A-3

ya le puedes hacer un buen repotaje gráfico cuando lo recojas, que estamo impacientes s2

Exacto. s2

Ah otra foto más actual que apareció en una revista:

Desde luego si se parecen (tanto el coupe como el M3/4) a estos serán preciosos. Aunque habrá que ver la trasera, que a mi la del serie 3 berlina con esos faros no me parece perfecta del todo. s2

Ahora una sin texto pero en la que se ve mejor el coche:

EL M3 o M4 (que todavía no es definitivo el nombre) dicen que será algo así (la pongo por si alguien no lo ha visto todavía):

Pero todo esto en que año dicen?? s2

Ya ves, si fuera ese el trompo a 360 jajaja... s2

El paragolpes es el del R32, no? Le tendría que poner unas salidas de escape. A mi no me desagrada del todo. s2

Repartiendo para todos Tienes bastante razón. s2

Si el Golf IV GTI TDI s2

Si vives en una zona con rotondas........ si amortizas el Quattro :o Ya en serio, el DSG tiene que ser la leche, pro es que yo estoy enamorado de la tracción Quattro, es cierto que coche corre algo menos porque pesa más, pero en las curvas se compensa, y además, con ese pedazo de motor no se nota mucho la diferencia Voy a contar una anecdota con este motor (en un SportBack), estaba en un semáforo parado, de repente se me pone al lado un chaval joven (menos de 30 años) con un MB ML, el 500 de 298cv, con dos tubarros increibles, y va en tio chulo con la gafas de sol y me echa una sonrisa, mi primo (el dueño del Sportback) me dice:"Pisale en la salida y cometelo!!!", el tio del ML arranca y me saca dos cuerpos, pero en cuanto metí la 2º y le pise a fondo le pegué una pasada cojonuda :o , lo dicho......... el coche tira que te cagas Imaginate que encima hubieras llevado DSG y sales con el Launch control...Jeje, entonces ya si que el del Mercedes coge y al día siguiente vende el coche, jajaja La verdad es que es un pedazo motor y todavía le pueden sacar más caballos y con una repro imaginate como debe "andar" o mejor dicho volar s2

Ya, pero es normal, también nos pasa aquí con Audi y en el MBFaq con Mercedes, jeje s2

Bueno, pues 170cv más los de regalo para darle caña al serie 1 s2

Claro claro, yo soy partidario de que cambie su A3 2.0TDI por un GTI......... pero si yo pudiera no lo cambiaba por el GTI, lo cambiaba por el A3 2.0TFSI Quattro , lo que pasa es que es mucho más caro. En resumidas cuentas, yo cambio el motor 2.0TDI por el 2.0TFSI con los ojos cerrados, ahora bien, si tengo pasta primero me compraría el A3 2.0TFSI Jeje, estamos de acuerdo, aunque yo lo cogería mejor con DSG que con el Quattro que gasta menos, anda más y salvo que se viva en una zona con mal tiempo no se aprovecha mucho. La verdad es que el GTI sa ve a vender mucho porque un coche por 27000 euros de una marca buena con un pedazo motor casi como el del S3 antiguo y con todo lo que trae de serie está muy pero que muy bien. s2

Es verdad, en eso gana por goleada s2

PUes yo prefiero un A3 2.0T FSI Sline antes que el GTI, pero claro, también es más caro el A3... s2

Pues sin entrar en estética: El que es más coche y tiene más calidad y seguridad es el Sportcoupe sin duda, aunque el motor es el más soso de los que has puesto y el precio...pues muy caro, la verdad. El FR y el Golf los que mejores prestaciones tienen, pero algo menor la calidad que la del A3, compact y Sportcoupe. El A3 un punto intermedio en todo, ni el que tiene más calidad de acabados y construcción (que para mi insisto que es el Sportcoupe), pero si muy buena calidad (por encima de Golf, FR y más o menos como el Compact), no es el que tiene las mejores prestaciones, pero no anda muy lejos y desde luego anda más que el Mercedes. El compact, aunque me duela decirlo creo que es el más equilibrado con ese motor (aunque anda menos que el FR y parecido a el A3 y el Golf), salvo si tenemos en cuenta el precio, claro (teniendo en cuenta el precio quizá el mejor sea el FR): tiene más potencia que el Mercedes(al menos anda más), una muy buena calidad de acabados y de construcción y sinceramente, con el Kit M va fenomenal. No obstante andan todos muy parejos y los consumos ridículas las diferencias que puedan existir entre ellos. Todo esto en lo que respecta a mi experiencia y de lo que he visto y montado en estos coches s2

Voy a probarlo a ver si lo han mejorado aunque me temo que no será tan bueno como el de Audi alemania. s2

Aún le deberías sacar algo más. Mi padre con descuento de minusvalía se viene ahorrando un 20% del valor oficial del coche. (contando descuento del concesionario y el de minusvalía claro). s2

19x8 y ya te está pasando un poco, pero quedarán muy guapas. Eso si, ni 320 ni 500 de par, te va a perder aceleración y con esas medidas lo tienes que notar (sobre todo poniéndole réplicas que pesan más). s2

Q es de broma hombre , pero los que tienen un S6 avant esos si q... PD: yo quiero ser un "macarra" con M3, RS6 o S6 s2 y feliz año a todos

Yo no cogería el 2.0 FSI porque no ha dado muy buen resultado, nada que ver con el 2.0T FSI. s2

Tranquilo a mi siempre se me olvida quitarlo hasta que se me pega al culo un RS6(el plus, claro, que el otro no tiene nada que hacer contra mi TDI con freno de mano puesto). Pero es quitarlo y ya no le vuelvo a ver el pelo... PD: Que conste que no me gusta picarme eh! s2

Sin duda S3. s2