tyrael

Pues definitivamente el lunes entrara en quirofano mi pequeño, al final el del taller me deja el Sachs al mismo precio del Luck, es decir embrague + volante motor por 1112€ es carillo pero es lo mas barato que he conseguido. Ahora estoy rezando para que cuando habra el motor no haya caja de cambios dañada o incluso cigueñal doblado ya que me han dicho que puede ocurrir y yo ya llevaba con estos ruidos ni se cuanto tiempo... Un saludo ya os contare...

Como puedo saber yo si los espejos que tiene el mio son calefactables?' es un tdi 130cv 6v del 2002 Un saludo

Pero que es lo que te ha pasado, se te ha salido la valvulina o algo??

Pues me han dado precio en un taller mecanico que son especialistas en bmw, vamos digo yo que no habra mucha diferencia de bmw a audi y me sale en 1112€ todo, el embrague y bimasa Sachs, y de mano de obra me han puesto 4horas y media mientras que en conce me han puesto 8 y encima la mano de obra a menos de la mitad de precio. Probablemente lo haga alli. Un saludo

Ildefonso, esas piezas que has puesto son para mi coche pero por que no tienen la misma referencia que las que yo he puesto??'

Lo que pasa que aqui por badajoz no conozco ningun taller de confianza y al ser una averia mas o menos seria tengo miedo que lo queden mal o algo. No obstante voy a buscar referencias de algunos talleres y pedire presupuesto, como la diferencia de precio sea grande ni me lo pienso que no esta el bolsillo para estas bromas... Un saludo ya comentare mas precios.

Pues es un A3 tdi 130cv del 2002 cambio manual 6V Un saludo

Fui esta mañana a la audi a pedir presupuesto y yo no me esperaba que fuera tan caro, sobre 1200€ pues si pero es que se va a 1600€¡¡¡ os pongo los conceptos a ver como lo veis: Volante Motor 038105266BB 553.49 + iva Disco embrague 038141032GX 207.71 + iva Plato apriete 038141025RX 162.48 + iva Collarin de embrague 05A141671 72.73 + iva Tornillo dodecagonal 90320701 1.44 + iva 6 und Tornillo cilindrico con cabeza dentada 90665001 11.04 + iva 6 und En total las piezas 1170€ con iva + mano de obra qe esta a 63€ iva incluido= 1662 Es un robo esto??? estan mas o menos bien?? tambien me ha dicho que cuando desmonten veran si no esta tambien dañado el bombin del embrague.... Un saludo

Pues tengo que cambiar el bimasa de mi A3 8L el motor es el tdi 130cv 6 velocidades, me gustaria saber si alguien se lo ha cambiado ya por cuanto le ha salido la broma para irme preparando..., calculo 1000€ por lo menos. Creo que los de audi por donde yo vivo tienen la hora de mano de obra a 50€. Un saludo y gracias

Notaste algun ruido raro o simplemente te dejo de funcionar la caja de cambios?' un saludo

Hola, mi A3 cada vez que paso por calles bacheadas parece que se va a desarmar... le suena la puerta de la guantera una barbaridad, he intentado atornillarla mas fuerte pero sin solucion no se si hacerle alguna arandelas de goma o algo es que al ser plastico muy duro rechina.., tambien me suenan las puertas vibran muchisimo y el tirador de las puertas por dentro tambien me vibra y suena al agarrarlo conla mano ( no me refiero al tirador de abrir la puerta sino del que tiramos para cerrarla) parece ser que esta unido por 2 piezas de plastico y rechinan un mogollon. Total que me quiero armar de paciencia y poco a poco ir solucionandole esos grillos que tiene para que quede bien. Un saludo y a ver si alguno ya los ha sufrido y los ha solucionado para poder ayudarme.

Existe algun riesgo si ando con algun soporte motor jodido un tiempo?' lo digo por que dentro de 1 mes lo llevare a cambiarle el volante motor y pues ya que lo revisen entero a ver q pasa. Un saludo

Con el clima puesto y quitado pasa igual, xanfly el mio tambien es un 3 puertas, a ver si alguien aporta un poco mas de luz en el asunto. Un saludo

Llevo percibiendo hace un tiempo que cuando paso de 100km/h como que entra aire por las puertas, noto como un silbido, supongo que seran las gomas que estaran malas ya que el coche siempre duerme en la calle, cuanto puede costarme cambiarselas?? alguien lo ha echo ya, quiero decir si es algo comun en estos coches que ocurra esto? Un saludo

cuando digo gasolina me refiero a uno de estos de motor grande con escape cambiado que suena ummmmm ummmm pero es que anoxe ya era hasta molestoso no se... Un saludo

Pues eso, el coche cada vez suena mas ronco pero lo curioso es que solo dentro del habitaculo, es como si se acoplase dentro por que fuera suena igual, suena ronco como si fuese un gasolina, se que tengo el volante motor mal creeis que pueda venir de ahi? lo mismo con tanta vibracion vibra algun plastico o algo y la provoca no se... Es un A3 tdi 130cv del 2002 Un saludo

