Hoplita

ok marcos muchas gracias ya me iras contndo

pues eso, me estoy decidiendo a poner un gps en el coche y hay tantas opciones que me puedo gorver loco se mas o menos lo que quiero, pero si alguien me puede ayudar, lo agradeceria mucho a ver si no me equivoco... lo que hace falta es lo siguiente un pda (necesitaria que me indicarais, dentro de los "validos" el mas baratero un modulo gps un soft de navegacion (aqui si quisiera saber cual concretamente, para "comprarlo" en internet) y los cables de alimentacion + soportes correspondientes pues eso, recomendadme por favor el pda mas barato, (si es posible dentro de los que llevan bluetooth) el gps que creo que ya se cual va a ser, y si hace falta algo mas, para no colarme el dia 1 voy a madrid y me gustaria tenerlo todo puesto ya gracias por anticipado salu2

KEYFRAN solo dos preguntas el cierre confort cual es el automatico al superar los 15 kms. o el de dos pulsaciones para todas y una solo para el conductor? si fuera el 1º... has comprobado que te cierra el maletero??????? gracias por anticipado salu2

JEJEJEJJE SEGURO, NO SEGURISIMOOOOOOO El año que viene, creo que a mitad, sale el a6 nuevo.... dicen que en lugar de ser un a4 mas grande, como el modelo actual... sera un a8 mas pequeño.... asi que ojo no quiero que a nadie se le quede cara de palomo cuando recien comprado el a6 actual, vea pasar los nuevos.... salu2

OK KEYFRAN, YO TBN. TENGO EL CABLE, CUANDO TE ENTERES AVISA POR FAVOR, TE ESTARE MUY AGRADECIDO GRACIAS SALU2

por cierto alguien sabe el codigo "bueno" en los a4 b6 para que lo cierre "todo"???? los del conce me pusieron uno, que segun ellos es el bueno, que NO CIERRA EL MALETERO Pero he oido por aqui que a algunos le han puesto alguno que lo cierra todo porfa , a ver si alguien lo sabe, si no, de que c******* me sirve que se cierre el coche automatico? salu2

Jelow solo añadir una cosa mas en los quattro, el asr funciona hasta los 80 kms. salu2

YO me amoldo a lo que sea, pero por mi cuanto antes mejor eh? salu2

PUES ESO, ALBACETE SIN RESTRICCIONES DE FECHA/PRECIO/DURACION ESE ME VA AL PELO Y TENGO UNAS GANASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS SALU2

Que paso con aquel de Albaceteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ salu2

rusito, no son de g. variable en gasolina, los turbos de audi al menos no son asi ninguno solo los diesel un saludin

Pues en el mio de serie llevaba los dunlop sp9000 w stupendos, no los conocia y estoy mu contento salu2

ahhhhhhhhhhhhhhhhh quien fuera finlandes..... por cierto en los quattro cuesta un huevo que salte todavia no lo he visto saltar en el mio, incluso oyendo a las ruedas chirriar en una curva... aunque claro a ver quien es el guapo que mira al cuadro en una curva tengo que hacer rotondin -a ver si saco un hueco a deshoras- a ver que tal, por que ya hasta me estoy empezando a preguntar si lo llevo. salu2

bueno, me temo que ya he salido de dudas buscando por ahi en la red, he leido algunos comentarios que si bien dicen que son eficaces para proteger la mecanica, por otro lado obstruyen ciertos filtros y conductos que pueden llevar a QUE SE GRIPE UN MOTOR??????¡¡¡¡¡¡¡¡ sera leyenda o no... pero me parece que por si acaso.... salu2

Claro pero ahi esta el quid sabes para que se utilizaba el teflon en su origen...? como recubrimiento de la cara interior de los cañones, para mejorar su durabilidad (creo que ahi si debe haber rozamiento...) el producto se recomienda (por el propio fabricante del mismo, claro esta)como tratamieto para darle a los motores nuevos, precisamente. para evitar que se vayan desgastando antes. .......................... por eso lo pregunte, pero gracias davids3bcn

Hola, pues eso he visto productos a chorrro en todas las grandes sup. y tiendas de automovil. concretamente, hay uno de "tratamiento de teflon" que vale un h.... y dicen que es la leche. alguien sabe si esto vale para algo realmente .... o por el contrario puede llegar a dañar el motor? salu2

