Hotgito

http://wiki.ross-tech.com/index.php/18104/P1696/005782 Da la impresion de que , o lo tienes mal codificado , o la slms está mal...

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El mio se escucha bien , de todas formas , cuando estoy hablando subo o bajo el volumen con el mando del volante...

Si , de esa no te libras... esa solo te habla pa que la entiendas si se le enchufa el vagcom...

Javi , creo que vas a tener que desmontar... Eso mismo me paso a mi , y era que el anillo no habia encajado bien en la slms. cuando llegue a casa miro el log del vagcom , que creo que es igual que el te da a ti

Con la que habia montada con su vuelta , al final no va a correr ... que pena.

Acabo de echarle un ojo , ¡muchas gracias!

El esta hablando que tiene un B7 y quiere montar el volante del TT. Efectivamente el conector del airbag del A4 (B7) y A6 (4F) tienen el cabezón de color violeta y una ranura que no permiten conectarlos a los A3 y TT pero los conectores del TT/A3 (que son muy similares pero con el cabezón naranja) si que entran en el A4 (B7) y A6 (4F), pues no tienen dicha ranura. Además, a una mala le vale el conector que lleva actualmente (es el de la foto pero con menos cables), es cuestión de cambiar pines. SDS. Perdona , lo decia pq la ref del anillo que puso creo q era de B6.

Pero... ¿aun estais asi? que los coches en alemania estan baratos , pero no los regalan!!! eso es un timo y de hecho , la web ya no funciona.

Sacale la foto , porque me temo que no te sirva aunque tengas los 12 pines. El "castillete" del conector es distinto en los b6 y en los b7 , asi que si el airbag es de un B7 , no te va a servir.

uy , q raro... ademas ¿un cable? suena a cambio de SLMS ...

Te diria mas , en ineas me salia aun mas barato... pero no los conozco ni a nadie que tenga seguro con ellos.

No , hay gente con el rns-e instalado sin fis a color , pero creo que no te salen los pictogramas. Le preguntare a earenas , que lo tiene asi.

Hombre , yo entiendo que si tiene tempomat , la SLMS le va a servir , creo recordar que no hay ninguna ref que solo soporte tempomat y no Mf. Lo que casi seguro va a tener que cambiar es el anillo...

No , generalmente o lo pides como extra , o te lo ponen si llevas navegador.

Lamento decirte que jodido lo tienes. O encuentras un enamorado de tu coche o un familiar que sepa por lo que paga , o , segun está el mercado , no lo vendes , porque te van a hacer ofertas de risa , o directamente , de autentica pena. Ojo , no me malinterpreteis , que no estoy diciendo que el coche no lo valga , pero , asi está el mercado a dia de hoy. La opcion de desmontarlo , vender los extras y tu coche por otro lado... no creo que sea viable. Lo unico que te podria suceder , es que te cambien un coche como el tuyo "pelado"+pasta por el tuyo , pero tambien está muy complicado. Mucha suerte con la venta ( me gustaria ver el nuevo "juguete").

Creo que no , que va el cuadro entero...

el b7 en linea directa , 440 con franquicia de 300...

Ojo , que el no dice que tiene MF...

Grabado y funcionando!!! bajado de megaupload , grabado en verbatim en una pioneer 111 a 1x con el clone.

Aunque espera que aparezca carucho y le diga que le corta 2 vueltas ...

Jorge, estamos pensando en hacer una colecta para regalarles unos muelles a Earenas y a AudiA4Tdi :clap1: sl2 B) Ten en cuenta que ya son 2 churumbeles... van a llegar "batidos" a todos los laos jejejeejejeje

Pues eso , no se si es repost , pero ahora emiten top gear en discovery channel , los jueves a las 23:15.

Coincido con él. Yo bajé el mio el año pasado , y la verdad es que la diferencia de precio era muy interesante , ahora , mi socio se acaba de comprar un a6 , y despues de mucho mirar , no le merecia la pena subir. El problema es , que los coches de gran cilindrada , cuesta mucha pasta "empapelarlos". De todas formas , pegate una busqueda por mobile o autoscout , y verás las diferencias...

Efectivamente , el de europa no vale pa ná...