Me estoy dando cuenta que con estos frio al arrancar el coche 1.9 tdi 130cv suena durante unos minutos u ruido que parece ser de taques, luego cuando coge temperatura se quita, es normal esto??? puede sermalo?? el coche tiene 130.000km y aceite lleva castrol. Un saludo

Podria ser eso chirrito pero lo extraño es que al arrancarlo se revolucionara tanto el motor a mas de 1200rpm durante unos instantes y luego bajara a sus 900rpm correspondientes, por lo que he leido por internet puede ser tambien el sensor de temperatura del anticongelante que este dando valores falsos y el coche se cree que estamos a temperaturas mucho mas bajas. a ver si alguien puede decirlo mas a ciencia cierta... Saludos y gracias

Hoy fui a arrancar el coche despues de haberlo tenido parado 5 minutos (no le habia dado tiempo a enfriarse) le doy al contacto y veo que la luz de los calentadores tarda mucho mas de lo normal en apagarse, normalmente lo hace al instante y esta vez tardo mucho mucho mas, cuando se apago lo arranque y las revoluciones se subieron a 1200rpm aproximadamente y a los 3 segundos o asi se bajaron a las 900 de siempre. Lo curioso es que no me lo ha vuelto a hacer..., que puede ser?? supongo que eso es normal cuando hace extremo frio pero es que nunca antes lo habia exo y tampoco hace tanto frio, ademas he notado que a la aguja de la temperatura del refrigerante le cuesta llegar a 90º y cuando llega como no vaya muy rapido con el coche comienza a bajar. Un saludo

Pues si sabes que algo va mal ¿por qué preguntas? El sonido suena a baja velocidad, porque el ruido ambiente es menor. pues pregunto por que en el conce tambien me han dicho que puede ser holgura en el eje primario d ela caja de cambios.... y eso ya me hace dudar...

El ruido lo hace en 1ª 2ª 3ª y 4ª sobre todo al ir bajo de rpm, a altas velocidades por ejemplo 100 km/h ya no. El tema es que al soltar el acelerador me suena en el motor un Clack fuertecito y al pisarlo igual. Ademas veo que al hacer el clack sisea la aguja de las rpm como que la pieza que tenga holgura agarra en ese momento, suena a hierro contra hierro. Se que tengo el volante bimasa mal, puede ser este el causante?? es que he leido por ahi que puede ser la caja de cambios y ya estoy mas acojonao. El coche es un Tdi 130cv 6v. Digo yo que si fuera la caja de cambios no haria ese ruido al estar sumergida en aceite no es asi?? es que suena a hierro . y el volante bimasa a ralenti me hace un truc truc truc clack clack. Tambien tengo que decir que en caliente lo hace menos. se me olvidaba decir que esta revisado las juntas homocineticas, palieres y demas. Un saludo

Es un Audi A3 Tdi 130CV 6V

Antes de nada decir que he estado mirando en el pdf de sintoma-causa-solucion pero no encuentro algo como lo mio, me suena al girar la direccion un poco sobre todo a la izquierda y a poca velocidad por ejemplo en 2ª y tuerzo un poco el volante y suena un clonk ademas de percibir como un golpecito en el volante, lo curioso es que parado para aparcar por ejemplo no me hace ese clonk aunque gire el volante a tope. que puede ser?' Un saludo

Ya llevo con este ruidito 1 año y medio, se de seguro que el bimasa lo tengo jodido con holgura o lo que sea, las vibraciones a ralenti cada vez son mayores asi como los ruidos que hace, parece cuando haces palomitas en el microhondas jeje y al pisar el pedal de embrague desaparecen. Eso por un lado en cuanto tenga dinero lo cambiare pero por otro lado tengo otro ruido curioso. Por ejemplo estoy en punto muerto y al pisar el embrague antes de llegar al fondo es decir a la mitad de su recorrido lo mantengo ahi y suena trrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr exactamente igual que una carraca, si piso hasta el fondo desaparece y al soltarlo del todo tambien desaparece, solo lo hace en la mitad. En algunos sitios me han dicho que es el primario de la caja de cambios y estoy ya acojonado, si fuera de la caja de cambios no sonaria siempre sin pisar el pedal?? es que luego e marcha tampoco le noto nada.....a ver si me podeis arrojar luz sobre este tema... Un saludo

Pues hoy me he dado cuena que mi A3 130cv tiene la rueda delantera derecha comida por dentro pero solo la rueda derecha, la izda esta bien y las traseras tambien. Se puede solucionar con el alineado?? es que haba oido que se soluciona cuando als 2 delanteras comen por dentro o por fuera pero cuando es una solo no lo se, alguien sabe algo?? el coche es un A3 tdi 130cv del 2002 Un saludo