Skank

Ok, muchas gracias. Muchas gracias, aunque prefiero cambiar las piezas que pintarlas.

Sabéis si las empuñadoras del freno de mano son las mismas para todos los 8p con independencia de los años de fabricación?

Y como se hace para cambiarlo si no es mucho pedir?

Muy buenas. Me gustaría haceros algunas consultas ya que veo en vuestros perfiles que estáis puestos en esto del cambio de piezas. 1.- Se puede cambiar la pieza desgastada o hay que cambiar todo el guarnecido de la puerta? 2.- Se puede cambiar la botonera de bloqueo y desbloqueo de puertas? Cómo se haría? Hay que desmontar la puerta? 3.- Cómo se cambia el freno de mano? Hay que desmontar la consola central? Sale a presión? Gracias de antemano.

Ya las he comprado en el foro, muchas gracias a todos por la ayuda.

Precioso.

Pasame unas fotos de los neumaticos y llantas please. Cuantos km,s han rodado? Fecha de fabricacion de las ruedas?

gracias, se me va de presupuesto.

Gracias, se me va de presupuesto.

creo que de serie el coche viene con llanta de ET50, las de 16' básicas me refiero. Lo que no se si me valdría sería una llanta con ET45 o saldría mucho.

Buenos días, Tengo un coche como el de la imagen, un A3 8P del 2004 y dado que tengo que cambiar ruedas me gustaría cambiar de llantas, ya que las que tengo no son OEM. Me gustaría saber el ET de serie de este coche y el ET que tengo de margen para ponerle de llanta. He mirado info y veo ET's muy variados en llantas para este coche. Lo que quiero es ponerle unas llantas OEM de 16' o 17'. Muchas gracias.

Gracias LA TAPA NUEVA YA LA TENGO sólo era pata confirmar que para ponerla tengo que presionar las patas hacia dentro.

yo la tengo ya nueva, pero a la hora de montarla no sé si hay que desmontar algo del apoyabrazos o simplemente se trata de apretar las patas hacia dentro hasta que entre (sin que rompan claro....)

Gracias pero me refiero a montarla, no a desmontarla. Es que creo que hay que apretar pero me da miedo dado que es plástico.

Para montarla hay que oresionar las dos patas? Me da miedo que rompan.

Para montarla hay que presionar las dos patas para poderlas encajar no?

Fuerzas crack, que tienes para un rato!

Pues no veas en Atenas, que hay más perros que personas, alucinado he vuelto de allí, vaya cantidad de chuchos por las calles!

Funcionan muy bien y duran unos 50 mil aprox con conducción normal. ahora bien, los r050 son chicle literalmente, en el GTI los he tenido y son como el papel de fumar.

todos los VW que le marcan esta linea allroad, sólo tienen añadidos externos y poco más..... en fin.

Ese tempomat es como el mio, pero el mio no tiene "off", creo va siempre encendido ya que no tiene esa posición...

Gracias a todos. Mi preferencia era el sline, pero por economía he vuelto a montar el mismo 2003.

Si, creo que me decantaré por esa opción, hay mucho en venta y he encontrado pintado en el mismo color y todo.

Gracias a todos. No no el golpe no fue nada. De verdad que parece mas de lo que es. Digamos que ha roto la cascara y poco mas. Viendo los precios y que mucha gente a cambiado el morro por el de s3 o sline, creo que montare el mismo que tenia o el 2007 a secas ya que economicMente es la mejor opcion. Si sabeis de algun frontal avisadme.

Me han ofrecido un frontal completo de la gama 2003, y veo gente que los tiene mirando por internet ya que han cambiado al morro sline, o al s3, etc.... estoy valorando esta posibilidad ya que el coste se reduciría considerablemente. Ciertamente el resultado será el mismo que tenía, luce menos, pero siendo el coche de mi mujer os aseguro que eso le importa poco a ella y quizás sea una manera de hacer el arreglo mucho más económico....