Skank

las colas son totalmente redondeadas?

venga esas fotos!!!

descafeinado total este salón, se ha notado el año de vacas flacas.

la recomiendo al 100%, sale nuestro reportage de los golfs!!! http://www.terra.tv/videos/Actualidad/Motor/7211-304273/6-Generaciones-VW-Golf-GTI.htm

muy buena aportación.

además, en esta ocasión podremos comprar en españa la edición "aniversario" como sucedió el el mkIII y como dejaron de hacer en el IV y V....

brutal! Aunque 20' me parece mucha rueda Vs comfort.....

Estas son preciosas, aunque "llenan" menos el paso de rueda que las actuales.

hay algunos de alucine!

Este coche pide blanco + sline!

precioso coche sin duda

va a ser un éxito seguro.

ha quedado genial, pero las llantas no pegan ni con cola......

carito es, la verdad.....

las llantas son totalmente citroën......

seguiré el hilo..... pero este tema ya se como va a terminar. No eres el primero, en este foro ya ha habido varios; coche de compraventa español, repasado de km's, mantenimiento desconocido.... dos dias de uso y casca por todos lados.... en fin, seguiré el tema. saludos y suerte.

voy a buscar el brico pues, sabiendo que los botones son iguales los del 1997-2000 que los 2001-2004 y sabiendo que los primeros no se pelan......

Gracias Skank. Yo he tenido un accord y era indestructible, muy buena la marca. La cosa es que la tienda lo ha llevado a otro taller y me comenta que se han ido las válvulas. me pregunta si lo he pasado de vueltas... Yo que nunca lo paso de 3.500 y siempre en automático... a no ser que el cuenta rpm esté mal y marque menos. Por cierto, una pregunta. Aunque lo subiese a tope, el motor ¿no tiene un techo y no pasa de determinado limite?, algo como desconexión o parecido para que no se pase de vueltas?. Saludos. en este caso lo mejor que tienes que hace es tener claro que quieres hacer, y en base a eso no dejes que te mareen, etc.... el compraventa, de por si, va a intentar enchufarte el coche, haxme caso, APARTATE DE ESE A6 a la de ya, no lo dudes, pasa del a6, di que no quieres que te mareen.... por eso te digo que ahora que esta el tema caliente, acepta un coche de los que tenga y no dejes que pase el tiempo que luego, donde dije digo, digo diego.... ya me entiendes....

Yo los vi no have mucho tiempo en ebay.de pero entonces de puede despiezar el clima para cambiarlos? muy complejo el tema?

esso passa por k los de algunos conce no tienen ni put* idea macho bocina 1024 cierrre 32 ok pues perfecto pk todo lo demás creo que ya lo tengo activado; abrir y cerrar ventanillas y techo solar con el mando a distancia parpadeo de los intermitentes al abrir y cerrar el coche la apertura selectiva no, pk no me gusta y lo que no recuerdo es si se activa a parte, o va con el cierre a partir de 15km/h que, cuando tienes las puertas cerradas y sacas la llave del contacto se desbloquen las puertas....

yo personalmente el civic de no lo veo nada mal. Está nuevo de km's y de estado, tiene extras bonitos como techo, piel, parktronic..... ese motor no puede gastar mucho, un 1.8 140cv, es un coche de 3 años.... y si puedes ajustar un poco el pvp alegando la situación en la que estás, yo lo veo una buena compra y tienes un coche NUEVO prácticamente. Un amigo mio tiene el civic sin culo, y está encantado o más, de verdad, honda es una muy buena marca.

ok, vaya tela.... al menos el cambio es fácil, es tipo plug&play? cuando vale un clima nuevo en conce? si vas al desguace, valen todos los de a6 para todos los a6? gracias

a mi en su momento al activar la bocina al cerrar se me desactivaba el cierre auto a los 15km/h.... y en el conce me decían que era pk iban en el mismo canal y en mi centralita...... asi que me quedé con el cierre a los 15km... tengo alarma completa de origen y la verdad, no sé si lo que me dijeron es real.....

y cómo se sabe si tienes el modelo con SDS?

una duda, que no viene al caso al 100%.... se pueden cambiar los botones del climatizador de forma individual, sin tener que cambiar todo el clima?