A2 SILVER

Buenas. Yo cambié los míos por unos ingleses, comfort. Hice un brico q está por aquí... "Cambio asientos normales a confort" Lo encontrarás fácil.

A ver si consigo foto de los logs. Si tienes el código de error facilita mucho....

Hola, yo tengo un 3.7 gasolina ysi te refieres a bancadas pobres en aire, a mí me ha pasado, se encendía la luz de avería motor... y al final era el sensor de masa de aire q está antes del filtro. Lo cambie yo, pedí la pieza a autodoc y listo. Espero te sirva.

El módulo del tlf va instalado justo debajo de los pies del conductor.

@Hugoa842 Prueba, es barato y quizá sea eso. Suerte

Bueno pues, para cerrar el tema. O eso espero, volvió a encenderse la luz, y coincidió con ir a cambiar 2 neumáticos, total q ya q tenía máquina para ver fallos, me hizo el favor.. El tipo me dijo q seguramente el filtro de gasolina... Total q me lleve el coche a un taller y le cambie el filtro de gasolina. Hasta ahora ni amago.. Creo q solucionado... Os cuento si hay cambios.

Yo llevo una klippan y muy fácil de poner y quitar. Lo único malo q de tanto llevarla, el cuero se marca un poco... Entiendo q con hidratarlos y limpiarlos quedarán perfectis de nuevo.

Gracias por contestar Carlisu84. Y lo del Et... Vale cualquier llanta, el Et es solo para el neumático? Perdonar mi ignorancia

Ninguna pista...?

Buenas. Tengo q hacer cambio de ruedas y ya puestos pues quería ponerle unas llantas bonitas... Y quitar las de serie, aoarte de estética quería R18 para tener mejor estabilidad... He visto unas llantas que me gustan pero tengo dudas de si valdrán. Las 4 son 8Jx18 ET 28. Buje 66,6. He buscado y el eje de nuestros a8 d3 3.7 2005 el buje es de 57,1 así q tendré q ponerle unos centradores. Me podéis iluminar el caminooo?

Muchas gracias, esta interesante, ahora ya se pq cuabdo dejaba el coche con la suspensión en dinamic, cuandobarrancaba tenía la luz vetde del cuadro encendida.... Y luego se apagaba... Juerrr Gracias.

Pues nada, esta vez le hecho mas de 100 km y ni rastro de la luz...

Pues nada... Cojo el coche todos los dias, pocos kilometros... Y la luz no se enciende... Dandole vueltas al tema... Digo yo q la averia al grabarla tanto en el banco 1 como en el 2, lo mas probable es que sea algo q falle en los dos bancos y supongo q sera o el sensor de flujo de aire o el control de sensor de oxigeno.... No os parece? Supongo q si fuera un inyector, fallaria solo uno de los bancos. Q opinaos?