rlaurent

Hoy he hecho la ultima mod de mi coche: Lo he vendido!! Solo espero que su nuevo propietario lo disfrute y lo cuide como he hecho yo. Empiezan dos meses de espera, sin coche, para mi nuevo Tiguan! Ojala amaine el tiempo, deje de nevar y pueda moverme con la moto!

Pues aqui va la ultima mod de mi coche: Esta mañana lo he vendido! Espero que su nuevo propietario lo cuide como he hecho yo, no me gustaria verlo chafado :-(

y en blanco? asi talmente peor en blanco seria la hh****!!!!!En blanco los encuentras en cada esquina pero en este gris oscuro todavia no he visto ninguno ;-) tienes razon, pero me siguen volviendo loco en blanco y rline! XDenhorabuena por la adquisicion, que puedas disfrutarlo mucho tiempo, por lo menos tanto como el a3! saludos! Este modelo de Tiguan (el cityscape), aunque no lleve logo r-line, tiene el exterior y el interior r-line (a excepcion del cuero) [emoji16] podriamos decir que es un r-line encubierto y ademas es el unico que sale con llantas oscuras y techo/retrovisores en negro de serie [emoji12] ya lo he visto ya!! pero no, no lleva rline exterior, solo el interior y las llantas.pero estara chulo seguro! Lleva r-line exterior [emoji6] Ve al configurador de vw y veras que de serie lleva parachoques y taloneras laterales r-line

y en blanco? asi talmente peor en blanco seria la hh****!!!!!En blanco los encuentras en cada esquina pero en este gris oscuro todavia no he visto ninguno ;-) tienes razon, pero me siguen volviendo loco en blanco y rline! XDenhorabuena por la adquisicion, que puedas disfrutarlo mucho tiempo, por lo menos tanto como el a3! saludos! Este modelo de Tiguan (el cityscape), aunque no lleve logo r-line, tiene el exterior y el interior r-line (a excepcion del cuero) [emoji16] podriamos decir que es un r-line encubierto y ademas es el unico que sale con llantas oscuras y techo/retrovisores en negro de serie [emoji12]

y en blanco? asi talmente peor en blanco seria la hh****!!!!!En blanco los encuentras en cada esquina pero en este gris oscuro todavia no he visto ninguno ;-)

Pues ya esta encargado!! Al final ha habido un cambio de ultima hora en el motor jejejejeje Tiguan 2.0 TDI 4motion 177cv y DSG con cambio en el volante [emoji16] Y aqui lo teneis, ahora solo falta esperar de 2 a 3 meses..

Yo tambien he aprendido mucho gracias al foro asi que, que menos devolver algo al foro con mis humildes aportaciones!! Seguire por aqui aunque con otro vag ;-)

Pues nada, toca cambio de ciclo y me vendo el A3... Me voy a pasar, si todo va bien, al segmento de los SUV con un VW Tiguan 2.0 TDI 4motion R-line Os dejo el link de la venta y si quereis mas info, podeis pegar un vistazona este post ;-) http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/340240-VENDO---2004---Audi-A3-2.0-TDI-140cv-(+50cv)---Color-personalizado---1

Para cosas asi, nada de mails, mejor una llamada o ir en persona al taller a ver a Noel. Por el resto, a ver si alguien con un S3 puede responderte. Suerte!

Ostras tio mira que se me ha hecho dificil entender lo que has escrito.... no has utilizado ni una sola coma o punto! Procura plantear tus dudas algo mas claras y explica bien las cosas... ¿quien carajo es Noel de Ponferrada?

Y tu duda es.....

En un astra que tuve, le monte unas esferas de plasma de la marca innoparts. No se si todavia existe la marca pero por probar...

Hola gracias, entonces mi coche es 2WD k pongo los s3 delanteros y detras los de serie? Un saludo,Los traseros no ls he cambiado pero con los oem seguro que es suficiente

No te sirve. La S3 es mas corta que la del A3. Por el foro rula una foto de un A3 con calandra S3 donde se puede ver que por la parte inferir le faltan un par de cm's.

Ole! Una preguntilla, como los vas a conectar? A la centralita de la puerta o los puentearas con los de las aletas?

Si no recuerdo mal los S3 son reforzados y los puedes poner en tu A3 sin problemas y son plug&play. Muchos en el foro los llevamos. Los de seat tienes que montarlos en los tuyos, no son de "una pieza" como los S3. Edito para añadir que hablo de los delanteros.

Has hecho reset al navegador? Apaga el navy y pulsa el boton de encendido durante 15 o 20 segundos o hasta que escuches un "pum" por los altavoces. Con eso se resetea el navy y se casa bien con el modulo bluetooth.

El plastidip es algo temporal, acabara saltando y lleno de agujeritos a la minima piedrecita. Hace unos meses pintar la rejilla delantera completamente negra me costo 50€. Por ese precio ni me planteo el plastidip

Las cadenas que realmente funcionan son las metalicas. Las de tela sirven para salir del paso aunque no son la panacea. El problema de las de tela es que como lad tenga mal colocadas a los pocos km se salen/rompen y adios. Poca gentenlo hace, pero es que hay que ir revisandolas cada pocos km ;-) Para mi sin duda, la mejor cadena de todas (si no fuera por el precio) las spike spyder. Lo dice uno que ha probado las tres, lleva neumaticos de nieve en los meses de frio y una fundas de tela en el maletero por si acaso.

Si alguien quiere una centralita de 30 bytes por 65£+10£ de envio (100€ aprox en total) este es el momento. articulo 271749717560 Esta en compralo ya o mejor oferta!

Creo recordar (mejor pegale un vistazo al brico que hay por el foro) que montar 1 sensor o 2 depende de la centralita que montes.

Los xenon en comparacion al bixenon son plug&play (no hay que tirar ningun cable nuevo como con el bixenon). Para que no den error en FIS hay que programar con vagcom. De cara a itv... puedes tener suerte y que no se den cuenta que no tienes regulacion automatica de altura pero no acostumbra a pasar. Lo ideal es que montes limiafaros OEM y la regulacion de faros tmbien OEM. Por el foro estan los dos bricos.

Yo hoy he entregado un parte al seguro... que rabia me dan las madres que llevan a los hijos al colegio, ven un hueco, paran y dan marcha atras para aparcar sin mirar por el retrovisor para ver si hay algun coche (el mio) parado en medio de su recorrido... manda huevos!

Pues como cada invierno, quitar las llantas de 18" para montar las de 17" con las gomas de invierno (M+S) Y de regalo: * Comprar 4 gomas M+S nuevas * Cambiar la valvulina (no se lo había hecho nunca!!) * Cambiar un tubito metalico del turbo por donde se fugaba algo del humo del escape. El tubito de marras no mide más de 20cm de largo pero es caro de c*j*nes!! Pero bueno, para que está el dinero si no es para dárselo a tu mecánico??? :cry1: Ala!! Felices fiestas a todos!!! :claugh:

Desmonta la rejilla del otro lado (sale tirando de ella) veras si es original o no. Si lo es pues ya sabes donde comprarla. Si no lo es... pero a mi me da que se parece mucho.