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Lalo

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Todo lo publicado por Lalo

  1. :o
  2. Lalo

    Que ocurre en Belgica

    Os dejo un link donde hablan de un seat leon, en concreto del TDI con 163CV, el cual sólo se comercializa en esos lares, es curioso. Pego el artículo. EN LA PAGINA DE SEAT BELGICA EXISTE UNA VERSION DEL SEAT LEON TDI CON 163 CV LLAMADA MARC DUEZ. NO SE SABE SI SEAT SACARA ALGO PARECIDO EN ESPAÑA. ADJUNTO DATOS Y PAGINA WEB: http://www.seat.be/mix.asp?lg=fr&T=ss DATOS TECNICOS MOTOR: cv 163 (Nm-tr/min) 354/2500 (0/100km) 8,2 sec. km/h 220 (l/100 km) 5,4 Emission CO2 (en g/km) 146 EUROS: 24 990 € link El artículo tiene casi un añito Saludos
  3. El FIS indica relación consumo/distancia, cuando estás parado te falta uno de los dos y el valor indicado no creo que sea correcto. Es mi opinión; si el tema te corroe, acércate al taller que para eso está la garantía, y te quedas tranquilo. Un Saludo y Suerte
  4. El reestiling del A3I era un simple cambio de faros Saludos
  5. A mi me pasa lo mismo, pero creo que no es ningún defecto; sabiendo que el coche siempre y digo siempre consume estando parado a no ser que lo apagues, si bien es cierto que también consume menos en retención Saludos
  6. Estoy pensando en instalarlo yo tambien, por cuanto te ha salido¿? S2
  7. Lalo

    Anular EGR

    Yo he desistido, ya que no me deja acceder a todos los módulos, esperaré un poco haber si me lo hacen en el taller. Saludos
  8. Enhorabuena, ya nos cruzaremos por el asfalto <_< Saludos
  9. Tampoco los paran cuando pasan a 190 <_<
  10. Me gusta ese tintado, pero sólo atrás , ya sólo te falta el parcktronic, aunque luego seguro que se te ocurre meterle otra cosa Un Saludo
  11. Mis espejos son de serie, y cuando se me empañan activo el botón de la luneta trasera y ya veo por los espejos. P.D.: Si sirve de algo tengo el sistema confort activado. pero no tengo el pack de invierno etc...
  12. Ahora ya tienes discos ranurados Un Saludo
  13. Yo dejaría los difusores cerrados, la pantalla los tapará y no creo que sirva de mucho el tenerlos abiertos; como bien dicen, puedes tener futuros problemas. Saludos
  14. Yo no puedo confirmar nada por ahora, ya que tengo un compañero de trabajo de baja, por lo tanto a la espera de que vuelva lo más pronto posible :cry1: . Ya os dire algo. Un Saludo
  15. Muy bueno el documento. S2
  16. Al gris no le dieron premio porque tiene la cola torcida . El añadido de carbono esta bien, así como las taloneras me gustan un poco más, pero ese culo :o , no tiene perdón. Saludos
  17. Ya tengo el polo en mis manos :cry2: . Gracias a los organizators :o
  18. Lalo

    Os pido un favor personal

    Animo y paciencia, tienes unas cuantas firmas más. Otro granito de arena Suerte
  19. Puedes enviarme las gráficas? gracias de antemano. Un Saludo
  20. Haz una búsqueda por Pietburg y encontrarás más cosas sobre el tema. No olvides que tienes la opción del canje (reciclados). Saludos
  21. Esta autopista (A9) es increible, ya no sólo porque es una estafa, sino porque son unos delincuentes de c*****s :drool: . no he atropellado a ninguno, pero me he cruzado con unos cuantos en varias ocasiones poco después de pasar el Puente de Rande, así como algún saco de cemento ( mejor dicho la bolsa ), y comentarlo en el peaje y la gran contestación : _si bueno, en cuanto pueda ya avisaré a los de mantenimiento :clap1: . Espero que te encuentres bien y no te pasara nada. Lo del mantenimiento de la autopista es una put*da. Lo de abandonar al perro no tiene nombre. Un Saludo
  22. Parece que en las dos primeras fotos, el fotógrafo tuvo que largarse como un cohete, desde luego es casualidad que todos miren casi al objetivo en esas fotos . P.D.: Gelete eres un crack :drool: Saludiños
  23. El mantenimiento de este coche (2.0 TDI), es un cambio de aceite+filtro aire+filtro aceite cada 15000Km, cambio del filtro gasoil cada 30000 y cambio de correas cada 90000 (si mal no recuerdo); si te digo la verdad yo hago el doble de cambios y realmente no resulta caro. Sería más lógico decir que es más caro el seguro del 2.0TDI; el mantenimiento del 2.0FSI que lo postee el que lo tenga ( y ya sales de dudas ). Un Saludo
  24. Bienvenido, como bien te han dicho el tuyo (inyector-bomba) tiene mejores prestaciones que el 110 (bomba rotativa). Pues eso, que a disfrutar de los dos . Saludos