belenlen

buaaaaaaaaaaaaaa, eres un rollo! buenas vacaciones! bueno os voy a poner un par de ellas , pero ya os digo que son una m****. y otra mas y la ultima http://img516.imageshack.us/img516/883/p6140001pc3.jpg lo dicho en una semana ya hago un reportaje en condiciones

le he tirado unas fotos en el garaje, pero...., mi suerte continua. uando compre el Ibiza le saque del concesionario jarreando agua y llego a casa perdido. cuando compre la moto mas de lo mismo, y, ahora, mi petroleta le ha vuelto a pasar. LE TENGO LLENO DE m**** DEL AGUA Y LA PORQUERIA DE LA CARRETERA, buaaaa,buaaa, con lo limpito que estaba en el concesionario. lo sient pero estas fotos que le he hechado no son dignas del foro. ASI que no las voy a colgar. me piro unos dias de vacances. a la vuelta ya hare un repaortaje en concdiciones.s2 a todos.

se me fue la pinza y repetí, edité para decir algo original ... a ver esas afotos! gracias a todos. Os hare las fotos mañana tanto que insistis.

Aquí te han dado muchas respuestas pero yo no he entendido tu pregunta, sobre todo las primeras frases. De 235 que dices que llevaría de serie a 225/45/18 no son equivalentes, tendrías que ponerle llanta 17. Que NOOOOOOOOOOOOOO LECHES, LA 225/45/18 ES EQUIVALENTE DE LA 235/40/18. SALUDOS AMIGO

Ya esta matriculado, limpito y listo para la entrega. No me le he traido para casa porque no tenia qien me llevase el coche ocnque acudi al concesionario. me dieron ganas de dejarle aparcado afuera. pero bueno, mañana por la mañana ire con mi señora a buscarle, creo que es lo justo que ella este ne la entrega. la sfotos las colgare la semana que viene, por qeu este menda se piera unos dias a disfrutar del buen tiempo y del coche. Un saludo a todos y a la vuelta ya pondere fotos.

no me esperaba menos el tema del desarrollo no es moco de pavo, depenndiendo que casos puedes fastidiar bastante el comportamiento del coche por eso si no son equivaletes 100% yo no las pongo, paso de movidas por ahorrarme 4 duros ¿Tu crees qeu por aumentar el desarrollo un 2% fastias el comportamiento del coche? PUE SYO CREO QEU NO. OMBRE SI VAS COM dANIEL SORDO PUES SI, PERO SI HACES UNA CONDUCCION NORMAL LO AGRADECERAS. tambien te digo que si montas las 225/40/18 va a parecer que vas rodando sobre un hierro porq eu el perfil es mas bajo y notaras mas las imperfecciones del asfalto. Sin embargo con le perfil 45 iras mucho mas comodo.

En este caso de 235/40/18 a225/45/18 se aumenta el desarrollo un 2%. Dispondras de una llanta espectacular y un confort mayor que la 225/40/18. ese perfil 45 no vale dime por qeu no vlae ese perfil

de nada, lo dicho mi mejor opcion por confort comodidad de rodadura y estetica es la 255/45/18 sin ninguna duda.

En este caso de 235/40/18 a225/45/18 se aumenta el desarrollo un 2%. Dispondras de una llanta espectacular y un confort mayor que la 225/40/18.

En este caso de 235/40/18 a225/45/18 se aumenta el desarrollo un 2%.

Como veis , varia solo un 2.2%. teniendo hasta margenpara ir legal un 3%. saludos Ademas el indice de carga la 235/40/18 le respeta. mirad vuestros neumaticos , pero me parece que es 91Y y en la 225/45/18 tambien lleva ese indice de carga y algunos modelos incluso superior. ASI qie mas claro el agua.

Como veis , varia solo un 2.2%. teniendo hasta margenpara ir legal un 3%. saludos

hablais por el foro que cuando tengais que cambiar neumaticos le pondran algunos unas 225/40/18 en vez de las 235/40/18 en vez de las 235/40/18 qeu trae en la llanta de 18. Con la 225 bajareis la atura del coche, pero tambien el perfil de la cubierta, con el consiguiente peligtro de bordillos, llantazos y demas. Para mi seria buena opcion y es lo qeu hare el dia de mañana , es montar la 225/45/18. El perfil un poco mas alto, mas comodidad de rodadura, el coche un poco mal alto, esteticamente mejor porque taparia 1.5cm del paso de rueda. Al tener el coche un poco mas de altura no habria los problemas de aparcar de frente contra las aceras y raspar la defensa delantera por abajo. Conclusion, mi opinion es que es mejor una 225/45/18. s2

trae la misma llanta que llevas montada.

uchisimas gracias

¿Tienes el 170? Entonces hay que quitarle desde el interior del vehiculo? gracias Perdon, me he liado <_< y mi comentario era para el a3, a ver si alguien se aníma y te comenta algo. El mío es 140, en el a4 no se donde va, pero no tiene que ser difícil de ver. Si no está donde lo lleva el a3, estará por la zona del vano motor próximo a la guantera. Saludos y mil disculpas gracias, no tienes por que disculparte. un saludo

¿Tienes el 170? Entonces hay que quitarle desde el interior del vehiculo? gracias

posiblemente le hayas llenado demasiado y se te ha trabado el flotador.so mismo me paso a mi un par d eveces en el Ibiza, y era eso. rodaba unos km y se destrababa el flotador al bjar el combustible.

menuda broma.

el filtro del habitaculo en un 2.0 tdi 170 , en un a4 b7? gracias

gracis isma. ¿abes donde llevael filtro del habitaculo? Me imagino que en el lado del copiloto y para cambiarle sea parecido al del b6. lo que me extraña es que he oido en este foro que en un a3 para cambiarle hay que hacerlo por debajo de la guantera del copiloto, y me extraña mucho. me imagino que para cambiarle se haga por el lado del motor. :clap1:

pensaba que solo era el tipo de inyeccion. pensaba que le motor exterirmente es igual, pero no es ASI. uando fui a ver mi 170 vi que el filtro del gasoil esta en el lado izquierdo, es decir en el lado del copiloto, sin embargo en el 140 esta en el lado derecho, debajo de la tapa cubremotor. ¿Me lo podeis confirmar? es porque me voy a comprar un manual de taller del 140 y era para saber si valia para el 170. gracias

gracias

ELSAWIN Y tienes un MP. S2. gracias :clap1: