Lalo

Antes de nada comentar, que en mi anterior TDI 110, utilizaba el aceite según especificaciones, REPSOL 5/40, este aceite se embasaba en diferentes garrafas, cambiando simplemente el logotipo TDI más el recargo pertinente claro; por lo que utilizaba el REPSOL ELITE 5/40, ya que las especificaciones eran idénticas; cosas del marketing . Ahora con este coche utilizo el mismo aceite, ya que cumple las especificaciones exigidas por la marca, y el cambio de aceite + filtro lo hago cada 7500Km. Sólo decir, que después de mucho leer, sería bueno que todo el mundo tuviera el conocimiento de los diferentes aceites de los que disponemos, ya que muchos envases del mercado sólo utilizan el embase propio, las grandes "aceiteras" son la que reparten producto a muuuuchos clientes que tan solo envasan. Quien tenga tiempo o la ocasión de pasar por el Carrefour, que lea las especificaciones y que las compare con el Movil 1 ( tengo entendido que es el mimo aceite ), después la fusión de Movil1 con Visco; y claro, la duda me corroe . Por lo que yo opté, y soy consciente de ello por una "aceitera", que seguro fabrique sus productos y que no me deje sin este durante mucho tiempo. Un Saludo

Respecto a las opciones que sugeríais, decir que yo he cambiado el aceite a los 3000Km, y sin resetear el FIS, me marca actualmente los mismos que si no hubiera cambiado el aceite; ni sensores espaciales ni gaitas. Un Saludo

Por lo que yo se, la revisión de niveles, ( mirar si ha consumido aceite ), se hace entre los 2000 y 3000 Km, y es totalmente gratuita. Un Saludo

Yo tb lo aconsejo, lo he provado en mi anterior coche, y ahora en este desde que tiene un día; lo que te puedo asegurar es que el consumo de gomas es bastante menor, eso sí, si te metes viajes laaaargos, las gomas se gastan casi igual que con aire. Saludos

El ejemplar donde lo he leído es el Faro de Vigo, con fecha del Jueves pasado (10-6), :blink: creo, y no lo doy conseguido, a aver si con otro café ; esto me va a poner de los nervios. Menos mal que marcho de vacas B) casi ahora mismo. ASI que no me tendréis que aguantar durante una quincena . Saludiños

Voodoo, con el broche de oro que nos ha brindado Der_Jäger, te podrías dar por satisfecho con el éxito de tu post Saludos

Ayer he leído un artículo en la prensa, en el que decía, que la garantía de cada vehículo, no se vería afectada por la visita del vehículo a otro taller "no oficial", salvo repuestos exclusivos de la marca; diferenciar que dicho repuesto no se refiere a embalaje o sello simplemente, sino fabricación propia . Tanto miedo que tenemos en el cuerpo, por llevar el coche a un taller donde sepas que te lo van a "respetar" y reparar como es debido, por si pierdes la garantía y al final son todo cuentos . Decir que por vía judicial lo presentan favorable al consumidor. Haber si consigo estos días el artículo e indago un poquito más sobre el tema, que parece más que interesante y a más de uno nos hará ahorrar unos eurines . Saludos

Creo que has dado en el clavo, el único concesionario oficial AUDI que se salva en Galicia, ya que en el resto no se dicen grandes cosas; yo tengo la experiencia de 2 y ya me llegan. Suerte y un Saludo P.D.: Mi coche sólo lo tocarán en Santiago, doy fe.

