Xavier Domingo

Yo llevo siempre el Hold Assist activado. Es una maravilla... siempre y cuando tengas el cinturón de seguridad puesto. Esto significa: a) En parado con el freno de mano puesto, se quita sólo al acelerar. b) En marcha al parar (a un semáforo) se activa el hold asist con lo que puedes soltar el freno. Al acelerar se desactiva. c) Cuando paras del todo, y te quitas el cinturón, se activa el freno de mano. Si se puede activar/reequipar, no lo dudéis. Es una tontería que va de put* madre. Mi humilde opinión, claro está. Saludos, Xavi.

Yo tengo el ADS montado de casa, y os aseguro que se nota, incluso en un simple 150 CV Clean Diésel como el mío... No hablo de consumos, hablo de "nervio" en el coche, el pedal de aceleración es mucho más sensible sobretodo.... O dependiendo del motor no se nota tanto, o alguna cosa debéis dejaros... Digo yo, vamos... Saludos, Xavi Sent from my iPhone using Tapatalk

¿Cuántos CV tienes? Quizá lo puedas "deducir" por lo que se ve en esta imagen que han colgado antes: http://www.autoforum.cz/tmp/magazin/sd/Skandal_VW_TDI_dalsi_motory_02_800_600.jpg Saludos, Xavi.

Por suerte, parece que el mío no es de los afectados, pero tendría bien claro qué hacer en caso que lo fuera: Yo compré VW (Audi, Seat... lo que sea) pensando que compraba un coche amigo con el medio ambiente. Si no es así, me han engañado. Si consecuencia de la corrección de su mentira, mi coche pierde prestaciones, me han engañado. En ambos casos, sin duda, protestaría, y no por ser un marañero ni un aprovechado, si no porque tendría toda la razón del mundo por hacerlo. Saludos compañeros, Xavi.

En la noticia parece que el A4 no será llamado a revisión, aun así, no me fiaría un pelo...

A ver, no, no lleva SLine interior y exterior. El mío sólo lleva exterior. Si miras en detalles, te lo explica. Es decir, elige "A4 Avant S line edition", luego motorización, por ejemplo "S line edition 2015 2.0 TDI" (150 cv), desde ahí, le das a la "i" con fondo negro i texto en blanco. Verás todo lo que incluye, copio/pego destacados: Paquete brillo Paquete exterior S line. Faros xenón plus. APS trasero. ... Aun así, cuando entres al configurador también te quedará claro, porque tendrás cosas que ya están incluidas y cosas que no. Mi S line edition, llevaba Sline exterior (sin suspensión deportiva ni SLine), paquete técnico y una llanta de 17"... Luego yo le añadí todo lo que en ese momento quise/pude. Saludos, Xavi.

Yo creo que el tema es que si partes del sline edition, te beneficias de la oferta de promoción en vigor. Yo tengo un MY2015 SLine Edition, que era una promoción que te daban un montón de extras a buen precio. Debe ser eso, pero ya elegible desde configurador. ¿Me explico? Saludos, Xavi.

Hola chicos, Perdonad que soy un poco torpe con todo esto. El tema es, a mi esto de los raíles me está picando un poco. ¿Esto que pone calichi (204,5€) es lo que cuesta el material para instalarlos? ¿Alguien lo ha hecho antes? Yo quizá me lo plantee... Saludos, Xavi.

Cuando digo agresivo me refiero a que le gusta ir un poco más rápido de lo normal. Nada que ver con insultar ni hacer largas no cosas de esas... Sent from my iPhone using Tapatalk

Yo reconozco que soy agresivo al volante. Pero la distancia de seguridad siempre, no sólo por los capullos que no se dejan adelantar, sino que la testosterona nos hace hacer cosas que nunca haríamos si lo reflexionáramos. Yo he tenido algunos sustos con esto de ir pegado y sobretodo con la testosterona esta tonta que tenemos... A mi lo que me jode es que voy con control de crucero y hay imbéciles que cuando los paso aceleran... Es que los mataría... A mi me la suda si me adelantan... No lo entiendo... Pasa de denunciar, cuando puedas lo pasas y listos. Seguro que es un amargando... Sent from my iPhone using Tapatalk

