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Como cada año, EA nos ofrece una nueva entrega de una des sus múltiples sagas. Need For Speed es para los juegos de carreras lo que a fútbol la saga FIFA. Para esta ocasión, los chicos de la compañía estadounidense, sacan las carreras a la calle. La estética deja atrás el estilo "The Fast and the Furious" que había marcado las últimas entregas, hacia lo que los creadores de la saga creen que marcará las tendencias de los juegos de carreras, el estilo callejero. O el estilo que EA muy bien ha conseguido unificar en sus títulos bajo el lema ProStreet. Entre los cambios más importantes que nos encontramos con respecto a ediciones anteriores, destacará el motor gráfico, despuntando como no, las versiones de PS3 y Xbox360, con unos gráficos casi foto realistas y con un gran nivel de detalle. El sistema de control también ha variado levemente. A un estilo de carreras furtivas, le corresponde un estilo de conducción más arriesgado, por lo que el sistema de control será algo más cercano a un sistema arcade de lo que nos tiene acostumbrados la saga NFS. Dejando el aspecto visual aparte, EA se ha volcado totalmente en la tecnología Autosculpt que ya nos habían ofrecido en la edición Carbono, con muchas más limitaciones. Y esta herramienta será sin lugar a dudas el punto revolucionario de esta nueva entrega. El número de variables ha aumentado considerablemente. Y las modificaciones que le hagamos a nuestros coches, cambiarán por completo su forma de conducción y su comportamiento en carretera. Y he aquí el quid de la cuestión; ganando carreras conseguiremos dinero para poder modificar y mejorar el rendimiento de nuestro vehículo. Pero, ¿merecerá la pena reventar un alerón o una aleta para quedar primero? ¿O será preferible terminar la carrera con nuestro coche intacto, quedando segundos y poder continuar? Todos estos detalles influirán en nuestra manera de conducir y arriesgar. Todos los daños que sufra nuestro coche se verán reflejados de manera inmediata, y afectarán al comportamiento del vehículo. Todo esto responde a la idea conceptual del juego de preparar la máquina definitiva, ponerla a prueba en numerosos desafíos de todo el mundo y demostrar nuestras habilidades y reput*ción contra los mejores pilotos callejeros. Esta edición nos llevará a competir en circuitos cerrados, en pasaijes idílicos y en cinco diferentes modos de carrera. Una vez consigamos ser el número uno en cada una de ellas, seremos coronados como el Street King. Need for Speed ProStreet ofrece una explosión de adrenalina pura y una conducción con consecuencias. Cada arañazo, cada roce y cada golpe son cicatrices de guerra, que demuestran tu compromiso y naturaleza competitiva. Junto a un revolucionario modo online que redefinirá el termino de juego social y una agresiva y mejorada Inteligencia Artificial, Need for Speed ProStreet te ofrece el ultimo desafío, una experiencia de conducción callejera sin precedentes. Need For Speed: ProStreet, visitará todas las plataformas disponibles del mercado incuído móviles. Y para comprobar si estamos ante el mejor NFS tan sólo tendremos que esperar hasta finales de octubre del presente año. EDITO: Fecha de lanzamiento 7 de noviembre Yo me lo compro para la WII!!!!!
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generalmente si vas puesto ves alucinaciones :ranting2: <_< jajajajjaja (aunque algunos no necesitan ir puestos)
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ESTO PARECE EL BAÚL DE LOS RECUERDOS
xpp responde a AFourFullV6CAPRIO de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
hiuston llamando a tierra!! un -1 por la negrita jajajaja i tu tranki que ya llegaran los foreros buenos y listos a ayudarte! yo voto x el telefono pero no me hagas mucho caso jajaj -
para una buena coincidencia esta...... Lust for Life (Iggy Pop, Original) Are You Gonna Be My Girl? (Jet) clabadas!!! ejjeje
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es de els pets no de sau jajajaja
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con lo facil que es aparcar bien o darte unas vueltecitas...
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ke bueno pero no apto pa la guardia xdxd bueno comentanto mi experiencia ayer estuve en port aventura i prove la nueva atraccion que va de 0-135km en 3,5s i en realidad no vi absolutamente nada! hasta que me centre jajajaj pero sino todo el viaje ciego... eso si volveria a subir unas cuantas veces! jajaja
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mencanta!!! <_< :laugh:
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yo padezco por lo que pueda pasar dentro de 1 minuto no dentro de varios dias cuando llege llego i listos lo echo echo esta. morir? si claro si al final todos lo hacemos.!
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CAMBIO DE LLANTAS
xpp responde a EDEN de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
oie i ke aras con esas que llevas puestas? -
Jisu que programa usas? o los descargas desde rapidshare, megaupload i demas? y como haces para tener varias descargas a la vez??¿¿ (x cierto bueno el detalle ese de el firefox en catalan jejeje )
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lo siento simon.....tengo q decirtelo.......ESO SUENA A EXCUSA........tienes la opcion d respetar las normas de la dgt.........seguro q no te juegas ningun punto......jajajajajajajaja..... Pero solo la opcion..... jajajaj
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me gusta y esas llantas.... :cfsd1:
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no me fastidies que teneis bordillos al cruzar las vias???? eso si que no me lo imaginava! aqui es liso no hay bordillos.!
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SQL pon tambien el del Taxi!!!!
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Se me pica hasta jesucristo
xpp responde a Churro26 de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
jajajaj pero el destruction molava muchisimo!!!!! eso si a dejenerado jajaja -
aqui en barcelona funciona de maravilla. eso si es verdad. yo pensava que el cambio de agujas era completamente electronico todo! ya que en bcn no tocan nada el tramvia cambia solo. bueno a mi parecer es solo un contratiempo un fallo mas.
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Necesito ayuda pasar cable
xpp responde a spunyk de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
jajajajajja buena descripcion MUCHAS VECES UTILIZAMOS ESTE TÉRMINO PARA INDICAR QUE ES MONTAR Y LISTO. c*** ya lo sabia pero que me ha echo gracia!! jaja -
en proceso sybaris cambio d estilo
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sybaris....... aqui?? de donde eeres? cuando venga de entreno pongo otra ke me trae loquisimo jajaja x cierto asi bailamos nosotros de fiesta... jajajajajajajajaj
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Necesito ayuda pasar cable
xpp responde a spunyk de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
jajajajajja buena descripcion -
jojojo a volao
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jajaj ami tambien me gusta para uso exclusivo offroad! pa la ciudad ya tengo el cayenne gts o algo asi xdxd
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i tan antojo pa tu bolsillo yo kiero tenerlos jajajaj.... felicidades x cierto el relos guapisimo i el mobil.. bueno me gustan menos psicodelicos:P