cbruzos

Hola, quería saber si se puede cambiar a posteriori el tarjetero que trae el A3 en el salpicadero, por un posavasos. Se que al comprarlo había la opcion y costaba cuatro duros, pero el comercial no me dijo nada. Alguién sabe si se puede hacer, cuanto costaría o si podría hacerlo yo mismo pidiendolo simplemente en recambios? gracias y saludos.

hola señores, ya que veo que el post da para mucho, voy a aportar mi granito de arena. Tengo un A3 2.0 TDI con cambio manual y tb navegador. Hace apenas dos días en la A3 autovía madrid-valencia, y despues de una pequeña bajada, puse el coche a 240 km/h de marcador, marcando en el navegador, 221 km/h. Desfase, 19 km/h. A menores velocidades, dicho desfase es menor. Llaneando? evidentemente que no coge 221 km/h, pero la discusión creo que no es está. Creo recordar que por ejemplo cuando iba a 200, el gps indicaba 183/184. No sé si sirve de algo mi comentario, pero ahi queda, y veo que en los desfases, coincido con más gente. Saludos, y no le piseís tanto jeje... PD: Saludos Olaju.

no trae ocho altavoces trae 6. El pioneer que ponen en concesionario es de lo mas normalito (dicho por un comercial). Lo del subwoofer tiene que ser eligiendo el pack de sonido Bose, igual así si que trae los 8 altavoces. saludos. Yo cambie toda la instalación de audio por mi cuenta, pero la de serie no suena mal. Saludos.

el anuncio es realmente bueno. Audi siempre se ha caracterizado por crear unos anuncios de alta categoria. De hecho, en las clases de publicidad que di en la universidad estuvimos un trimestre entero estudiando los anuncios de audi ya que debido a su buena calidad daban mucho juego. Saludos.

OK moski, yo tengo un A3 de los nuevos, como vamos a hacer para decirte el tipo de tela y el color?

El faldon no esta incluido.

hola olaju, te vas a pasar por la kdda de este domingo 26? me interesaría vertelo, yo tb soy de bilbao, bueno concretamente de portu y estaba interesado en ponerlo. Puedes ponerte una foto sin la caratula? o no es extraible... Saludos.

Dunlop SP Sport 9000, de lo mejorcito en seco y no ruidosas, en mojado (yo soy del norte) son bastante aceptables. Sin duda para el proximo cambio repetire neumaticos. Eso si, preparados porque es un compuesto blando y no son demasiado duraderas.

a mi me habréis contado no?

hola, yo tb estaria interesado, pero tengo un A3 de los nuevos. Que reposabrazos suministrarias? porque hay gente con cuero y gente sin el. Aparte, son iguales en el A4 y en el A3. Solo te encargarías de pedir el reposabrazos o reposabrazos junto con tornillo y soporte para el mismo. Lo digo porque en recambios se vende por separado. Saludos, informanos.

jeje, no te preocupes por esta vez me perdono, a ver si alguien sabe como desmontarlo sin romper nada.

joooooder, estoy hecho un tordo, acabo de poner tres veces posavasos con B de burro!!! perdón por la patada al diccionario. jeje.

Hola, cuando pedi el A3 nuevo hará algo más de 6meses, no me comentaron la posibilidad de sustituir el tarjetero que viene en el salpicadero (encima del radio cassete) por un posabasos. La idea es que querría comprar ahora ese posabasos por mi cuenta y cambiarselo yo mismo. Sabe alguien como se suelta? es simplemente quitar el tarjeto y poner el posabasos (como se hace?) o habrá que soltar parte del panel central? A ver si alguien puede orientarme, saludos.

enhorabuena, kasbak, ya eres uno más de los SINGRILLO jeje. El ruido que comentas puede ser debido a que el motor esta frío y es más rumoroso, salvo que provenga de alguna zona del motor en concreto o antes no te lo hiciese. Saludos.

yo pense que ese pequeño grillito que sonaba en los baches como dices era cosa de mi coche, pero por lo que veo debe de ser un defecto. Pensaba desmotnar la guantera un dia de estos y colocar una pequeña almohadilla de espuma en uno de los laterales, creía que eso lo evitaria, pero si dices que con el tema de los tornillos se quita, lo haré así. Gracias por aportar el problema y la solucion, saludos.

con respecto al aceite, un coche que tira humo blanco es como se ha dicho porque por algun lado lo esta quemando, y si teneis que estar echandole aceite cada dos por tres, un consejo, prended fuego al coche... porque pagar cinco millones y que chupe aceite como gasoil... tiene delito. El tema del 0-30 y el long life, tiene sus matices, de la mitad de la peninsula para abajo, es totalmente desaconsejable utilizar un aceite 0-30 ya que el coche con el calor directametne se lo bebe. Y ademas, es una autentica exageración, ya que está previsto para arrancar a -30ºC temperatura que jamas alcanzamos en todo el pais. De la mitad del pais para arriba, no hay tanto problema, ya que no se lo "bebe" por ser las temperaturas mas suaves. Aun asi, con un 5-40 o un 10-40 iriamos todos mas que "sobraos" realizando el cambio de aceite cada 15.000 km como mucho. Nunca cada 30.000!!! eso es una aberracion!!! ningun mecanico en su sano juicio cambiaria el aceite a su coche con semejante kilometrada. Por que hemos de hacerlo nosotros??? porque lo dice audi y su politica de sangrarnos cada vez que pasamos por uno de sus talleres??? Recordad que el aceite es la sangre del motor.

