DiegoFR

Pues gracias por el consejo. Aunque me viene a la cabeza el trabajo en remoto que te hicieron para activar CarPlay en tu coche. Digo yo que ahí sí tendrías conexión

¿Pero sabes si ese cable no es simplemente el que no compras tú en China, al doble de precio?

Pues comprado. Gracias, me habéis ahorrado 55€ (al final me sale por unos 20, por tener unos 2,66€ de descuento por primera compra en AliExpress)

Esas rayas rojas son las que marcan la velocidad que seleccionas en el contro de crucero, así que tiene todo el sentido.

Por cierto, veo que hay 20.4.1 y 20.4.1 v2. ¿Pillaré esa v2? Entiendo que será lo más reciente.

Vaya, pues muchas gracias por la información. Ya estoy viendo que iba a hacer el primo. Pues efectivamente, por ese dinero mucho no se puede perder.

Hola. Estoy mirando para comprar el cable y software vagcom. Estaba más decidido por OBDeleven por la sencillez de no depender más que del móvil y del tamaño tan discreto del adaptador así como la facilidad de uso (en BMW uso Carly que es más o menos lo mismo), pero veo que vagcom permite hacer bastantes más cosas como actualizaciones de firmware y demás, que es algo que me interesa bastante, para como objetivo final tener activado Apple CarPlay. ¿Debo mirar algo en especial para comprarlo? Lo que me sale más directamente para comprar es a través de mundodiagnosis y la versión en español 19.6.2, que con el envío sale por unos 75€. ¿Es la adecuada para el A7? El mío es restyling de finales del 2014.

Queda genial. La verdad es que el poder tener mapas en tiempo real es una ventaja importante de cara a calles actualizadas, atascos...

Gracias. Con clay bar y quick detail es con lo primero que he probado y ni se ha inmutado la mancha. Estoy leyendo que lo más habitual es aplicar pulimento.

Hola a todos. Este fin de semana he tenido que dejar el coche aparcado en la calle y me he encontrado con manchas de excremento de pájaro. Lavé el coche a mano y hasta ahora siempre me había llamado la atención lo bien que salían los mosquitos de la pintura "efecto perla", en este caso gris Daytona. Pero ayer, tras lavarlo, vi que quedaban 3 zonas blanquecinas donde estaban las manchas de excremento, que por mucho que probé con clay bar o con limpiainsectos, no salen. Me temo que se ha comido la última capa de la laca. Os pongo una foto por si me recomendáis hacer algo. ¿Es muy delicada esta pintura para este tipo de manchas? Porque poco puedes hacer por evitarlo.

Gracias @isma_B8 ¿Entiendo que esa persona que se conecta remotamente también os actualizó la versión del MMI, o sólo era para modificar el software y el firmware lo instalasteis previamente?

Bueno, pues ya he metido los mapas de 2018. Me respondo a mí mismo sobre si se puede parar el coche antes de que acabe y la respuesta es sí. Fui del trabajo a la gasolinera, apagué el coche totalmente. Al volver a arrancar reanudó la instalación y siguió hasta otra parada que tuve que hacer y finalmente en el tercer arranque ya tuvo tiempo de terminar. Lo curioso es que al arrancar el coche me pareció que las dos veces el porcentaje de instalación era más alto que cuando se apagó. Como si se hubiera seguido actualizando con el coche apagado ¿? Ahora me centraré en investigar más a fondo lo de la actualización del firmware. Las fotos de @Bossweb me han puesto los dientes largos . Veo entonces que de comprar una herramienta de diagnóstico, debería comprar VAG-COM si quiero activar CarPlay. Ya os decía que de mano me tiraba más OBDeleven por la comodidad de que es un adaptador pequeño y el móvil siempre lo llevas encima. En BMW uso Carly con un adaptador similar y es muy cómodo. Al fin y al cabo para revisar errores o borrar alguno, o para hacer una codificación sencilla me sirve de sobra. También tengo el handicap de que no uso portátil. Estoy pensando que tengo por casa un Macbook viejo al que le metí un Windows 7 en otra partición y que supongo que me valdría. Tengo el probelma de que la batería está muerta y tengo que usar entonces el cargador...

Tengo ya descargados los mapas de 2018 desde la web de Audi y los acabo de comprar a una SD que he comprado sobre la marcha también. La acabo de conectar al coche y me reconoce que voy a instalar los mapas de 2018, así que de momento pinta bien. No he empezado porque imagino que tardará bastante. ¿Se puede interrumpir el proceso, o debo tener el coche arrancado hasta que acabe? Y sí, lo siguiente que me gustaría hacer es actualizar el firmware, por el motivo único de poder tener Apple CarPlay / Android Auto. ¿Es necesario VAG-Com, o OBDeleven también lo haría? Aún no tengo ninguna de las dos, pero estaba más por comprar OBDeleven por no depender de un ordenador.

Yo el poner una pantalla diferente no lo veo. Lo que sí quiero investigar es la opción de desbloquear Apple CarPlay / Android Auto.

