Xavier Domingo

Ok, entonces te respondo con seguridad. Con el techo cerrado seguro que puedo abrir y cerrar el parasol a mi antojo. Te debe estar fallando algo. Suerte! Xavi Sent from my iPhone using Tapatalk

Creo que es un prototipo nuevo... Lo he cazado esta tarde por Lleida... Impresionante!!!! Jajajajaj ¿Compra conjunta? Sent from my iPhone using Tapatalk

Yo estuve entre crossclimate y pilot sport 3. Al final me pude las pilot sport. De momento muy contento... Pero me quedé con las ganas de saber cual me hubiera encajado mejor... Yo vivo en Lleida, y raramente nieva. Tenemos niebla, pero para ese tipo de suelo húmedo entiendo que las dos se agarran de sobra. Las pilot sport respecto las bridgestone que traía de serie no hay color. Se agarran el doble, muy satisfecho... ¿Pero alguien ha podido comparar las dos en clima parecido respecto a agarre y deportividad? A mí el consumo y el ruido me importa menos... Muchas gracias, Xavi Sent from my iPhone using Tapatalk

Hola, A mi no me pasa. Pero yo nunca he cerrado el protector solar completo con el techo abierto... ¿Puedes especificar un poco más los pasos y lo pruebo? Saludos, Xavi

Menudos cracks!!! Mis respetos :-)

Hola, Pues tras 27.500Km he cambiado las Bridgestone que me venían de casa y le he montado unas Pilot Sport 3. Menuda diferencia, la verdad que a mi las Bridgestone no me gustaron nunca... con lluvia tenia mucha sensación de inseguridad... También he aprovechado para que me rellenen el AdBlue y un poco de aceite, pues me saltó el aviso de reponer máximo un litro. La malo fue que por 2.500Km no me hicieron la revisión "gratuita" que entra con el mantenimiento del coche... en fin, en 2.000Km, los veo otra vez :-) Y me pasaron la campaña del clima. Saludos y buenas noches, Xavi.

Hola, Puestos a actualizar el coche, ¿por qué no le metéis algo como esto? http://www.alpine.es/p/Products/audi-a4-a55141/x701d-a4 Acabo de ver que vale 2.000€ Eso sí, guapo lo es un rato. Saludos, Xavi.

Hola, Hoy he tenido el coche en el concesionario para ponerle zapatos nuevos y me han pasado esta campaña. Yo tengo un Avant 2.0 TDI 150CV MY2015 con trizona. Pero vamos, sólo confirma lo que nos comenta Grial. Por cierto, a mi no me han llamado, sencillamente al ir al concesionario a poner las ruedas nuevas les ha salido el aviso. Un saludo, Xavi.

Hola, Cristaliza sí, pero le pasas un trapo y sale. Aparentemente no le pasa nada a la pintura... No sé si a alguien le ha pasado algo, o si lo dejas muy tiempo. Lo digo porque yo no me di cuenta porque repuse AdBlue de noche. A la mañana siguiente me di cuenta que me había dejado un montón de gotas (y me cagué encima...), por suerte al pasar el trapo no quedaba nada... Saludos, Xavi.

Yo tenía un A3 Sportback, ahora un B8 de un año de antigüedad. Como segundo coche uso un Megane, pero a la que pueda, lo cambio por un A3 Sportback. Quizá no sea el mejor... Pero a mí el que más me gusta es Audi. Para gustos colores, claro... Sent from my iPhone using Tapatalk

No es exacto El Adblue es para reducir los NOx. Y no es verdad que los filtros sean menores. Los filtros son similares a coches sin Adblue Fijate en el esquema. El catalizador SCR (reducción de NOx) está detrás del FILTRO DE PARTÍCULAS. Lo que añade es complejidad, sensores, bombas y averías. Pregunta a los camioneros que llevan Adblue. http://a0.cdnfan.com/images/M/6/7/5/0/audi-adblue_hd_4262.jpg Ni idea, a mí me lo comentó un amigo que trabaja en VW, el esquema debe ser correcto, yo no entiendo de eso :-). Lo que sí experimente que mi 150 tiene más brío que los que no tiene AdBlue... Pero quizá sólo sea una impresión... Seguro que más cosas, más averías... Saludos!!! Xavi Sent from my iPhone using Tapatalk

Es cierto que no afecta de forma directa a las prestaciones, pero sí de forma indirecta: gracias al AdBlue los filtros/tapones que le meten a los coches son menores (pues el AdBlue se encarga de que contaminen menos), con lo que a igual motor, menos tapón, mejor vida y alegría... Eso me contó un colega que domina de mecánica... No como yo que soy un garrulo de todo esto, pero vamos, que tiene sentido... Saludos, Xavi Sent from my iPhone using Tapatalk