Alcanzarás un interruptor de pulso en un pequeño agujero, no recuerdo si en el extremo derecho o el izq. con algo más delgado que un bolígrafo accedes al pulsador; si la quieres apagar, ya sabes; y si no saca la bombilla. Saludos

Me alegro de que dispongas del vehículo tan pronto :o , espero que disfrutes del mismo; y lo del tdi110; no sé que decirte, si llevas media familia y una nevera no creo que sea justo el rendimiento, pero bueno . Venga a disfrutar del cochazo. Un Saludo

Yo mañana estaré en Vigo, e igual me acerco a ver algún tramo ( tramos situados en la zona de Mondariz y alrededores ), si a alguien le hace ... Un Saludo

Y por qué no le metes Nitrógeno a las gomas?, algo más te durarán Saludoss

El tema de siempre , ya se ha posteado sobre esto, y me mantengo en lo dicho anteriormente; parecido sorprendente con la PT Cruiser, el culo con efecto Toyota Corolla, ese morrito me gusta, y por fin han modificado el interior; dejando a un lado el motor ( propulsión, estabilidad,... ). Me quedo con el interior ya que son ya muuuuchos años montando un interior sobrio y triste ( me refiero a la consola central, salpicadero y cuadro de mandos ); espero que el 3 puertas se diferencie notablemente de la estética de este "monovolumenado" compacto. Saludoss y a disfrutar con/del foro

Yo me he decidido por la ipaq 2210, que va como un tiro. Aunque no la utilizo como navegado por ahora, esta tiene BT, por lo que el Gps que le instale tambien tendra este dispositivo. He mirado el NAVMAN 4410, pero estoy barajando otras opciones, ya que este gps me parece un poco caro, para la utilizacion que yo le voy a exigir (L1), bien me sirve cualquier otro, ya que 9 satelites los recibe cualquier gps. Otro tema ya es el sw a posteriori, pero esa es otra historia ... A navegarrrrr Saludoss

Ahora a disfrutar del carrazo , menudos recuerdos a la hora de recogerlo ... Te han hecho 11Km? Saludoss

Nadie se anima con un fotoshop Saludoss

En mi anterior coche leon tdi 110, el primer cambio de aceite lo hice a los 2000Km, y todos los siguientes cada 7500Km, en mi coche actual, le he cambiado el aceite a los 3000Km y ahora se lo cambiaré cada 7500Km; por supuesto no utilizo el sistema long life . Es poco el dinero que te puedes gastar en un cambio más frecuente de aceite..., merece la pena, y el coche te lo agradecerá. El aceite REPSOL TDI 5/40. Saludoss

Pués, yo se los he metido fuera del conceisonario, ya que los ténía pedidos (en el conce ), y al parecer "aún no han llegado", por lo que la tornillería la he comprado fuera, entre 20 y 30€. Saludoss

En una explanada situada en la glorieta Zona Franca-Carretera Baiona, se encuentra un trailer con unos cuantos A6 de los nuevos, creo que todos eran 3.0 quattro, 3 grises, 1 azul oscuro. Quien espere alguno por Vigo, ya sabe donde lo puede ver . Le he sacado unas fotos con el móvil, pero se ven como el carajo, ya los pondré por aquí . P.D, No había visto ninguno en calle, ahora veo todos juntos , precioso.

Con ese motor, que es una maravilla , no lo dudaría ni un segundo. Además, sabes de donde viene el coche ( tu tío ), conoces el trato que le puedera dar en todo ese tiempo ( que es muy poco ); vamos que ofertas de esas te pasaran muy pocas. Ya me gustaría a mi, en su día, un ofertón como este . Saludos, y no te comas demasiado la cabeza, que luego te quedas si el; suerte.

Yo me inclino rotundamente a la aplicación de ceras, a las pruebas me remito. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=14124 Saludoss

Si señor, pero que muy bonitas. S2

aló? , no hay nadie que instalara un cargador en esta radio???? . Sigo a la espera de un alma caritativa que me saque de dudas . Un Saludo

Esta es mi pregunta, la conexión libre que existe en la CONCERT II, ¿es la correspondiente al BUS para un cargador?, si es el caso, ¿se puede poner un adaptador (2xRCA), para entrada audio?, me apetecía instalarlo para conectar "cosas" en un futuro no muy lejano. Gracias de antemano Un Saludo

Sigo igual que tú :o , yo he ido a VEPERSA (Pérez Rumbao), en Pontevedra, tú a cual has ido?, por descarte alguno hará la reprogramación en condiciones, digo yo . Bueno, haber si se arregla este put* desastre. Saludoss