Gracias por la información @isma_B8 A ver si me queda claro. ¿El MMI que tú tienes es distinto del MIB2 que tengo yo? Por lo de los números de versiones. En la web que puse más arriba, la versión que me indica es la MIB MHI2_ER_AU57x_P3634. Al margen de eso, lo que entiendo por lo que comentas es que si simplemente compro esa versión y la instalo siguiendo las instrucciones, tendré una versión más actualizada pero seguiré sin tener Apple CarPlay / Android Auto, ¿es esto así? Es necesario hacer alguna serie de modificaciones para desbloquear esas opciones. ¿Y en qué consiste eso de desbloquear todos los mapas originales?

Continuando con lo anterior, me llama la atención que en las instrucciones de instalación dicen lo siguiente: Without firmware you can’t update your MMI, it’s also quite important when you want to update maps – they will not be working without latest firmware! Es decir, que los mapas más recientes requieren la versión del firmware más reciente. Esto me parece raro, ya que si en Audi te actualizan los mapas, pero se está comentando que no actualizan el firmware, entiendo que algo no es correcto.

Hola de nuevo. Ha pasado ya un tiempo de este mensaje -han pasado demasiadas cosas de hecho, desde el último mensaje- y estoy mirando otra vez el tema de actualizar el software. De hecho estoy mirando primero para actualizar los mapas, porque en la web de Audi tengo disponibiles gratuitamente hasta el año 2017/2018. Pero como ahora tengo los de 2015, pues algo gano y así pruebo el proceso. Si alguien ha actualizado mapas y/o firmware de un MiB2 por su cuenta, agradezco información actualizada. De momento veo que en https://upgrademyaudi.net/product/mib1-mib2-hdd-2020-2021-navigation-map-update-package-v03959802/, a falta de una opción mejor, se pueden comprar por 80€. En el concesionario he visto que cobran 240€ por la actualización, así que el ahorro de mano ya es importante. En la misma web, veo que venden la actualización al firmware más reciente: https://upgrademyaudi.net/product/audi-mib2-mhi2_er_au57x_p3634-firmware-update/ por la que cobran 60€. ¿Alguien lo ha probado?

En principio tienes que hacer mantenimiento de la caja cada 60.000 km. Extras sí que lleva muchos, como es habitual en marcas premium alemanas, que vienen pelados y a base de extra casi te pagas otro coche... Los asientos de serie no tienen demasiada sujección lateral. Si es S-Line, ya tiene otros asientos mejores en ese sentido. El mío por ejemplo tiene los asientos de confort, que ajustan los pétalos de la banqueta y del respaldo, así como apoyo lumbar y extensión de la banqueta. Y a lo anterior puedes sumar calefacción en los asientos delanteros, traseros, ventilación... También te digo que 3.0 TFSI no hay muchos y tampoco vas a poder escoger a capricho. No sé si estás mirando mercado nacional o internacional. Hay mucho coche por Alemania procedente de EE.UU. Ya te digo que cualquier coche que veas que atrás ponga 3.0T en lugar de TFSI, es casi fijo de EE.UU. Yo llegué a localizar uno de Corea del Sur. Yo en Audi recomiendo pedir una foto de la etiqueta con los códigos de opciones que viene en el maletero. Ahí puedes sacar bastante información del coche.

Yo le hice recientemente mantenimiento a un 3.0 TFSI y me dijeron que tenía para 30.000 km o 2 años, lo que antes llegara. Cambiaron aceite motor y filtro, filtro de polen y líquido de frenos.

Si necesitas saber algo en concreto, yo tengo uno. La verdad es que no he leído sobre problemas concretos con este modelo. El mío es de finales de 2014 y es el modelo con el restyling. No sé si es algo raro o no, pero te puedo decir que recientemente tenía una fuga de refrigerante y hubo que cambiar la bomba del agua pese a que sólo tiene 26.000 km.

Hola. Yo también estoy indagando este tema. Por lo visto, si tienes una de las versiones más recientes del firmware, se puede activar por software Android Auto /Apple CarPlay sin necesidad de comprar módulos a acoplar a la entrada auxiliar.

Gracias por la info. ¿Ya has actualizado y tienes Android Auto y Apple CarPlay?

Hola. He estado echando un vistazo a esa web y me surge la siguiente duda: yo tengo un soft antiguo de un Mib2: MHI2_ER_AUG11_S0034 En la web venden la última versión, que es la MHI2_ER_AU57_P3634. Pero en las instrucciones indican lo siguiente: MMI SCREEN VERSION INFORMATION MUST BE: MHI2_ER_AU57_XXX IMPORTANT INFORMATION: **- XXXX – MMI WITH FIRMWARE BELOW – P0485 ¿Debo pasar por una versión previa entre la mía y una con el formato MHI2_ER_AU57? EDITO: Parece que sí hay que pasar por una versión intermedia. He encontrado un post en el subforo del A6: https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/387888-actualizaciones-firmware-mib2-mhi2_er_auxxxxxx/

Enhorabuena. Tiene una pinta tremenda. Lástima no poder rodarlo Km y Km. Esperemos que vaya pasando esta locura.

He estado mirando más este tema e incluso he descargado la versión gratuita de OBDeleven. Creo que optaré por este más que nada porque ahora mismo no dispongo de un PC portátil. Tengo por casa un Macbook viejo, pero tendría que ponerle un Windows, imagino que la batería estará muerta... me parece un engorro. Y aunque efectivamente el adaptador y la licencia PRO sean 100€, por 50€ no compraré un portátil, así que...