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MiguelinS3

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Todo lo publicado por MiguelinS3

  1. No sé, estoy confundido . Lo que comentan del Focus es que tiene un motor y bastidor de la leche, pero lo que a lo mejor se echa en falta es la tracción total. Por ejemplo en par está un poco mejor que el S3. No es que no te crea, Rusito, pero veo bastante difícil que un Cordoba Cupra le meta caña. Estoy de acuerdo con Canim en que hay detalles bastante cutres, como el azul del salpicadero y demás pero qué me decís de esas llantas y ese conjunto de frenos Brembo, asientos Sparco,etc...? Y parece lógico que el GTA le eche el barro no? Salu2.
  2. Hola, Pues eso, me gustaría saber si alguien ha probado el Focus. Me cuentan que es bastante más "racing" (si se me permite la expresión) el RS. Un saludo.
  3. Alientech no hace reprogramaciones, hace material para reprogramar. Bien, llámalo como quieras. Sabes algo sobre esas herramientas? Un saludo.
  4. MiguelinS3

    Alientech

    Hola, Mis amigos del taller de Asturias han traído las repros de esta marca. Alguna referencia de ellos? http://www.alientech.to/ Un saludo.
  5. Sí, precisamente lo consulté en el foro y alguien (no recuerdo quién) me lo advirtió. Pero también me decía que lo que se podía regular así no sería suficiente por lo que había tres posibilidades: -Forge -Artesanales -Quitar los HR Os adjunto una foto. El tema está en usar los de serie acoplándoles la rosca. Los puse en el mes de Marzo y tras 25.000 mil KMS están bien (toco madera :o ). Un saludo.
  6. Hola, Estoy de acuerdo contigo pero introduciría una matización. Yo me he visto obligado a poner los brazos, no los de Forge, que como bien dices me parecen un atraco, sino unos que me ha hecho un amiguete que controla soldando (regulables y todo). Pues bien, los he tenido que poner porque el coche tenía unas caídas espectaculares, con el consiguiente desgaste irregular de las ruedas y lo mal que quedaba. Por cierto, el mío es de 2002. Un saludo.
  7. HOla, Echaremos un vistazo a ver qué dice, aunque sea a toro pasado. La verdad es que me sorpredería que hablase mal, no porque el coche no sea bueno sino por la "especial" afinidad de Autopista con todo lo que sea VAG. Gracias.
  8. Hola, Evidentemente en algún sitio han de "estar" esos 900 Euros de más. Un saludo.
  9. HOla, Los Selex están sobre los 900 Euros y los PSS9 sobre los 1500-1800. Un saludo.
  10. HOla, Es un S3 2002. Algo como lo que comentas lo hicimos un amiguete (Samy) y yo pero no resolvió nada. Una cosa que he pensado que podría ser es que alguna manguerita pueda tener una pequeña fuga y se note sólo a ralentí porque el coche a medias-altas revoluciones va bien. Un saludo.
  11. HOla, Pues eso, una alternativa interesante a los Bilstein PSS9 podrían ser los Selex GOLD , más o menos cuestan la mitad. Un colega los ha puesto en su Golf IV y según dice van bastante bien. Un saludo.
  12. Hola, Hace tiempo que venía notando que el ralentí estaba demasiado bajo. Esperé a llevarlo al concesionario con motivo de la revisión de los 30 mil para comentárselo pero lo único que me dijeron es que hay un margen de +-700 vueltas y que era normal. En el display del clima se ven unas 720 r.p.m. a ralentí. El coche no da ningún error. Existe alguna forma de subirlo, vía VAG-COM o lo que sea? Un saludo.
  13. Buenas, Me quedan muy pocos kms para la revisión de los 30 mil y quería preguntaros en qué puede consistir. Lo digo porque tengo entendido que, aparte de todo lo normal (aceite y demás), me tocaría hacer el mantenimiento del Haldex. Es así? Cuánto me pueden clavar estos tipos tan majetes del concesionario? Un saludo.
  14. Hola, Ojeando ayer un catálogo de publicidad de Hipercor vi un reproductor MP3 con conexión inalámbrica para el coche. Lo podeís ver aquí (i-MOVE 300 MP3). Alguien sabe si funciona bien? Hay algún otro fabricante con productos similares? Un saludo.
  15. Hola, Yo no entiendo mucho de estos temas pero navegando por ahí he encontrado este enlace. A ver qué les parece a los gurús. Un saludo.
  16. MiguelinS3

    Es posible?

    Sí, ajustar. Está claro de que la utilidad de establecer la temperatura con un portátil y el VAG-COM es discutible. Tan sólo quería saber si es posible o si existe algún otro software que permita hacerlo. Un saludo.
  17. Pues nada, podemos apañar un canje Salud.
  18. No, no, que va, ya compré el coche así. El anagrama lo tengo en la guantera pero creo que no lo voy a poner.
  19. Hola, La antena es una de esas Foliatec, no me gusta del todo cómo queda pero bueno... Un saludo. PD: en Asturias no tenemos esas llanuras . Las fotos están sacadas en Valladolid.
  20. Hola, Las llantas son las de serie. Precisamente estoy pensando en cambiarlas por las del RS4 pero bueno... ya veremos Salud.
  21. Hola, Os pongo unas fotos del utilitario a ver qué os parece. otra Saludos.
  22. MiguelinS3

    Es posible?

    Hola, Es posible ajustar la temperatura del climatizador con algún software? Un saludo.
  23. MiguelinS3

    Tuning del güeno

    c***!!! Es cierto, me acuerdo de este coche. No le saqué fotos porque no tenía la cámara a mano. Este A4? pues bueno, muy recargado para mi gusto...sin embargo el jiundai sí que se puede poner como ejemplo de cutrerío. Por cierto, confundirlo con un Evo o un Impreza... ummmm... dífícil. Un saludo.
  24. MiguelinS3

    Tuning del güeno

    A mí lo que más me mola es el escape, y eso que en foto no se aprecia la magnitud de la tragedia. En vivo os aseguro que era más espeluznante aún Un saludo.