PAUL-A8

Lo de la llave, tambien me pasa, si la gira a fondo, no funciona nada, se pone en marcha, pero no funciona ni la ventilación, ni las luces de los faros, y acaba de un tiempo relativamente corto, empieza a pitar, entonces, giro la llave ligeramente hacia la izquierd, y todo vuelve a funcionar...

https://www.amazon.es/relé-automotriz-compatible-Golf-Altea/dp/B0FKNFFW4K?th=1

Te he enviado un MP (Mensaje Privado)...ya me diras

!OJO¡ mira que sean para MMI 2G, y no 3G He encontrado esto, pero no se si estaran aun en servicio... Antes los vendían en el concesionario, creo que ya no.... Puedes preguntar por si acaso.

Si es un D3, poco importa que sea 3.7, 4.2 o w12 es MMI es el mismo... busca en google, seguro que salen...

Aquí tienes los errores descritos https://www.atdiagnosis.com/mod/page/view.php?id=1054

https://www.ebay.es/itm/236628567034?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110013%26algo%3DHOMESPLICE.SIMRXI%26ao%3D1%26asc%3D20211130130958%26meid%3D74a9851a73e14880b8b9009779db6f56%26pid%3D101469%26rk%3D2%26rkt%3D4%26sd%3D236238578520%26itm%3D236628567034%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D3650466%26algv%3DSimRXIVINativeV1WithMMV3%26brand%3D-%2BSin%2Bmarca%2FGen%E9rico%2B-&_trksid=p3650466.c101469.m2822&itmprp=cksum%3A23662856703474a9851a73e14880b8b9009779db6f56|enc%3AAQALAAABEMVIthw14exvxqbCo%2BUH%2BBb2ihY8GnWTYN%2FzKimiRYoo0U87y%2F08AYmXKdNMo%2FN1Ui4VkktRaFc8EdOH4zkKGobgWauXKUZARmiP65%2BBayCFhucVmXzbZTXyCYItG%2B7b1Ox%2BIFbrLkurU9M9k4sVwR%2F09ghh0yYEOeY5BUYTj7jz91OlWyBmHbvZ4K49omH5J7RgBqG%2BFFGMu0C8VkdIMlQxNpaU4LUkIBZ%2FVYGODm4cdRX%2BkXdyNdbuSY0J%2Frsr9yE7X5JjKqz%2BhnzLtEVWdavvsDZE%2Buvv%2FrTgNKUR0WQLMEJShgnmlGBkLXk9l1GwLbQ8cYknqCJEwsnhm7wj%2F%2BldDW1btLEr1LeyIC92TN9W|ampid%3APL_CLK|clp%3A3650466&itmmeta=01KH9JTRCHVGAYA41Y3QWPXBZ0

Supongo que desde marzo del año pasado ya habra arrancado.... Por lo menos, espero para el... Pero gracias por el complemento de información que le dio el compañero @A6culoguevo

La válvula de ventilación o PCV en un Audi A3 1.8 (motor AGN) es un componente de membrana situado en la cabeza cilíndrica/tapa de balancines, crucial para recircular los gases del cárter y evitar sobrepresión. Su obstrucción provoca fugas de aceite, alto consumo de lubricante y humo azul. Generalmente montada sobre la parte superior del motor (cabeza cilíndrica). https://www.recambioscoches.es/ridex/15801062

Audi A3 _8L_ Cuadro de instrumentos.pdf

Desde luego, pero donde estan, con el antiniebla delante, no se vera, asi que como tengo verdes y amarillos, ya vere cual poner....

En el parachoques que compre, faltaban dos clips para atornillar los antinieblas, y los encontre, no so negros como los de origen pero es igual, no se ven.