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Me parece que si tienes el de luces, el de lluvia también. De todas maneras es fácil de comprobar. Subes la palanca del limpia a la primera posición y si lo tienes te hará solo un barrido y se parará hasta que llueva. salu2

Hola, en cuánto a consumos en un A& y manual no tengo ni idea (vaya ayuda ) pero en un Allroad y los 2 automáticos gastan igual por no decir un poco más el 2.7. Como te han comentado el equipamiento se puede ir añadiendo, pero el motor es el que escojas. Yo estuve a punto de comprar el 2,7 pensando que era suficiente, suerte que no lo hice y me quedé con el 3.0. Suerte.

Hola, yo compré un navi por ebay y sin problema. Eso no quiere decir que todo sea así. Básicamente hay que tener en cuenta que sea el modelo para tú coche y tener en cuenta que en principio también te falta la instalación. Es un tema un poco de mal aconsenjar aunque que yo sepa más o menos todos los del foro que lo han comprado les ha funcionado bien. Siento no ayudarte mucho. Suerte.

Es evidente que todos gastan, pero creo que es un poco exagerado. Yo hago las revisiones long-life de 30.000 km y no se me ha encendido nunca el piloto de falta de aceite. Si que es verdad que sobre los 25.000 km hay que añadirle pero sin llegar a encenderse el piloto. Yo que tú lo haría mirar, más si está en garantía, Suerte.

hugomlolm no te mosques pero el compañero Velaro tiene razón de que lo mejor es seguir el post anterior (como todos abrieramos post con los mismos temas esto sería un caos)y desde luego que tus formas no son las mejores. +1 +1 jod** vaya formas ... Creo que si te dan un consejo de como funcionar en el foro puedes compartir la idea de hacerlo como te dicen o a tu manera, pero solo son opiniones que se deben respetar y no por eso mandar callar a alguine así sin más.

Hola, en cuánto a configuraciones hay gustos para todo, pero si dudas por un Allroad, yo no me lo pensaría, aparte de suspensión regulable, protección de bajos y alguna otra cosa, hay tres cosas a tener en cuenta por mi experiéncia con él: primero por carretera se comporta tan bien o mejor que un avant, el mayor consumo que quieres que te diga, el mío de media no suele pasar de 8,3 - 8,5 no lo veo exagerado ya que antes tenía un BMW 530d manual, sin quattro y menos peso y gastaba un poco más. Y por último creo que el Allroad es mucho más bonito o vistoso con los plásticos de los pasos de rueda, ya que a mi parecer el avant por ejemplo se ve un poco soso. De todas maneras hagas lo que hagas no creo que te arrepients. Salu2

Hola, pues que te pone unas lineas virtuales sobre la imagen para aparcar, como esta imagen: Saludos, www.omtuning.net Pero esta no se coloca en las luces del portamatrículas, no? Otra pregunta, las que van en el hueco de la luz del portamatrículas, tienen dicha luz, o queda anulada? Gracias. Hola, esta va ubicada en el plafon, donde van las luces de matricula, como aquí en la foto: Y esta es la cámara en cuestión: con la otra será mucho más el lío. Saludos, www.omtuning.net Entonces entiendo que lleva un soporte para encajar en el plafon de las luces, no? Porqué en la foto que pones parece una cámara cuadrada sin soporte alguno. Me lo puedes aclarar por favor, ya que estoy muy interesado en pedirla. Salu2

Hola, pues que te pone unas lineas virtuales sobre la imagen para aparcar, como esta imagen: Saludos, www.omtuning.net Pero esta no se coloca en las luces del portamatrículas, no? Otra pregunta, las que van en el hueco de la luz del portamatrículas, tienen dicha luz, o queda anulada? Gracias.

Hola, yo también estoy interesado. Para un Allroad del 2007.

Para la gente que tenemos solamente el cargador de cd´s en la guantera, ¿como se haria? por que no tenemos el modulo radio en el maletero, ¿es posible? un saludo Magana, no te entiendo. El módulo radio va en el rack del maletero. Desmontas, enchufas y listo. Luego vas al concesionario a que te le den de alta y a funcionar, si el módulo es en español. Luego está lo del micro. De esto no tengo ni idea. No sé dónde va enchufado, a qué componente, vamos, conozco la localización en el plafón pero no se a dónde va a para y la conexión necesaria. A ver si alguien nos ayuda. Velaro, siento contradecirte pero los que tienen cargador con un solo CD, el módulo de radio va integrado en este cargador y no hay nada en el maletero.

