TEMPOMAN

Ni idea, pero te lo subo, espero que lo soluciones y que si la única solución es devolverlas que te lo permitan y que te den el dinero, saludos!

Y añado para que redondear el comentario que si tuviera más presupuesto me iría al nuevo mercedes C, y no al sportcoupe.

Coincido con las valoraciones del interior y entiendo lo dicho de suspensión, pero ese motor es muyyyy bueno, y el coche tiene un comportamiento - sensaciones que más quisieran otros, yo también lo he probado y PARA NADA pienso que sea "una caca de la vaca". De hecho si no fuera por las runflat, que no permite llevar rueda de respuesto, y una sensación agobiante en el interior el 120D hubiera sido mío, con kit M y con llantas de 17. Saludos

<_< no le puedes poner cadenas no? a mí me parece perfecto 18" ..... papi

a mi me encanta ..... para ir a ver a farruquito y meterselo en su casa ... sin abrir la puerta.

menos mal que sólo ha pasado eso, que te recuperes del susto y que te la pongan maqueada rápidamente, RESPETAR LOS SEMAFOROS, ni malos frenos ni na, tienes malos frenos? pues frena antes y no vayas así.

suerte y venga con esa ilusión! y lo de la foto ... ya has firmado un contrato con todos nosotros

Que tal petrolero, te aseguro que no te vas a arrepentir, cuando tengas el coche verás como llevamos razón, seguro! si es que es muy guapo, cuando te metas en el arranques y alucines ... con todo lo que lleva. que envidia me das por que lo tengas ya! el mío a finales de junio! descontando los dias ... y tú las horas!

yo posiblemente se los ponga al a4 b7 negro, pero no sé si el grey 28 quedará muy claro ...

otro saludo desde el infierno de Madrid, sobre todo de Lunes a viernes Te cuento, el xenon para mí es imprescindible, desde que tienes un coche con xenon no dejas ese extra nunca, y lo mismo pasa con el techo ... El xenon porque lo veo una seguridad, ves mejor, de forma más natural cuanta menos luz haya, pero con los de serie se ve muy bien, pero no son xenon. el techo es una pasada, una sensación de libertad y aire que te va encantar, ha sido un trueque de esos que no sales mal parado ya que te dan el coche antes, y ... supongo que los xenon los puedes poner luego, en un futuro no? saludos

incluso se podría cambiar el motor?

mate

no te queda ná! precioso coche!!!

Te lo subo a ver si alguien que lleve 19 EN TU MOTOR sobre todo te contesta. yo no las he pedido en 17, sí en 18 y tampoco muy convencido por las contras que presenta, 19 para tu motor ya lo veo excesivo, no porque sea malo a ver si nos entendemos, sino porque es mucha rueda y llanta, si lo que te preocupa es confort primero, y cambios en las prestaciones segundo, no le pongas 19.

enhorabuena, no veas como me alegro de estas cosas!

precioso! cuidaos!

al final esos descuentillos no lo son, por experiencia, el mejor descuento es que te lo miren bien y sean fiables sus valoraciones.

también soy pro-techo ... y en el 170 diesel .. con quattro, en mi opinión muy mía mejor que el cambio automático para un diesel

hola Dani, bienvenido, carrazo que te has pillado .... da la coña al comercial porque no se qué leches pasan con los avant .... tardan en muchos casos bastante más que los berlina ... y en algunos pedidos incluso la cagan hasta el fondo. Llévalo al día y atosiga para que el comercial este encima del tuyo y sobre todo que el de logística meta mano y no se olvide de tu coche .... en comunicación con fábrica.

se cruzó... buena opción bosch .... a ver qué te piden... suerte!

sabemos por qué dice que lo vende? por otro nuevo?, llevalo a un taller de confianza ... coteja los mantenimientos del libro con los que realmente son oficialmente, pruebalo bien calentando ese cambio automático tanto en subidas como en reducciones para ve rlo fino que va. el coche si te lo compras o te puede salir cojonudo .... o te puede salir por siete u ocho mil euros en total en cuestión de meses, por eso ... obligado a hacer eso ... inviertes cien euros o no sé que te cobrará el de taller en mirarte todo, incluído bajos, cárter .... y lo anteriormente dicho y te aseguras una buena compra, ojo1 siempre que le dueño quiera, no te cortes y cierra el tema para llevarlo a un taller .... un taller de confianza? <_<

5.000 ..... me lo dan a finales de este mes ... 5.000 ya se los he hecho en septiempre ... pues salvo fuerza mayor en septiempre voy payá! - hay que cuidarlo más no? pisarle un poco más tarde que sin repro, cuando este realmente caliente y no cometer excepciones .... dejarlo al ralentí despues de usarlo de una forma un poco más escrupulosa .... - respecto a la garantía de audi?

posiblemente me una tu club .... pero miralo bien ... el blanco no mola al final cualquier roce se te nota en negro, y ya estas liado con el pincelito de las narices, da menos caché ... por favor ... (dejo de decir tonterías. )

Vamos con con 30 caballos más voy que me las pelo. Lo más importante es mejorar esos bajos ... - sin que afecte a la fiabilidad. - si llega a bajar un poco el consumo mejor, que he leído algo y me parece sorprendente aún subiendo la potencia. - cuando es más recomendable hacerla, nuevo? con unos kilómetros? - de precios más o menos he leído ... y si todo es perita creo que es una buena inversión. no afecta o cambia la gestión del quattro no? - cómo no salen de serie con esa gestión? cuestión de fiscalidad, impuestos y demás? les sale bastante más caro?

Hola, pues la verdad es que son muchos kilómetros, y aunque el precio esta bien a lo mejor te puede salir más caro al poco de quedartelo, seguro que otros te informarán de qué le tienes que mirar, como correa de distribución, gomas, discos, pastillas, muelles, suspensión, dirección, que tal va el cambio con esos kilómetros, mirate bien lo que tiene hecho y lo que no para esos kilómetros, y los cambios que le vienen encima a corto y a medio plazo. Y mi opinión es que yo, aparte de todo, lo probaba bien probado. espero haberte encaminado un poco, aunque espero que otros te den datos más exactos, te lo subo a ver si hay suerte