, de todo se aprende 🙂 . Sí, es como dices: la cuna es la preinstalación del teléfono que va en el reposabrazos. Todo el tema del cambio de centralita es debido a que la que viene de serie con los teléfonos que traía el coche, a pesar de tener Bluetooth, éste sólo habla con el teléfono del reposabrazos, y con nada más (esto lo describe perfectamente @anuevo34 en el brico que te mencionaba antes -el brico se llama "INSTALACIÓN BLUETOOHT PARA TELÉFONO DE CUNA"- ; si tienes interés es de lectura obligatoria 😉

      La verdad es que cuesta decidirse sin tener toda la información a mano. A ver si alguien con este componente en el coche nos aporta un poco de luz.

      Un saludo.
     

    PS: lo que comentaba antes de que había encontrado el A2DP más barato, al final nada de nada: la tienda es un fraude en toda regla, así que la opción sigue siendo pagar los 150€ que vale en Amazon o equivalente.

    Vale, lo estoy pillando. 

    En mi caso puedo enlazar cualquier teléfono móvil que tenga Bluetooth, lo que no sabía, ya que nunca he usado el teléfono del reposabrazos, es que este se comunica también vía Bluetooth..

    No le veo sentido al teléfono de la cuna, en mi caso claro...

    Total pues, tu necesitas una centralita igual que la mía, o hay otra que puedes escuchar música o cualquier sonido desde el móvil porque la mía solo es para manos libres, cuando emparejo un móvil al Bluetooth del coche solo me pide permiso para la agenda y la sim.

     

     

  10. hace 2 horas, jlbm dijo:

     

    Gracias @Quattro®. Creo que no me he explicado muy bien: mi objetivo es reemplazar la centralita del tfno. que trae el coche actualmente (que es para el tfno. de la cuna) por la genérica (ref 4E0862335). Eso puede hacerse gracias al impresionante brico que hizo don Antonio( @anuevo34), disponible en este foro, en el cual explica cómo sustituir una por otra. Una vez que la centralita genérica esté instalada, entonces ya será posible emitir cualquier sonido que reproduzca el móvil (iPhone en mi caso, pero creo que es irrelevante) a través del bluetooth del coche (este es el comportamiento esperado y lo mismo es aquí donde yo estoy equivocado, pero en principio esto es lo normal de un dispositivo de emisión bluetooth). La duda es cómo de bueno será ese sonido dado que puede ser que el estándar de reproducción de la centralita esté pensado para voz (cuyo rango dinámico y de frecuencias no requiere de la calidad necesaria para reproducir música). En principio no haría falta ninguna aplicación adicional (por lo menos en iOS, en Android lo desconozco) ya que, cuando tienes enlazado el móvil a un dispositivo Bluetooth, el propio teléfono te da la opción de reproducir el sonido a través del dispositivo al que está enlazado (como te decía antes, este es el comportamiento esperado y lo normal con dispositivos del año 2020: lo mismo con cacharros del año 2005 esto no es realmente así y me llevo una sorpresa)
       Espero que ahora se entienda un poco mejor. 

       La opción A2DP sigue estando sobre la mesa, sobre todo después de que ayer encontré una tienda que lo vende mucho más barato de lo habitual (son casi 70 € de ahorro; lo dejé por escrito en el post de "Manos libres Bluetooth A2DP y MP3", por si alguien también está interesado)
       Un saludo.

     

    Ah ok no lo sabía lo de las centralistas, yo también llevo el teléfono en el reposabrazos, lo que llamáis cuna verdad? Pero pensaba que son dos opciones ,manos libres vía bluetooth y teléfono de la cuna.

    Pero bueno no te lío más jejeje

    En este caso, con la centralita genérica todo sería probar, sí sale a cuenta claro, sí no pues el aparatito que ya sabes 100% que es lo que buscas pero sería más complicado de montar y más caro.

    Yo lo veo así, suerte ya nos contarás.

    P.d. a mi también me interesa lo de la centralita, el aparato no porque tengo la interfaz AMI.

    UN SALUDO

     

  11. hace 13 horas, jlbm dijo:

       Gracias por tu respuesta @Quattro®. El caso es que el Audi A6 4F para el que estoy buscando esta solución es de tipo MMI 2G High pero no tiene AMI; tiene la cuna del tfno., 6 CD-Changer, Navegador,... pero no viene con el interfaz AMI. Entiendo que todas las soluciones que has propuesto son aptas para un coche con AMI, ¿es así?
        Yo me temo que la calidad a través de la centralita Bluetooth genérica 4E0862335 no debe ser muy buena; de hecho, algunos compis del foro (en concreto @kike77) lo dejan entrever en este post pero no lo dicen de forma explícita, de ahí la pregunta que hacía a todos los miembros del foro que lo tuvieran para, en función de su experiencia, poder decidir entre esa centralita o directamente por un A2DP como el que apuntaba @Tuono. Lo que más me gusta de la opción de la centralita es que aprovechas toda la instalación para el tfno. que ya trae el propio coche, pero si la calidad del sonido no es apta para música (que sería el uso principal) no me valdría. A ver si alguien más se anima a compartir su experiencia.
       Un saludo.

    La opción que he comentado es para AMI correcto.

    Pero lo que entiendo sobre tu duda es que tú quieres escuchar música a través del manos libres del coche , desde mis conocimientos es casi imposible , ya que el bluetooth del coche solo puede leer la agenda ( la SIM ) .

    Arriba puse una app que está diseñada para pasar música del móvil a través del manos libres del coche,  pero la calidad es como si fuese una llamada..

    Mejor monta el aparato aquel que trae de todo (A2DP )

  12. Hola, yo pienso que son dos cosas distintas, en mi caso manos libres de fábrica y AMI ( MMI 2G HIGH) y para escuchar música por Bluetooth creo que solamente el adaptador airdual Bluetooth para MMI 2G. 

    Por otro lado he dado con una app que se puede escuchar música desde el móvil atraves del Bluetooth pero calidad manos libres, es decir mejor apagas la radio.. 

    Aquí la tenéis sí queréis comprobar 

    Screenshot_20200706-233515.png