Yo he hecho este "invento"; http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2252870

una para un cliente, 285cv y más de 500Nm.... un pepino en toda regla. Tienes más info de esto que comentas? Quién lo hizo, dónde, con que garantías ... Gracias

Pues eso, me gustaría saber si alguien ha hecho una repro a un 3.0 tdi de 233 cv y su opinión. Salu2

En principio a menos de que sea el "chino" que comentan por aquí yo creo que debería ser válido, tiene que tener una conexión de alimentación, la de fibra óptica y la de la antena. El que he montado yo es del 2003 y mi coche del 2007. Con poner un DVD actual, se ha actualizado a la última versión y funciona correctamente. me viene el navegador de camino, me puedes decir si has modificado algo con el vag-com como dice style. el los parametros que explica hay un apartado que no se acuerda de lo que hay que cambiar. tu has cambiado algo, si has cambiado algo escribelo si no es molestia. Pues yo la verdad no he cambiado nada y me funciona todo correctamente. De hecho tampoco he mirado los parámetros por defecto que tengo.

Hola Manuvs, te quería hacer una consulta. Por lo que veo en la foto, el foco de leds ocupa todo el espacio del hueco inferior del paragolpes, es correcto? El compañero CMB está muy interesado en montarlos, pero hemos estado mirando el paragolpes de los Allroad y el hueco inferior tiene una especie de muesca que es donde encja el faro antiniebla que por lo que veo en el A6 es totalmente recto. No sé si me explico muy bien, pero si observais el hueco por debajo de la tira cromada el paragolpes es totalmente recto. En cambio el Allroad no lleva tira cromada y el paragolpes tiene un poco de encaje para el antiniebla. Si miráis la foto de mi firma creo que se puede apreciar lo que intento explicar. Salu2

Buen trabajo, si señor.

Estoy de acuerdo con lo que dicen los compañeros. En cuanto a tu consulta, en la parte del conductor debajo del capó hay una tapa con 4 tornillos que comunica directamente debajo del volante. Te puede servir.

En el foro de compra-venta hay un forero llamado Chol que hizo una compra conjunta para bombillas blancas. No son de leds por lo que no dan fallo en el FIS. Creo que tiene previstas más compras. Echa un vistazo o contacta con él. Salu2 P.D. Veo que eres de Múrcia, este forero también es de Múrcia.

A mano con papel de lija al agua.

Bueno en principio no tiene más problema para trabajar el metacrilato. Cortar con sierra, pulir a mano hasta que quede totalmente transparente y para pegarlos al coche cinta de doble cara para que en el caso que tenga que quitarlos no dejar huella de ello. En cuánto al tema de multas supongo que según como les pilles. Yo me he encontrado con varias patrullas de Mossos que son bastante cab***cetes y me he ido fijando que al menos de momento ni se inmutan. Ya veremos. . Aunque también es verdad todo lo que comentáis de homologaciones y demás.

Como bien dice west el tema de la multa está claro si tienen ganas de tocas los huevos. Pero tanto si son homologados como si no. <_<

Más fotos. Posición: Marcha diurna:

Como te he comentado antes, creo que hay la posibilidad de alimentar el segundo cargador a través del primero y puentear la fibra óptica para que funcione. Me parece que la respuesta te la podrá Stagemotion porqué no lo sé seguro.

¿¿Y si es un cargador oficial audi sin mp3, de esos de 6 cd´s?? tambien tengo que ir al conce?? que parametros deberia cambiar??? un saludo Si no tiene MP3 no sé si hay que hacer la protección de componentes, pero entiendo que da igual que sea MP3 o no, creo que hay que hacerlo igual. y con respecto al pug&play?? osea que lo de desconectar el cd normal y conectar el cargador... esi de simple?? el MMI le reconocerá? A ver, en principio sería así si ya tienes un cargador de CD. Por contra si tienes el de un sólo CD, no te lo quiero asegurar pero en principio el que tiene un solo CD también lleva el sintonizador de radio incluido, por lo que ya no es plug&play sinó que además tienes que añadir el sintonizador de radio. De todas maneras creo que lo que sí que se puede hacer es un puente en la fibra óptica y poner los dos cargadores, el de un sólo CD y el de 6.

¿¿Y si es un cargador oficial audi sin mp3, de esos de 6 cd´s?? tambien tengo que ir al conce?? que parametros deberia cambiar??? un saludo Si no tiene MP3 no sé si hay que hacer la protección de componentes, pero entiendo que da igual que sea MP3 o no, creo que hay que hacerlo igual.