Mac - Ray

hombre!! que casualidad jeje. Pues el coche va genial como habrás leido, ya me parecía a mi que la doble salida era original. La duda que tenía es que te había pasado con los xenon pues está hecha la instalación pero no tiene las luces. El coche lo tengo en 15.000, pero visto como está el mercado veo complicado venderlo, eso si, no lo bajaré porque prefiero quedarmelo y tener otro utilitario aunque sea muy baratito. Lo único que le cambié fué la reprogramación, cual tenia antes ? Yo le hice una de upsolute y la verdad esque ahora el coche va mejor, tiene mas patada y consume algo menos. Un saludo y encantado de poder saludarte.

yo creo que cuando pones fotos de tu coche, y mas en un caso como este, te expones a recibir opiniones, criticas y halagos, no ? Pues eso, el que quiera criticar que lo haga, que no por eso es maleducado ni nada por el estilo. Yo también soy de la opinión de que el coche en cuestión es feo con muchas ganas y que cada euro que se ha gastado lo ha dejado mas feo. Pero es cuestión de gustos. A mi como me gusta conducir mas que mirar para el, en vez de meter una koni meteria una pss9-10,proflex..etc. y demás mejoras mecánicas p.ejem. Aunque unos detallitos tipo v6 está claro que le quedan bien, ahora que esto ya,.....

jaimito senior debe de estar que trina

creo que no he vuelto a tener noticias de este bmw

vaya que si hay diferencia....mucho mejor!

hola, si que me podria interesar, dime en cuanto vendes el bmw y lo miramos, justo hoy marcho para valencia asi que si no me respondes antes de la noche hasta lunes complicado. un saludo.

uys, a mi asi los leds no me gustan nada, lo que si le metería cuanto antes es la doble salida con rear valance.Lo pide a gritos!! Y la repro hazlo cuanto antes que no veas lo que la vas a disfrutar.

yo estoy en ing, y me parece lo mejor. Buenos intereses, sin comisiones, y devoluciones....

Claro que si, hay tienes toda la razón!! Pero no malgastes el tiempo de tu juventud explicando todas esas especificaciones a alguien que no tiene un TT, por que al no entender de lo que estas hablando, tampoco puede valorarlo en su medida... jajaja! Paz, toda la del mundo!! el día que vayas a vender tu coche le cuentas eso al comprador, o al compraventa... en fin... pues evidentemente es lo que les cuento, y la gente normal es lo que aprecia y entiende, eso si siempre te encontrarás con el tipico que no sepa ni lo que es una pss9,para esos les queda buscar lo más barato. tengo una persona que me lo quiere comprar, le ofrecí sacar ciertos extras y venderlo en 12mil en vez de 15 pero me dijo qe si lo quería era precisamente por lo que tenía, el caso esqe quizás ya no lo tenga que vender y seguramente pueda seguir disfrutandolo. Diviertt, mas razón que un santo, sobre todo con lo de los clasicos,yo tengo una moto guzzi desde hace 5 años y me dan 500 euros mas de lo que me costó. eso si, en un libro de tasación perderia mil euros como mínimo. saludettes.

Un saludo y tengamos paz. Has leido que yo me refiera a tu TT, o al TT en general?? no, no lo has leído porque no lo he puesto... Yo hablo en general y del mio, que la misma cosa es, siempre que las caracteristicas sean iguales, simplemente lo puedo entender porque este es el post en el que decido vender mi coche. Por el resto es dar vueltas sobre lo mismo, si tu buscas un tt barato, adelante con ese de 9mil, pero eso solo si lo que quieres es decir que tienes un tt o chulearte con el como quien dice, pero si lo que realmente quieres es tener un buen coche, si puedes gastate mas y lo compras en mejores condiciones,puesto que a la larga lo agradecerás. Eso es a modo de consejo, que no se si es lo que buscas.

