Skank

hace ya unos dias que hice el cambio de correa y la verdad, muy contento, sin ser concesionario oficial. Cambié desde la bomba del agua hasta el termostato, pasando por todo el kit de la correa.....

estoy en la zona de BCN, supongo que por eso es un poco más caro, hoy me dan presupuesto en el taller donde le hice la correa al golf.

Resumen de lo que me comentáis: • Revisar/Cambiar filtro de recirculación de gases • Revisar el alternador • Cambiar termostato • Limpiar radiadores (en principio con los km’s que tiene no creo que le haga falta, en otros coches hasta los 220 mil o así no he tenido problema con ellos)

he pedido presupuesto en dos audi, las que tengo cerca y una me ha dado 1550€ y la otra 1700€, vamos, que va a ser que no...... ojalá me hubieran pedido esos mil!!

ok perfecto no había pensado en ese filtro. meditaré lo de hacerle el aceite en la audi......

Chicos, voy a cambiar en pocos dias la correa del A6 2.5 TDI (kit de recambio, bomba del agua, la correa auxiliar y tambien sus rodillos y tensores..etc...) y hacer la revisión de los 120.000km, así como cambiar el aceite de la caja de cambios. Mis dudas son: - Debo tener algo en cuenta y pedir que me hagan algún cambio de alguna pieza específica? - El aceite de la caja de cambios me lo pueden hacer en un concesionario no oficial? Por ahora esto es todo amigos!

precioso es poco!!

qué raro, ni el el audi ni el golf les pasa nada de eso y son coches de hace 5 años y con xenon..... para mi que es un fallo del propio faro que no está bien sellado.

Realmente el tema no se arregló cuando yo crei, he tenido que pasar un par de veces más por el conce y en fin, han cambiado de nuevo todo lo que me cambiaron en TELENAUTO, digamos que no salgo de mi asombro, ahora el coche está OK. Son piezas que están todas en garantía y en ese aspecto no me ha costado un euro pero me ha decepcionado mucho la marca en general, veo que el trato no es el que se espera de una marca PREMIUM.

el espadin sólo valdrá para dejarlo en cualquier bordillo el primer dia.....

la verdad es que cuando ves el aceite negruzo que sale te das gracias por haberlo cambiado, jeje

seguramente tienes los vierteaguas taponados, se ven al abrir la puerta, por ahí están las salidas de los mismos, son como unas tetillas, limpiales bien. Otra opción es que tengas la goma del techo solar en mal estado, se puede cambiar sin desmontar nada. El techo da mucha luminosidad al interior, el posición abatido se puede circular hasta 120km/h sin molestia auditiva y para mi, es indispensable en cualquier coche.

te ha quedado muy majo.

hay muchas maneras de pintar un coche, muchos tipos de pintura, de secado, etc..... ojito que lo barato sale caro... en lérida conozco un muy buen sitio.

1 - albertcp - TT 1.8T 225CV Quattro (Tarragona-Barcelona) 2 - Puffy - A4 B5 2.5TDI V6 150CV (Madrid) 3 - Jano - León cupra R 1.8T 225 CV. (Asturias) 4 - Alexin. Audi A4 B7 2.0 TDI (LUGAR) 5 - agciaalo Audi A3 8P 2.0TDI 140CV (Madrid) 6 - jpc Audi A4-B6 2.5tdi 163cv (Bilbao) 7 - Hector101086 Audi A3 8P 2.0TDI 140CV (Madrid) 8 - Delfingris A3 8P 2.0 TDI 140CV (Tenerife) 09- Slanes A3 8P 2.0 TDI 140CV (Cantabria) 10 - Zilveztrrin A3 8P 2.0 TDI 140CV (Barcelona) 11- ferni27 A3 8p 1.9 tdi (Barcelona) 12- Venonn A3 8L 1.8T 150CV (Madrid) 13 - DjGuiles Audi A3 8P 2.0 TDI 140CV (Alicante-Murcia) 14 - Nocker A3 2.0TDI 170cv (Valencia) 15- Bou_a3_vlc_ A3 1.9 TDI 105 cv (MADRID) Yo tambien me caigo de la lista.

pregunto, se puede ajustar el pvp si somos 20 personas? lo digo porque es justo el doble que 10, que es lo que nos habían pedido para bajar 50€ cada repro.....

cada uno paga y va a su TRL cuando acuerde con ellos cita, aquí lo único que hay que dar es el TRL al que se va a ir y la matrícula del coche, pagar se paga cuando te hagan el servicio, nunca antes.

-POR AHORA LOS QUE SOMOS- 1 - albertcp - TT 1.8T 225CV Quattro (LUGAR) 2 - Puffy - A4 B5 2.5TDI V6 150CV (Madrid) 3 - Jano - León cupra R 1.8T 225 CV. (LUGAR) 4 - Alexin. Audi A4 B7 2.0 TDI (LUGAR) 5 - agciaalo Audi A3 8P 2.0TDI 140CV (Madrid) 6 - jpc Audi A4-B6 2.5tdi 163cv (Bilbao) 7 - Hector101086 Audi A3 8P 2.0TDI 140CV (Madrid) 8- jero RS3 Audi A3 8P 2.0 TDI 140CV (Alicante-Murcia) 9- ikki Audi A3 8P 2.0TDI 140CV (Madrid) 10 - Delfingris A3 8P 2.0 TDI 140CV (Tenerife) 11- Slanes A3 8P 2.0 TDI 140CV (Cantabria) 12 - Zilveztrrin A3 8P 2.0 TDI 140CV (Barcelona) 13 - Skank (amigo) - Golf MKIV GTI 1.8T 150CV (Tarragona) 14 - Skank - Golf MKIV 1.8T 150CV (León) 15- ferni27 A3 8p 1.9 tdi (Barcelona) 16- Venonn A3 8L 1.8T 150CV (Madrid)

para la gente del sector catalán id al TLR de Adrián Guardiola, que es un crack en este tema.

y si ponemos de fecha tope el 25/26 de abril? así a la gente le da tiempo de ir buscando su trl más cercano, confirmar el que le interesa y todo eso, y se hace una lista final donde el que se apunte, se apunta pk se la hace AL 100% SEGURO....

hombre pues los dos bancos de potencia para el que lo quiera hacer en madrid no lo veo nada mal, lo veo un buen plus diría yo para desplazarse el que quiera o pueda.

ok, perfecto.

Una duda, el banco de potencia de la oferta en madrid es banco de potencia antes de la repro + banco de potencia después o sólo después de la repro. PD: EDC15= 1.8t 20v verdad? Si se llega a 20 personas no se puede mejorar algo el pvp, ya que sería justo el doble que la anterior repro?

el precio seguro será de 250€ o menos pk ya las hicieron a ese pvp y a nivel particular el pvp es de 300€, así que lo suyo sería preguntar nuevo pvp para 15 repros. Ahora somos 15 pero seguro que alguno se cae de la lista..... lo suyo sería tener una lista de unos 20, que se quedará real en unos 15.

veo que la gente quedó muy contenta en general no?