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Como se dice en mi tierra, ahora el claxon tiene sonido de pito . Tengo la bocina con gripe, y sólo espero que no se me active la alarma, ya sería el descojone. Espero que estas pijadas salgan prontito, que la garantía para algo está. Aprovecharé para "resolver" las vibraciones. , ruiditos debajo del salpicadero. P.D.: Si no son meigas que baje el de las sandalias y me lo diga. Saludos
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Yo haré mi segunda visita por el tema de las vibraciones la próxima semana, pero me tocará resignación seguramente. Saludos
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¿Aceite?, o será valvulina S2
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Estoy contigo, no me importaría que este post se borrase. Saludos
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Que más se podría decir, aparte de la insensatez de alguna gente al volante y el consecuente marrón que te ha caído. Sobre todo ánimo, y lo de la llanta tiene reparación barata, el faldón ya no te puedo decir. Se envían muchas llantas a Portugal, y quedan totalmente restauradas, quicir nuevas, por menos de 50€/pieza; he visto llantas con arañazos, mejor dicho, con bocados y el resultado final es idéntico al de una llanta de exposición. P.D.: No se que más decirte para levantarte el ánimo, para lo que necesites ya sabes <_< Un Saludo
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Creo que está claro no?, cristales limpios, y en el caso de que el vaho se presente, lo rematamos con un poco de deshidratación del aire con el A/A. Saludos
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Limpiando los cristales interiores frecuentemente, el problema se soluciona radicalmente. Los puedes limpiar con mil productos, agua, limpiacristales ( el transparente perfumado ), agua-jabón, etc... Los cristales se empañan por no tener el cristal limpio por el interior, solución = limpiar cristales Un Saludo
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Yo he utilizado, mejor dicho, he intentado hacer cositas, pero no accedo a casi ningún módulo. Eso sí, conectar me conecto, y ya he probado 3 versiones del VAG-COM, pero na. El conector no sabría decirte cual es, yo lo he comprado en Informatica July. Saludos
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Audi Cabrio (Carrocería B4)
Lalo responde a Xingular de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
En Vigo hay uno verde oscuro, y por cierto, muuy cuidado. Saludos -
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Muy contento con Goodyear F1 GSD-3..
Lalo responde a Vampiro_A3 de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Ahora mismo tengo calzado al coche con las DUNLOP 9090 ( las de fábrica ), y la verdad son muy chulas y todo eso, pero no me gustan nada el comportamiento, es más, en estos días de lluvia voy temblando, espero cambiarlas pronto para volver a montar sobre raíles ; las godyear F1 las he tenido con anterioridad y son una maravilla. Saludos -
Mi voto para la 10 ( aunque la 6 tambien está muy chula ). Saludos
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Esto te puede interesar . aceite Saludos
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NO LO ENTIENDO?? POR DONDE ENTRA??
Lalo responde a FRANVENTOSA de discusión en Mecánica General Audi
Revisa la parte de la guantera, o si los orificios inferiores de las puertas están obstruidos. Otra parte, que puede tener algún defecto, son los canales de agua del capot ( tanto chapa como plástico ). Suerte -
Parece estar claro que es una centralita adicional, pero cuenta algo sobre la misma . Saludos
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Te han hecho un retrato nocturno? :blink: , es broma. No tengo ni idea, pero tengo entendido que este tipo de radares los están poniendo a prueba en Galicia, por lo que si te han "retratado" pide datos del radar, calibración, etc... que la multa por ahora no la deberías pagar. Saludoss
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1.-El radar situado en la salida Vigo-Ourense, a la altura de BUGAS ( Camiones ), es un radar móvil situado a ambos lados de la autovía. 2.-Salida Vigo-Ourense están en el carril de incorporación del área de servicio Campsa ( dirección Ourense ). (radar móvil). 3.-A-52 Ourense-Vigo llegando a Vigo ( Avd. de Madrid ) en el primer límite de 50Km/h. ( radar móvil ). :blink: Saludos
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Has metido antes/después el coche en un banco para comprobar la ganancia de par/potencia?, podrías indicar el suministrador de ese producto?. A disfrutarlo Saludos
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Si continúas desconfiando de que el coche viene de otro concesionario, que es un Km0 , etc..; puedes hacer una comprobación más o menos sencilla: el nº de chasis te indica la semana de fabricación, y a partir de ahí, cuentas el tiempo del transporte, etc... Pero yo si voy a un concesionario y veo en la galería un coche que me gusta, lo compro y me lo matriculan en el instante estaría igualmente en la misma situación que tú. No desconfiaría tanto y disfrutaría del coche pero ya. Que el coche no es de 2ª mano sino nuevo . Un Saludo y disfruta del coche.
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Ya he probado con 3 versiones ( una en alemán 402), pero sigo igual; , menuda pena, he comprado el conector etc, para intentar anular la EGR, y ... En próximas entregas más info. Saludos y ánimo ( que a mi se me acaba )
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Si por ahora no quieres cambiarlos, mete unas pastillas blanditas ( las necto van bastante bien ). Saludos
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Sigo teniendo problemas al conectarme al coche; puedo entrar eso si, pero no puedo hacer nada, ahora estoy probando con un pc que dispone de puerto serie ( antes con usb na de na ), entro en el motor con otro codigo de acceso , pero luego en adaptación no tengo datos salvo en las posiciones 13,50,91. Un Saludo
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En Vigo se ve uno azul mauricio, poco lo he visto ya que estaba circulando . Es un peligro, ya que es peor que cuando ves pasar ... . Distracciones las justas. Saludoss
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En las medidas que comentas si existen diferentes compuestos para el neumático, todo dependerá de lo que busques, por ej.: Bridgestone Br630 ( modelo ya descatalogado ), Bridgeston S02-3. Las primeras son notablemente más duras que las dos últimas; si buscas duravilidad ... . El Nitrógeno te puede ayudar a conservar un poquillo más las gomas, así como el coñazo de revisar la presión tan frecuentemente. Venga un saludo
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Por lo que tengo entendido este producto es suficiente con aplicarlo 2 veces al AÑO. A las 2 semanas de aplicar este producto y se vuelva al mismo estado es raro, pero raro raro. Estamos hablando de un producto que se aplica a los cascos de los barcos. Aunque ahora que lo recuerto existe la cera con pulimento ( poca cantidad de pulimento ), y otra cera con más porcentaje de pulimento. Kye: te ha quedado el coche como nuevo . P.D.: Cuando tenga el coche 3 añitos, quizás le aplique este producto, mientras tanto seguiré con la cera tradicional ( con carnauba of course ). Saludos