Yo tengo uno de 1,5 años y otra de 4. Cada fin de semana (quizá no todos, pero muchos) salimos los 4 a una casa en un pueblo a pasar el fin de semana... Reconozco que con las sillitas se pierde la quinta plaza, pero por lo demás, es un coche ideal. Me cabe todo sin levantar la cortina trasera. Saludos, Xavi Sent from my iPhone using Tapatalk

Yo llevo AdBlue en un B8 y tampoco es para tanto. Sí, se debe pasar por surtidor, pero lo mismo pasa para poner gasoil... Y a cambio el motor tiene menores tapones en la salida y es más ágil que los no AdBlue... Yo creo que exageramos un poco, no? Para mí no es tanto problema... Xavi Sent from my iPhone using Tapatalk

Muchísimas gracias compañero. Cuando pueda lo pruebo. Saludos, Xavi.

¡No sabía eso! Compré el cable cuando compre el coche. Ni tan siquiera sé si funciona, nunca tengo tiempo :-S Lo mirare porque estoy muy decepcionado... ¿Alguien podría mandarme su configuración para comparar? Alguien al que le funcione claro jajaja Muchas gracias, Xavi Sent from my iPhone using Tapatalk

Hola, Entonces no hay duda, protestaré. Debe ser una unidad defectuosa... Muchas gracias, Xavi.

Eso es lo que yo me imagino. Querrán mi B8 por 15k y me pedirán 30k por el nuevo. ¿Se puede abofetear como respuesta? jajaja Por cierto, a mi no me han llamado para ofrecerme nada de nada. Debo estar en la lista de pobres x'D Saludos, Xavi.

Vaya... Pues ya nos contarás... Yo tengo uno del 2015 Avant (no allroad)... Si lo dejaran a tiro.... Quizá pecaba!!! Jajajaja Edito: tengo un MY2015, pero me dieron el noviembre de 2014 Sent from my iPhone using Tapatalk

Correcto, el problema de estas cosas son el aspecto tuning/cani, que a mi parecer, no le pegan al coche. Además tienen muy mal envejecer, y si no fíjate en personas que han instalado este tipo de faros hace 5 años... Hoy se ven viejos y cutres (salvo excepciones muy concretas en mi opinión). Saludos, Xavi.

Hola. A mi gusto, ponte originales. Pero como no voy a pagar yo, haz lo que quieras :-) :-) :-) Saludos, Xavi.

Hola! Pues yo llevo dos Gris Lava efecto Perla (A3 Sportback 8P y A4 Avant B8 Facelift)... y creo que volvería a repetir. Los cambios me cuestaaaaaaaannnnn x'DDDDDD Saludos, Xavi.

Vaya... ¿a ver si el mío va a ser defectuoso? De verdad que va fatal, es un MY2015, de noviembre de 2014, como pronto iré a hacer la primera revisión, aprovecharé para preguntar... Si avanzáis algo con esto, apuntadme a la rueda, porque de verdad que me hacía gracia el sistema, pero es que en mi caso no hay forma.... Gracias! Xavi.

Hola, si me lo pasas podría opinar... No es un tema de conexión, es decir, la conexión no sería el punto más difícil. Y la instalación es relativamente fácil... Al menos las que yo hice. El problema reside en que el sistema operativo del MMI lo soporte o no... No sé si me explico... Bueno, eso habría que ver como lo gestiona... No sé si lo dices porque lo sabes seguro o porque lo supones. Me explico: la interfaz que comentáis, podría estar gestionada por una interrupción de entrada (cual sea, no entremos en detalles), junto con un código de tecla, que podría ser: dirección (derecha, izquierda), esquina (superior derecha, superior izquierda, inferior derecha, inferior izquierda) y la tecla de ok. Podría ser que internamente lo gestionara como un teclado industrial de 8 comandos (o los que sean), y no como un ratón. Hablo desde la ignorancia, eh?!?? Sólo digo que se puede implementar de muchas formas... Por usb Con esto quieres decir que el MMI tiene USB o que la interfaz que has visto se conecta por USB? Saludos, Xavi.

Hola! Pues mira, siceramente y en mi opinión, es una porquería, y me justifico: Se activa a partir de cierta velocidad, si no, siempre vas en cortas. Contra: en ciertas carreteras con muchas curvas quieres ir con las largas para tener más visibilidad y debes forzarlas. Por carretera, algunas veces (no siempre), tarda mucho en detectar el coche que viene de cara. Lo cual hace que te envíen al carajo (con razón) por ir deslumbrando. Detecta falsos positivos, es decir, a veces las apaga sin razón. Aunque esto es lo de menos. Desde mi punto de vista, el punto 2 es inadmisible. Y aunque no pagué por ello directamente (lo tengo porque venía en un pack), me parece un producto que no está preparado para salir a mercado. Quizá sea muy duro, y también te digo que estoy enamorado de mi coche. Pero esto concretamente, es una %ponga_el_insulto_más_soez_que_conozca_aquí%. Saludos, Xavi.