Xavier Domingo

Esta es la impresión que me ha dado a mí tras tener que cambiar una que se me había muerto, que la nueva tiene más intensidad que la anterior. Pero teniendo en cuenta que me ha costado 205€ cambiarla (en el conce me pedían 310), se va a quedar así. Sobre el color, parece que es similar en las dos. Hola, Yo todavía no he notado nada pues es nuevo. Pero no me parece tan raro. Todos los "sistemas" pierden rendimiento. Los mejores pierden menos, los peores pierden más. Yo soy muy maniático, y antes en el A3 que tenía halógenas, las cambiaba de 2 en 2 porque no podía soportar el cambio de color... Ya veo que con el Xenon voy a flipar... ¿Puede ser cosa del cristal del faro? No, ¿verdad? Es que a veces veo coches por las calles con los faros como si tuvieran cataratas.... Saludos, Xavi.

Este foro es una perdición jajaja Sent from my iPhone using Tapatalk

Ok, he cancelado el pedido, menos mal que no había pagado... tampoco hubiera pasado nada pues son 7€, pero vamos... Pues vaya, me molaba la idea del gancho. La red ya la tengo, y las anillas esas también. El sistema de railes me encanta, pero se va de presupuesto :-( Pues nada, otra vez será, ¡muchas gracias! Xavi. Xavi, acabo de ver que me dijiste si valia para el Avant, mil perdones. :S Menos mal que mochilo ha estado rápido. Un saludo! Sin problema xeron, lo arreglé a tiempo ;-) De hecho la culpa es mía, que edité el post para poner si servína para Avant... así que... las disculpas te las debo yo ;-) Un saludo, Xavi.

Ok, he cancelado el pedido, menos mal que no había pagado... tampoco hubiera pasado nada pues son 7€, pero vamos... Pues vaya, me molaba la idea del gancho. La red ya la tengo, y las anillas esas también. El sistema de railes me encanta, pero se va de presupuesto :-( Pues nada, otra vez será, ¡muchas gracias! Xavi.

¡Muchas gracias! Lo mismo haré ;-)

Perfecto, en camino ;-)

¡Muchas gracias! Oye, y ¿cuántas os habéis pillado? ¿O sólo cabe una? Y una cosa más, ahí no sale A4 del 2014... el mío es del 2014, ¿servirá no? Saludos, Xavi.

¿Qué es eso exactamente? ¿Hay alguna foto? Muchas gracias, Xavi Si Xavier, mira. Yo me lo he pillado por Aliexpress. Si te interesa te paso enlace. Un saludo! Hola xeron, Sí por favor, me interesa, ¡¡parece súper práctico!! ¿Sirve para Avant? Entiendo que sí, ¿no? Saludos, Xavi.

¿Qué es eso exactamente? ¿Hay alguna foto? Muchas gracias, Xavi

¿No te extraña que no lo hayan hecho ya ellos o cualquier otra marca?... ... A mi el otro día en Renault me insinuaron que aquí nadie decía nada porque todos hacían lo mismo... Eso no les excusa, eh? Que paguen lo que hicieron mal. Sent from my iPhone using Tapatalk

¡Entonces cojonudo! Voy a ver como respira el asunto el mes que viene por el concesionario, y entonces decidiré. Hombre, lo cierto es que ya puestos, le monto la cámara... Muchas gracias, Xavi

Miraré el tema StageMotion... No los conozco pero ya veo que tienen buenas referencias ;-) Muchas gracias, Xavi Sent from my iPhone using Tapatalk

Bueno, lo cierto es que podría prescindir de la cámara perfectamente... Mi MMI es el 3G (es decir, el sistema de navegación más simple que permitía montar Audi cuando me compré el coche), y no, no reproduce video. Con lo sensores delanteros tendría de sobra, ni tan siquiera necesitaria la imagen en el MMI, aunque ya puesto... mola lo suyo ;-) Saludos, Xavi.

La verdad es que cada vez que les he preguntado algo de VAGCom (de mi anterior A3) más bien me hacían preguntas ellos a mí por curiosidad... Cierto, quizá lo mejor sea encontrar un taller que me lo haga y listos... Si me animo ya os contaré, que para estas cosas siempre dudo un montón, un día sí tengo ganas, y el otro me da miedo... En fin.. ¡Muchas gracias! Xavi

Pues entiendo que sí es un Clean Diesel. El mío es un Avant 150CV de 2014 con AdBlue (era la versión Clean Diesel)... Muchas gracias, si lo haces, ya nos contarás. Saludos, Xavi.

¡Muchas gracias Chity! Conocía el brico, pero me dan miedo mis manos. Efectivamente, tengo el MMI 3G (el plus no, el básico que montan los Facelift). ¡Muchas gracias asanchezb! Iré mirando basándome en lo que me comentáis. Y sí, lo dejaré en manos de un profesional. Lo cierto es que con las codificaciones y tal no me da nada de miedo, el problema es todo el tinglado para montarlo, pues soy un desastre. Siempre suspendí la plástica jajaja Tengo muy buen rollo en mi concesionario, el mes que viene iba a llevarlo, pues el coche hará un año y quiero que se lo miren por si las moscas. Aprovecharé y preguntaré. Si me dicen alguna burrada, pues lo descartaré... Una pregunta, ¿lo montaríais ahora o esperaríais a que se pasara la garantía? El problema es que lo compré con 4 años y no sé si me voy a poder esperar. Por eso quería intentar montarlo en el concesionario precisamente, para contar con garantía, o al menos, su beneplácito. Muchas gracias compañeros, da gusto un foro como este. Saludos, Xavi.