Hola capvalencia solo te ha faltado un detalle... el precio salu2

CAGUEN DIEZ KEYFRAN a mi me dicen que segun sus tablas para los modelos, no se cierra el maletero y que otra cosa no pueden hacer llevo el maletero cerrado aparte para que no me lo pudieran abrir en marcha, pero es un coñazo, por que para abrir, tengo que sacar la llave del contacto para poder abrir ya sea con la misma llave o el mando. alguien que sepa los codigos "buenos" plisssss keyfran, mira a ver si se enrollan en el conce, y te los dicen o se los dicen a mi concesionario ... la virgennnnnn. mira que son berzas... salu2

Bueno.... yo en mi modesta escala dire mi exp. con las sensaciones... cuando tenia el 205 gti (si ya se que tampoco es un deportivo) pero oiga joven, para los 95 cv que sacaba, con el doble carburador, pues chillaba ruedas, me pegaba al asiento y no veas, y sonido super deportivo, por no hablar de un 5 copa turbo que probe una vez. el caso es que cuando compre el primer a4 estaba... no se descolocado tenia que comprar una berlina por el tema de la familia, maletero etc, y claro para mi era un "tanque". el 1º dia me digo vamos a ver como va esto, en una salida, piso y digo: joer, na de na, eso si al mirar de reojo por el retrovisor me veo que las ruedas estan sacando humo y polvo, pero claro no se oia nada luego en autovia: parece que esto no tira, esfestivamente es un tanque, pero claro al mirar al velocimetro..... y asi todo un verano cuando llegue a murcia otra vez, me dije voy a coger el 205 c***, que tengo mono....... que ruido hace esto¡¡¡¡ que endeble se ve joer¡¡¡ la palanca de cambios parece que va suelta.... y al pegar la 1ª frenada, casi me mato, porque estaba ya acostumbrao a los frenos del a4 y no veas tu. con el nuevo a4, ahora, pues si, todo me parece ya poco y eso que saca 46 cv mas. pero claro el mundo de las "sensaciones" es tan subjetivo....

pues si, eso he leido yo de la suspension neumatica y no lleva ni muelles ni amortiguadores, llevan unas "balonas" de aire que son las que regulan la altura y al mismo tiempo hacen el papel de los otros. salu2

Por lo que leí estas vacas en una revista, parece ser que el nuvolari y el nuevo a6 seran "primos de la misma serie" es decir compartiran plataforma y diseño, con las variantes propias de cada uno, cuando entren en produccion (confirmada pues la del nuvolari -entre 60.000/70.000 €-, yo quiero uan e peich) pd: goodson tendrias que crear un sub-foro con una lista de espera de interesados en atracar bancos para financiar su nuvolari nuevo <_< salu2

Pues perdonadme por pipiolo, pero despues de leer todos estos post no logro sacar una conclusion clara es mejor o no , sustituir la diverter? y el tema de la regulacion directa por el motor (no electonica)? que es lo que se viene a lograr, si la sustituimos: mayor rendimiento? o simplemente (que no es poco) mayor fiabilidad? o ninguna de las dos cosas? salu2

Desde mi punto de vista, están bien para las concentraciones, para exhibir, y para dar la nota. Si quieres buena suspensión, unos buenos coilovers regulables en dureza y altura y por la mitad de precio. En cambio con la neumática, precio desorbitado, pesan UNA BARBARIDAD toda la instalación y movidas que lleva, y realmente no se usa (¿quien varía las cotas de suspensión en 10 cm?). Yo nunca me lo compraría, pero bueno, otra gente no se compraría nunca cosas que yo si . ?????? me lo explique que son esos coilovers??? y sobre todo... como se regulan? a voluntad? desde dentro? hay que bajarse del coche? expliquese usté mas joven salu2

si, igual seguimos, he optado (a falta de alguien que me pueda pasar codigos para probar yo mismo la activacion con el vag com) por "independizar" el maletero del resto del coche de manera que siempre va cerrado y solo se puede abrir con la llave o el pulsador especifico del mando a distancia... pero parece mentira joer como piensan los ingenieros estos de audi (y yo creo que no se cierra precisamente por eso, por si el maletero va independiente y al cerrar y abrir con el otro metodo, lo abres tbn) salu2

tengo entendido que las susp. neumaticas aparte de variar la altura a tu gusto, son muchisimo mas comodas que las de muelle-amortiguador. si estas que dices son de buena calidad, seria una opcion muy interesante. salu2