A mi me pasa lo mismo, de momento todo va como la seda... Yo llevo unos 18.000 kilómetros y 0 problemas. En cuanto a equipamiento, estoy de acuerdo, podrían venir mejor equipados de serie... Saludos, Xavi Sent from my iPhone using Tapatalk

Oye tío, un grillo a 120?!?!?! ¡¡¡¡¡¡Le van a multar!!!!!!! Perdón, no he podido evitarlo... echadme del foro x'DDDDDDDDDDDDD

jod** qué foto más chula!!! Y el coche genial, a disfrutar :-)

Creo recordar que leí por aquí que las baterías de los "Start and Stop" son diferentes, y aguantan mucho más. Seguramente, sean también "mucho más" caras... Ya os diré, o si alguien lo sabe, que lo confirme... Saludos, Xavi.

Yo trato los coches siempre lo mejor que puedo. Aún así, esa no es la tónica general, os lo aseguro. He visto de primera mano coches de renting y alquiler y lo que les hacen. Existen casos buenos, pero de los que yo pude ver, es un porcentaje bajísimo. Si pudiera elegir, nunca renting/leasing ni alquiler Las garantías son limitadas... Saludos, Xavi. Sent from my iPhone using Tapatalk

Que ventaja tiene poner el drive select? Será muy personal pero lo veo un poco como a los que no les gusta el start-stop y lo apagan nada más subirse al coche (con el drive select yo estaría siempre poniendo en sport jejeje) Personalmente, casi siempre lo llevo en dynamic, pues el coche es otro (150CV Clean Diesel). Pero en ocasiones, tanto "nervio" no gusta, por ejemplo si voy a Barcelona y hago cola, activo el modo Efficiency (o como se llame). No por ahorro de combustible, si no por comportamiento del coche, pues pasas de tener un coche nervioso, a uno suave, suave... También lo uso cuando voy con niños o sin ellos, no sé. Se nota en todo, en las salidas de los semáforos, en las recuperaciones... Como bien dices, si no lo necesitas, pues siempre Dynamic x'DDD Saludos, Xavi.

Sí, sí, lo había entendido. Ya os comentaré cómo evolucionan las quejas, la semana que viene o la otra las hago ;-) Saludos, Xavi.

Bueno, no sé, lo cierto es que yo estoy encantado con Audi. Eso no significa que la caguen con ciertas cosas. Pero para mí no todo es blanco o negro. Com mi A3 Sportback tuve mis "desencantos" y ahora con el A4 Avant, pues tendré otros. Pero vamos, que yo he repetido. El A3 Sportback me salío buenísimo y el A4 de momento me parece una maravilla. Prueba de ello es que todo el mundo me lo critica... eso es envidia, porque si no, no lo entiendo. Yo tengo el 150CV, y me parece un motor genial comparado con el 140CV bomba inyector que tenía en el A3, no lo cambio por nada del mundo. Tengo un Megane del 2005 culo pato. Eso sí que es una gran M_I_E_R_D_A, averías cada año, conducción insegura... Me alucina cuando la gente compara los coches por sus cavallos, y medida de la llanta, y no saben lo importante del resto de cosas. Es como la gente que se compra una cámara por los megapíxeles. Mi Avant con suspensión deportiva va en raíles. Sin ser un coche deportivo, me parece una mezcla impresionante. Lo que sí está claro es que esto del AdBlue es una cagada, y me voy a quejar. Carta a Audi España y demás. Me parece muy mal. Saludos, Xavi.

a mi me pasa igual tio , pero he comprado una garrafa en la audi ,le hare un agujero y metere por ahi la manguera y andando ,me han clavado caasi 10 euros por 1,8 litros Desde mi punto de vista, no es sólo un tema de dinero (que también), es que no me da la gana de aceptar que un Mercedes o un camión pueda usar el surtidor y yo no. Es más, me quemé un poco la mano (estoy exagerando, pero el líquido es corrosivo y me picó un rato...), y ensucié el coche que pensaba que me cargaba la pintura (no pasa nada, genera una crostas que con agua salen). Primero al concesionario, después a Audi. Pero me voy a quejar. Saludos, Xavi. exacto, no es por dinero ,pero tampoco voy a dejar que me roben solo por llevar un audi ,el caso es que lo que han hecho es no poner un iman en la boca del tanque c lo cual el boquerel de la gasolinera no suministra adblue si no entra en contacto con un iman ,lo comprobe ayer ,asique hice un agujero a la garafa que venden en la audi y la use de embudo,garrafa de 10 lt por 11 auros y andando, saludos Matias Bueno, donde fui yo sí subministraba, pero el caudal era tan alto que salía volando por fuera, la verdad, un espectáculo jajaja

