SoReT

Yo tuve el mismo problema con la dichosa tapa del maletero y lo solucioné imprimiendo una pieza que alguien ya se ha tomado la molestia de diseñar. https://www.thingiverse.com/thing:399921

Muy buenas! Tenía a mano una foto que le hice yo al Audi Concert antes de quitarlo y hacerle toda la conversión a radios normales. Menudo follón fue. Bueno, aquí tienes, espero que te sirva

Bueno he tardado más de lo que hubiera querid pero ya están (medio) puestos. Resulta que hay más diferencias de las que me esperaba. - Los de Avant tienen anclajes de la red para perros y los berlina no (acaso había Avant sin red para perros?) - La palanquita para bajar los asientos tiene un bombín que se puede cerrar con la llave del coche (esto en Avant no tiene sentido, obvio) - Los airbags laterales son más altos en la berlina que en el Avant. No se nota mucho a simple vista, así que ésta fue mi mayor cagada. De modo que me he tenido que buscar unos Recaro traseros para Avant, para poner la red para perros. La red para perros me da igual, pero si la quito se queda ese hueco entre el cubre-maletero y los asientos. Queda feo. Así que he hecho un mix, a falta de los airbgas laterales. Y entre los Recaro que no he puesto, y los asientos originales, tengo piezas a punta pala que quiero vender. Si queréis que os ilustre con fotos decídmelo, os las enseño por aquí. Un saludo!

Aportación tonta: ¿has arrancado el motor? Según tengo entendido, con solo el contacto dado las balonas se llenan directamente desde el tanque, y es cuando arrancas que el compresor se activa para llenar el tanque. Creo que esto depende de si la centralita detecta un voltaje de la batería no muy alto. Ni me acuerdo de dónde leí esto. El mío ya lo tuve que cambiar hace unos años. Cuando cambias algo de la instalación, obviamente no hay aire en el sistema y la centralita no responderá al cambio de nivel. A lo mejor ya lo has hecho y tu problema es otro, pero si no, arranca el motor y deja que se llene bien todo el sistema. Y no, no necesité vag-com cuando cambié el compresor.

Enhorabuena, un brico super valioso y de los que ojalá sigan viniendo. Muy oportuno en mi caso ya que esta misma tarde me dispongo a cambiarle los asientos de tela al mío por unos recaro. El problema que tengo es que el donante era un berlina, y el mío es un ranchera. Los compré a ciegas pensando "bah, seguro que se puede adaptar", y ahora viendo este brico estoy acojonadito. Pregunta: ¿tú sabes por algún casual exactamente las diferencias entre berlina y avant? Yo solamente conozco una: los anclajes de la red para perros. A lo mejor vengo luego con más. Un saludo!

Me gusta! De hecho me has dejado pensando. Mi allroad tiene las tiras y los pasos de puerta en plasticucho. Estaba pensando en cambiarlos a cromado, pero creo que es un follón. A lo mejor los pinto de negro ya que tengo que pintar el coche entero!

Saludos! Soy un nuevo integrante en este foro y este es mi primer mensaje. Me encanta el motor y compartir conocimiento, y este tipo de foros me parecen la mejor forma de hacerlo. Este, en concreto, lo he ojeado bastante y parece el lugar idóneo para hablar de Audis. ¿No? Yo vengo del foro de Alfistas.com, pero me he leído las normas y pone que aquí todo el mundo es bienvenido si hablamos de Audis. Mi (mala) experiencia dice que siempre ha habido rivalidad entre fanáticos de un bando y de otro, pero nunca me he dado por aludido con ningún culto a ninguna marca. Como yo lo veo, a mí me gusta el motor y todo lo que ello conlleva. Lo de las marcas es más secundario. Jamás he criticado a alguien por sus gustos y siempre he odiado que me lo hagan a mí. Dicho esto, yo tengo dos Alfas, sí. Pero recientemente me han regalado un Audi. Se trata del primer coche que me han regalado en mi vida, y me guste o no me guste el coche, tiene un valor sentimental importante, así que me lo voy a quedar. Y teniendo en cuenta lo que cuido yo los coches, probablemente sea por mucho tiempo. Todavía no nos conocemos mucho, pero yo creo que nos gustaremos. Este es mi cacharro. Se trata de un Audi Allroad Quattro 2.5 TDI del 2004, caja C5. El código de motor es el BAU, que según tengo entendido, soluciona unos problemillas en los árboles de levas que traían los anteriores (he hecho mi investigación). Tiene 270.000 kms y siempre ha dormido en garaje. El coche está en un estado IMPECABLE. Lo único es que tiene el termostato un poco abierto y el motor no calienta bien, y para llegar a él hay que quitar las correas de distribución y todo... No sé todavía qué haré con eso. Ahora mismo el problema que tengo con él es, como seguramente más de uno os estéis imaginando, que me lo han entregado así: También he estado investigando acerca de la suspensión neumática que calza el Allroad. He comprobado, por lo que he leído por ahí y por lo que he visto al desmontarlo, que no está muy bien diseñada. Parece que es muy habitual que salgan fugas por las juntas, que se pinchen las balonas o que directamente se estropee el compresor. De momento, he cambiado las juntas porque perdía por ahí. Pero luego descubrí que también había una fuga en una balona. De momento, la voy a arreglar. He encontrado una reconstruida y voy a probar a ver qué tal resultado da. Pero sí que me gustaría averiguar, gracias a vosotros, cuáles son las mejores alternativas y cuánto puedo esperar que me duren, y si hay algún mantenimiento que se le pueda hacer para que no se rompa tan a menudo. Como ya he dicho, soy un amante del motor, y como tal, lo voy a disfrutar todo lo que pueda. Esto me lleva a dejarlo un poquito a mi gusto en la medida de lo posible. Entre otras cosas porque creo que se compró un poquito escaso de extras. Lo cierto es que no he encontrado muy bien los diferentes extras disponibles para este modelo, pero parte de los que me gustaría ponerle son: Control de crucero. Volante multifunción. Asientos y tapicería de cuero Conservar el amplificador Audi concert pero poner una radio 2 DIN. Sensor de noche para los faros. Sensor aparcamiento. Embellecedores cromados. Regulación de altura más apropiada. Botoncito de reductora (por pedir...) Espero encontrar en este foro a amantes del cacharreo como yo, que además sepan tanto de Audis como yo de Alfas. Y que también estén dispuestos a echarme una mano como lo estoy yo. Pronto, empezaré a abrir hilos en sus correspondientes apartados para pedir ayuda para las diferentes cosas que le quiero hacer. Espero poder pasármelo en grande con este coche, gracias a esta comunidad. Muchas gracias de antemano a todos por vuestra bienvenida!