Solo una pequeña aclaracion con respecto a la sonoridad del motor que ha comentado manu, y es que he comprobado con un medidor de intensidad el nivel de decibelios que alcanza un fr tdi al ralentí, y un a3 2.0 tdi, y el segundo hacia subir bastante la agujita. Conclusion, que al ralenti es más ruidoso el a3 y en conducción, desde el interior es menos apreciable en un a3 debido a su mejor insonorización. El famoso grillo, jeje, al resto de la gente no se como le ha ido, yo solo se que a fuerza de insistir y quejarme en audi españa, a mi me han cambiado una pieza que me lo soluciono. Ahora si estoy realmente encantado de mi coche (salvo pequeños aspectos que evidentemetne mejoraria). Saludos a todos. PD: no te lo tomes como algo personal manu. ni mucho mas lejos de mi intencion.

cambiarle el aceite cada 30.000 kms es una autentica burrada? minimo cada 15.000, y si quieres el coche como un autentico reloj, entre 10.000 y 15.000, eso si, no se te ocurra en el concesionario, de lo contrario con tantos cambios te sacaran un riñon. Yo lo hago en un taller normal y corriente y nunca tengo problemas. Y estoy hablando del a3 nuevo. Para muestra, un boton: preguntale a cualquier mecanico de audi o cualquier taller o concesionario si cambiaria el aceite a su coche cada 30.000 km..., a ver que te contestan jeje... Saludos compañero.

jeje, hola a todos, va a ser casualidad, pero yo acabo de descubrir hoy mismo y tb por casualidad todo eso que ha comentado el iniciador del post: lo de cerrar/abrir ventanillas con el mando, y lo del control de velocidad. Este audi, no deja de sorprenderme jeje... si es que tenia que haberme leido el maldito manual... saludos a todos.

ahh, entonces sera el put* grillo, a por ellos!!! MUERTE AL GRILLO!!! a mi ya te digo que me lo han quitado.

hola, vamos a ver, a mi el grillo me lo han quitado, pero no sonaba por las toberas del aire acondicionado ni mucho menos, viene de debajo del motor. Te suena siempre o solo con el aire acondicionado? de lo contrario estamos hablando de otro ruido. PD: vampiro, si yo llego a saber los problemas que me iba a dar mi A3, ten por seguro que no me lo compro. Para eso me gasto dos millones menos y me voy a otra marca que se de antemano que me puede dar problemas. Ahora bien, comprarme un audi y estar como si fuese un fiat??? Apaga y vamonos!!!

por cierto, el ruido ese del freno que comenta infinity, muy normal no debe ser, porque a mi no me lo hace. Y otra cosa, si se ponen muy tontos en el taller, id a otro, la garantia de audi es independiente del taller. Aguuur.

Por experiencia personal os recomiendo no parar de insistir, cada coche no es un mundo, ya que todos se fabrican en serie. Veo que os ha tocado el mecanico jilipollas de turno que no tiene ni put* idea sobre el A3 nuevo (alegan que es un coche nuevo y patatin patatan...) y cualquier cosa es normal. No tienen ni put* idea, pero como eso no te van a contestar, te dicen que es normal. En Audi españa, depende quien te toque, yo no he tenido ningun problema y me atendio una chica de lo mas agradable que llevo un seguimiento dia tras otro. Insistid, yo no perdi la esperanza y ahora estoy sin grillo. Yo llegue incluso a comentar a audi que me cambiasen ese tubo, que corría por mi cuenta, que estaba tan seguro de que era eso que no me importaba. Por suerte el jefe de taller (unico competente y con conocimientos sobre el A3 nuevo) reconocio el grillo a la perfeccion. No desespereis, saludos.

y sino patricia ya sabes, llamadita a audi españa, queja y listo. Ya veras como te hacen más caso asi en cualquier taller que vayas. Saludos

clavadito infinity, idem me paso a mi con los mecanicos, para mi que en audi los contratan sordos. es que mi caso fue identico, tuve que llevar yo mi coche para ir diciendole ahora, escucha, no se que... y aun así... hasta que reclame al jefe de taller y el efectivamente lo reconocio. Aun asi, ya te digo, que miran de todo antes de verse obligados a cambiarte el dichoso tubo. Animo, no desistas, como dice kasbak, piensa en nuestro emblema "MUERTE AL GRILLO" Lo del silbido por desgracia para algunos jeje, no se puede quitar ni reducir. A mi personalmente me gusta, aunque no todos. Por ejemplo mi hermano tiene un leon fr y me gusta mas como sopla. ahora bien, el coche por lo demas, cuanto mas silencioso mejor.