CUIDADIN!! Enviado desde mi iPhone 6+ con Tapatalk Lo corroboro, aunque no he visto nada especial en la pintura, me cayó un poco en las manos y me picaban. Me las limpié con jabón y listos. EDITO: Lo limpié al momento, pero a la mañana siguiente quedaban algunos restos, que obviamente estaban diluidos en agua... Eso sí, hicieron la típica "crosta"... El AdBlue es oficialmente, en mi opinión, una p*t* m**rd*. Saludos, Xavi.

Hoy me he dado cuenta que no había eliminado los restos de AdBlue de la carrocería... Para los que os pase, han pasado como 24 h y a la pintura no le ha pasado nada Ufffffffff Sent from my iPhone using Tapatalk

a mi me pasa igual tio , pero he comprado una garrafa en la audi ,le hare un agujero y metere por ahi la manguera y andando ,me han clavado caasi 10 euros por 1,8 litros Desde mi punto de vista, no es sólo un tema de dinero (que también), es que no me da la gana de aceptar que un Mercedes o un camión pueda usar el surtidor y yo no. Es más, me quemé un poco la mano (estoy exagerando, pero el líquido es corrosivo y me picó un rato...), y ensucié el coche que pensaba que me cargaba la pintura (no pasa nada, genera una crostas que con agua salen). Primero al concesionario, después a Audi. Pero me voy a quejar. Saludos, Xavi.

Yo hoy he ido a una gasolinera y la que ha liado. Todo el coche manchado porque les salía a presión. Yo mañana (o cuando pueda) me quejo a Audi. Un Mercedes ML ha repostado en el mismo surtidor sin ningún problema. Sent from my iPhone using Tapatalk

Un placer, al final de las experiencias de muchos vamos aprendiendo ;-) Saludos, Xavi.

A que conce lo llevas? Yo lo llevo a Servisimó (Mollerussa, provincia de Lleida). En mi opinión, de 10. Y entiendo que cada uno tenga sus experiencias, pero las mías, un 10. Os explico, compré mi A3 Sportback de importación ("nuevo" pero entrado de seguna mano... es largo de explicar) de Alemania y lo llevé inicialmente al de Lleida. De fábrica tenía un pequeño defecto que al frenar sin marcha puesta hacía unas vibraciones (cuando parabas a un semáforo en rojo y hacías los últimos 5 metros...). Había una campaña que lo corregía (con una reparametrización del motor creo que me dijeron, una actualización de software vamos). Pues bien, en Lleida, o no lo sabían (lo dudo) o pasaron de aplicarmela. Sólo llevarlo a Mollerussa, el primer día me dicen: ¡pero si tienes "nosecuantas" campañas por aplicar! Supongo que como el coche no lo compré en el de Lleida, pues pasaban de hacer nada. O en general, parecía que en Lleida en ese momento no me hacían mucho caso, como si fuera de segunda clase, así que lo empecé a llevar a Mollerussa (Servisimó). Desde entonces, ninguna queja, me tratan como un señor, me aplicaron las campañas, me daban coche de sustitución (gratis), me dejaban elegir horario... Y mira, a mi me gusta un trato próximo, no un trato pijo-estirado. Y en Servisimó son una empresa familiar, y me parecen gente 10, tanto a nivel profesional, como personal. Es más, cuando cambié el A3 por el A4, miré precios por todos lados. Finalmente llegué con el mejor precio allí, me lo igualaron y me lo quedé donde quería quedarmelo. De momento, encantado, y hasta he recomendado a un amigo que se comprara el A3 allí... Conste que no tengo nada que ver con ese conesionario, no tengo familiares, ni amigos, ni nada. Sólo buenas experiencias. De momento, claro está. Cuando eso cambie, los dejo a la altura del betún ;-) Saludos, Xavi.