Hola compañer@s, El tema es que no equipé al comprar los sensores delanteros, y cada vez me arrepiento más. ¿Sabéis si se puede reequipar con los originales? ¿Y la cámara? Digo de forma oficial, en concesionario... ¿Aguien lo ha hecho? Perdón si ya está explicado pero lo he buscado en el buscador y no lo he encontrado. Saludos y muchas gracias, Xavi.

Compañero, ¿esto es para un A4 Avant o Berlina? Entiendo que hablas de un 2.0TDI 150CV Clean Diesel. ¿Correcto? Muchas gracias, Xavi.

¡Lo de la izquierda es un jamón! Sent from my iPhone using Tapatalk

Hola, yo pregunté al concesionario si pasaba algo por apagar el coche, y me dijeron que no, que no me fijara en eso... Yo no sé qué pensar, pero cuando veo las 1000 rpm en el panel me pongo nervioso. De hecho, creo que mi modelo sigue haciendo el ciclo aunque lo apague, porque hace ruido y huele al quemado ese. Por cierto, qué peste hace eso por Dios... Esto sí que me jode, y no el AdBlue... Saludos, Xavi.

El mío lleva AdBlue, sinceramente, no entiendo por qué la gente está tan en contra. Yo opino que ojalá os lo solucionen añadiendo ese sistema y os quedéis el coche como lo teníais. Sólo se recarga cada 10-15.000 Km, en la mayoría de los casos eso significa 1 o 2 veces al año. Y vale cuatro duros... Si os lo ofrecen, no lo dudéis y aceptadlo, y si luego perdéis en algo, entonces sí, ¡¡reclamación al canto!! No si al final ya verás como mi Euro6 saldrá también... ¿Qué me pondran? ¿Doble depósito de urea? En fin.... saludos, Xavi

Hola, Está claro que cada uno ha de defender lo suyo, pero tengamos claro que: - El concesionario no tiene la culpa, personalmente, intentaría tenerlos de aliados (ellos siempre sabrán más que el "pueblo"). Lo digo porque hoy he llamado al mío por otro tema y hasta he notado una voz cansada, como agotados de aguantar a todo el mundo. Sí vale, es su obligación, pero se están comiendo un marrón tremendo. No sé como reaccionaría yo como empleado... No los defiendo, la marca la ha cagado, pero un poco de empatía, sin renunciar a nada que sea nuestro, nunca viene mal. Educación. - Dudo muchísimo que los coches se devaluen. Como mucho temporalmente mientras no pase el fregao, pero nuestros coches se pagan bien. - Paciencia y a esperar qué dicen. Creo que ir leyendo noticias de terceros no aporta nada más que ruido. Especulaciones y más especulaciones... que generan nervios y más nervios. Además, espero que esto no afecte mucho más a la marca. A mi Audi me encanta, me encantan sus motores diesel, y si puedo, seguiré comprándolos (no voy a discutir si es mejor o peor que un gasolina, cada uno con sus gustos). De acuerdo, soy un fanboy de Audi... Pero es que me preocupa todos los lugares de trabajo que generan de forma directa e indirecta, me preocupa que cierren algun concesionario, me preocupa que corten la inversión a nivel mundial... Gente, que paguen lo que han hecho, que dimita quien deba dimitir, pero por el amor de Dios, que no paguen justos por pecadores (empleados y compradores incluidos). Lo digo desde un punto de vista externo, pues no estoy afectado (de momento). Tampoco trabajo de forma directa ni indirecta para Audi ni su sector, por si queda duda. Ánimos a todos, y esperemos que encuentren una solución a la altura de la marca (espero no comerme estas palabras...), Xavi.

Hola chic@s, Hoy he llamado a mi concesionario y les he preguntado sobre el tema. En principio me han dicho que pasa mucho en los modelos nuevos, parece que hay alguna "bolsa de aire" dentro, y en cuanto se rellena, ya no vuelve a pasar. Sinceramente, el argumento parece válido, así que le voy a dar una oportunidad. En mi casa pasó algo similar con el suelo radiante/refrescante, y en cuanto las bolsas de aire se fueron no volvió a pasar... De momento, en mi caso, lo encontré por debajo del mínimo con 19.300Km y lo rellené hasta el máximo. Veamos que pasa en los próximos meses. Saludos, Xavi.

Pues yo debo ser otro afectado. Yo tengo un A4 Avant 2.0 TDI 150 Clean Diesel (EU6), y con unos 19.000 Km y 11 meses me encontré el refrigerante por debajo del mínimo. Llamaré a Audi a ver qué pasa... De todas formas, lo quería llevar para hacer una revisión anual, así que tampoco va a ser un drama para mi. Ya os contaré cuando lo lleve. Saludos, Xavi.

Yo llevo siempre el Hold Assist activado. Es una maravilla... siempre y cuando tengas el cinturón de seguridad puesto. Esto significa: a) En parado con el freno de mano puesto, se quita sólo al acelerar. b) En marcha al parar (a un semáforo) se activa el hold asist con lo que puedes soltar el freno. Al acelerar se desactiva. c) Cuando paras del todo, y te quitas el cinturón, se activa el freno de mano. Si se puede activar/reequipar, no lo dudéis. Es una tontería que va de put* madre. Mi humilde opinión, claro está. Saludos, Xavi.