Veamos chikitov, hay que ser realista, no puedes comparar un tt como el que tu pones del 99 con el mio del 01 por ejemplo, una cosa es que quieras un tt y te valga cualquiera, seguro que encuentras alguno por 9.000, eso si, a ningún amigo le recomendaría esa compra, si quieres tener un tt supuestamente es porque te gusta conducir, te gustan los deportivos y te va a gustar que el coche vaya bien y se vea bonito, el que has puesto como bien sabrás, pues de eso has presumido, es de los mas sencillos que puedas encontrar a nivel de extras y año de fabricación, pues monta otro tibo de motor, turbo, y demás componentes, que no lo hacen un modelo distinto pero casi. Por otro lado están los anuncios estafa, ojo a esto que cada vez hay más. Y de los libritos de tasaciones olvidate porque no sirven en estos casos. Como comprenerás mi coche que vale ponle 40mil euros, de finales del 2001, llantas que rondan los 3mil euros,suspension otro tanto de lo mismo, defensas, repro upsolute, rear valance, valvula, correas, cuero, etc etc. no lo pueo vender por 9mil euros ni jarto de grifa. Por 9mil euros vendo los extras que tiene practicamente. Hay que ser conscientes de que estamos en un mal momento, pero precisamente audi es de las marcas que mas vende ahora mismo, asiq ue el que lo quiera lo tendrá que pagar si puede y sino siempre quedarán los utilitarios. Un saludo y tengamos paz.

jaja, captado captado, este no se rebaja de los 15.000.Tienes mucha razón en lo que dices.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=155709 -Este es el mio.

pues todo depende del precio en el que esté valorado tu coche, cuenta que ese tt puede valer 12mil euros por lo que cuentas. Si el tuyo vale más pues será un mal cambio y si vale menos pues buen cambio. Asi lo veo yo.

madre mia!!! y es la primera vez que escribes en el foro para contar esto ??? no me parece el foro mas apropiado. lo que mas me extraña es que tantos le sigais el rollo....ay ay ay

el s3 en concreto siniestro , se venden piezas...

creo que en las curvas lo que mas influye es la suspensión y las ruedas entre otros factores, y en este caso en concreto el mio ganaba de sobra también.

Las electronicas tambien evolucionan Y como bien dice Guzman, el Quattro juega en nuestra contra s2 el mio es delantera, y la repro está actualizada de hace un par de meses.

hombre a mi me la han hecho los del enlace que tu has puesto, y según me dijeron ellos mismos a los 1.8 turbo nunca le sacaban mas de 200, otra cosa es que se pueda, ahora una cosa te digo, lo he probado con un s3 de 210 de serie, y el mio con 200 le come las papas pero bastante sobrado eh!!!

no se porque no me deja editar el mensaje, bueno no he puesto que tiene clima, pero imagino que será de serie. Creo que el dia que lo venda no voy a dormir tranquilo <_< ahora mismo tiene unas prestaciones que bufff. Hoy lo he mirado por debajo de paso que le cambiaban el aceite y he visto que las dos salidas son de origen, que por aqui habiamos hablado de que este modelo no las traia, pues resulta que si, y las alfombrillas de atrás también las trae.

dile al amigo de tu familia que no te cuenta historias para niños, eso es mentira, no te lo digo por mal, sino para que no te engañen, un 1.8 turbo como el tuyo no se sube de 200 cavallos casi, otra cosa es que te lo lancen en el banco y de 250 que si es posible según como lo lancen, sin freno y demás historias. Pero creeme que con una buena repro no subirás casi de 200 cavallos, pero que ya se nota y bastante.Sobre todo la patada que pega.

Alguien conoce este proyecto, pinta muy muy bien . http://www.circuitokotarr.com/

A mi las mias la verdad me encantan, y a todo el que las ve, lo que no te aconsejo es el tema de las replicas, si algo tiene el pagar estas llantas es la calidad, puede que encuentres replicas medianamente buenas pero las hay que ojo, un amigo tiene unas que no fueron precisamente baratas y está cada dos por tres mandandolas a reparar porque en cada bache doblan, las mias tienen llevado algún que otro toque considerable, y a la hora me meter neumaticos siempre las compruebo y están como el primer dia, la calidad en este caso hay que pagarla, eso si, los 4.500 me parece una barbaridad, yo de mi a ti cojo numeros de tiendas de recambios sobre todo de competición y comparo precios, puedes encontrarte diferencias increibles, las bbs tienen todas un aire y puede que encuentres algunos modelos en stock a buen precio,.Suerte.

me ofrecen un Passat 2.3 V5 4 Motion variant 170cv higline del 2002, que os parece este coche ? tiene 170mil kilometros. Ajustando diferencias evidentemente.

hombre imagino que si le vas a poner el kit del mio tendrás qe desmontar el tuyo, y el tuyo se le pone al mio, no lo veo tanto follón, evidentemente no lo voy a vender para tener que comprarlo nuevo. Esto todo son conjeturas y un poco hablar por hablar pero vaya, son opciones. Si tienes las llantas de origen y te gustan las mias, el que quiere comprar el coche igual le gustan las de serie con 1000 euros menos en el precio, son ocpiones factibles creo yo---